本文關(guān)鍵詞：產(chǎn)業(yè)政策、資源再配置與全要素生產(chǎn)率增長(zhǎng)——以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)為例

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【摘要】：中國(guó)政府頒布了眾多產(chǎn)業(yè)政策進(jìn)行資源再配置以促進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。那么,產(chǎn)業(yè)政策能否有效提升受扶持產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)效率,這是一個(gè)受到學(xué)者普遍關(guān)注的問題。本文以汽車產(chǎn)業(yè)為例,利用2000~2013年的面板數(shù)據(jù),探究了汽車產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)率的變動(dòng)及各子行業(yè)間生產(chǎn)率的差異,并進(jìn)一步利用政策偏度測(cè)度產(chǎn)業(yè)政策中固定資產(chǎn)投資和研發(fā)補(bǔ)貼政策對(duì)全要素生產(chǎn)率的影響,從政府資源再配置角度對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)政策績(jī)效進(jìn)行評(píng)價(jià)。研究結(jié)果顯示,汽車產(chǎn)業(yè)固定資產(chǎn)投資會(huì)促進(jìn)其全要素生產(chǎn)率的增長(zhǎng),但研發(fā)補(bǔ)貼卻對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)全要素生產(chǎn)率提升沒有起到明顯作用。另外,由于政府對(duì)各個(gè)子行業(yè)的資源扶持力度不同,導(dǎo)致了不同行業(yè)之間全要素生產(chǎn)率的發(fā)展也存在明顯差異。
【作者單位】： 山東大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 產(chǎn)業(yè)政策 資源再配置 全要素生產(chǎn)率
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“中國(guó)產(chǎn)業(yè)政策與競(jìng)爭(zhēng)政策的有效性及協(xié)調(diào)機(jī)制研究”(項(xiàng)目號(hào)71473151)的階段性成果
【分類號(hào)】：F426.471
【正文快照】： 一、引言在轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中,產(chǎn)業(yè)政策是中國(guó)政府推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要手段,是政府為扶持產(chǎn)業(yè)發(fā)展而形成的經(jīng)濟(jì)政策體系。1994年7月,中國(guó)政府出臺(tái)了工業(yè)領(lǐng)域的第一部產(chǎn)業(yè)政策——《汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)政策》。此后在不同的發(fā)展階段,政府又相繼頒布了《鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》、《船舶工業(yè)中

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