發(fā)布時間：2020-07-09 09:33

【摘要】：隨著經(jīng)濟的發(fā)展,北京的“大城市病”問題日益突出,空氣污染、交通擁堵問題,給民眾的生活帶來了諸多不便。2015年4月,通過的《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》,明確的京津冀地區(qū)的發(fā)展方向。為了治理北京的“大城市病”,一些非首都功能產(chǎn)業(yè)將疏解到天津河北地區(qū),這些有待疏解的產(chǎn)業(yè)包括物流產(chǎn)業(yè)。J公司作為自營物流的電子商務(wù)公司,由于自身的發(fā)展以及相關(guān)政策,面臨著物流配送中心外遷的問題。本文從京津冀一體化的大背景出發(fā),通過分析研究當(dāng)前物流行業(yè)面臨的外遷問題,以及J公司自身的物流運作模式,并參考北京市其他物流企業(yè)的物流基地或園區(qū)的外遷選址情況,擬定了J公司的物流配送中心外遷初始方案。通過仿真模型,對擬定的外遷方案進行模擬配送,研究物流中心外遷對城市交通的影響,以及配送費用的變化。模型基于智能體Agent建模理論、GIS理論、最短路算法等理論,在AnyLogic平臺上建立多Agent仿真模型,基于GIS理論建立城市路網(wǎng)模型,通過相關(guān)程序?qū)崿F(xiàn)對仿真數(shù)據(jù)的記錄。模型中的配送需求,依據(jù)J公司在北京地區(qū)的真實訂單量生成,模型中配送車輛從物流中心出發(fā),經(jīng)由模型中的北京路網(wǎng),按照Dijkstra算法求得的最優(yōu)路徑,到達(dá)配送需求點,完成模擬配送。通過研究仿真模型產(chǎn)生的路徑及距離數(shù)據(jù),并將結(jié)果做可視化處理,分析外遷方案對北京城市路網(wǎng)中交通節(jié)點、及相關(guān)路段的影響,以及配送費用的變化。并依此進行比較分析,選定最優(yōu)的外遷方案。
【學(xué)位授予單位】：北京交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：F252;F724.6

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本文編號：2747280