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城市電子商務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2020-06-30 02:28
【摘要】:近年來(lái),中國(guó)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物市場(chǎng)保持倍數(shù)發(fā)展勢(shì)頭,交易規(guī)模持續(xù)高速擴(kuò)張。在2008-2010的四年期間國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的市場(chǎng)規(guī)模一直保持100%以上的增長(zhǎng)率,2011年同比增長(zhǎng)49.89%,2012年增長(zhǎng)率將保持60%以上,預(yù)計(jì)未來(lái)3年,中國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)仍保持穩(wěn)定增長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到50.3%。城市居民是中國(guó)網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)消費(fèi)的主力軍,有報(bào)告顯示上海、北京、深圳等10大城市占據(jù)了全國(guó)電子商務(wù)消費(fèi)額的60%以上,而這些城市及其周邊地區(qū)都正在或者將要成為電子商務(wù)物流布局的重陣。隨著電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,網(wǎng)購(gòu)需求的爆發(fā)式增長(zhǎng),快遞量的激增,傳統(tǒng)物流配送企業(yè)正在承受人員緊張,場(chǎng)地不夠,網(wǎng)點(diǎn)不足等問(wèn)題帶來(lái)的巨大壓力,催生了城市物流配送的難題,新型成長(zhǎng)的電子商務(wù)企業(yè)也因?yàn)槌鞘形锪髋渌瓦@一瓶頸艱難操持著自身電子商務(wù)配送業(yè)務(wù),這樣既分散了電子商務(wù)前進(jìn)的動(dòng)力,也無(wú)利于物流領(lǐng)域的業(yè)務(wù)創(chuàng)新和拓展。由此可見,城市電子商務(wù)物流配送網(wǎng)絡(luò)亟需改善和優(yōu)化。 本文綜合考慮電子商務(wù)物流特性以及城市物流配送實(shí)際操作的難題,建立了城市內(nèi)電子商務(wù)物流配送的三層體系架構(gòu),從上至下依次為城市配送中心(City DistributionCenter,CDC),城市一級(jí)配送站(City Distribution Station,CDS),城市二級(jí)配送站(City Drop-stop/Delivery Station,CDDS)。結(jié)合此三層架構(gòu)本文做了以下三方面的工作:一是基于城市區(qū)域內(nèi)訂單的分布情況設(shè)計(jì)訂單密度模型,結(jié)合經(jīng)濟(jì)性原則對(duì)配送站點(diǎn)的配送能力進(jìn)行分析建模,利用改進(jìn)的基于網(wǎng)格的聚類算法對(duì)模型進(jìn)行求解,實(shí)現(xiàn)城市內(nèi)配送區(qū)域的劃分,確定CDDS選址;二是建立集CDS選址、CDS-CDDS分配以及CDC-CDS-CDDS路徑優(yōu)化為一體的多目標(biāo)優(yōu)化模型;三是利用樹型結(jié)構(gòu)對(duì)模型的解進(jìn)行編碼,并利用單親遺傳算法結(jié)合禁忌搜索算法對(duì)模型進(jìn)行求解。本研究利用國(guó)內(nèi)某家大型電子商務(wù)公司在上海市內(nèi)的配送網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)對(duì)模型和算法進(jìn)行了驗(yàn)證。 本研究立足于城市電子商務(wù)配送網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)優(yōu)化這一實(shí)際性問(wèn)題,通過(guò)對(duì)電子商務(wù)物流配送網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行現(xiàn)狀和問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研,以解決這些問(wèn)題的必要性和緊迫性為出發(fā)點(diǎn),闡述了國(guó)內(nèi)外研究學(xué)者針對(duì)這些問(wèn)題所提出的解決思路和方案,歸納和總結(jié)了電子商務(wù)城市物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的理論、方法與工具;接著,為適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境下城市物流配送網(wǎng)絡(luò)的實(shí)際業(yè)務(wù)需要,提出區(qū)域聚合、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)連接、車輛路徑優(yōu)化相結(jié)合的物流網(wǎng)絡(luò)模型,針對(duì)模型求解設(shè)計(jì)了改進(jìn)的基于網(wǎng)格聚類、混合單親遺傳和禁忌搜索兩階段算法,并實(shí)現(xiàn)了一套城市物流配送網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化決策系統(tǒng),在實(shí)際項(xiàng)目中運(yùn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)得到了令人滿意的優(yōu)化方案;最后,本文對(duì)研究過(guò)程及成果進(jìn)行了回顧總結(jié),并分析了不足之處,提出了有待進(jìn)一步研究的問(wèn)題,并對(duì)今后的研究目標(biāo)和方向做出了展望。
【學(xué)位授予單位】:上海交通大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2013
【分類號(hào)】:F259.23;F724.6;TP393.02

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