【摘要】：由于世界汽車市場對汽車安全、環(huán)保和節(jié)能的要求不斷提高,法規(guī)標準日益嚴格,汽車產(chǎn)品日益?zhèn)�性化、多樣化,新產(chǎn)品的技術含量加大、推出的速度加快,致使汽車產(chǎn)品生產(chǎn)成本上升,競爭加劇。為了降本增效,主要車企均將研發(fā)重點聚焦于平臺化、通用化和模塊化、環(huán)�；㈦妱踊爸悄芑�,車聯(lián)網(wǎng)、智能化、模塊化和新能源技術疊加影響,正在重新定義汽車產(chǎn)業(yè),不同產(chǎn)業(yè)之間的界限越來越模糊,跨界發(fā)展和滲透正成為潮流,這給傳統(tǒng)汽車企業(yè)的發(fā)展帶來巨大壓力,準確把握汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,制定前瞻性的戰(zhàn)略規(guī)劃,加大研發(fā)投入,加大合縱連橫和并購力度將是傳統(tǒng)汽車企業(yè)持續(xù)保持競爭力的關鍵舉措。本文重點聚焦汽車行業(yè),分析全球零部件行業(yè)和主要車企平臺化戰(zhàn)略的發(fā)展,在閱讀大量資料文獻和對比分析的基礎上,總結(jié)提煉了全球車企平臺化經(jīng)驗,并以本公司產(chǎn)品平臺化和模塊化為目標,在實際工作中進行了研究和推動。論文介紹了世界汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,指出了中國零部件企業(yè)的發(fā)展發(fā)向。其次對全球車企平臺化戰(zhàn)略進行了研究與分析,總結(jié)了平臺化和模塊化的經(jīng)驗,指出平臺化是目前車企生存與發(fā)展的方向。針對全球車企平臺化和模塊化的發(fā)展趨勢,本公司對平臺化和模塊化戰(zhàn)略進行了立項推進。統(tǒng)一產(chǎn)品規(guī)劃,明確開發(fā)輸入前提條件;通過對標大眾、福特、豐田、日產(chǎn)等國際先進車企,初步制定了公司的平臺化模型;確立了發(fā)動機艙、下車體、后車底、電子系統(tǒng)、電器零部件五大板塊;確立了平臺化開發(fā)的技術路線、總體策略;梳理了企業(yè)關鍵總成與零部件進行通用化項目;根據(jù)公司下達的模塊化數(shù)量目標,擬定了實施思路及推進措施,按不同類型零部件通用策略進行了項目推進,并在實際工作中取得了巨大的經(jīng)濟效益。
[Abstract]:As the requirements of the world automobile market for automobile safety, environmental protection and energy conservation are constantly raised, laws and regulations are becoming increasingly stringent, automotive products are becoming increasingly personalized and diversified, the technical content of new products is increasing, and the speed of launching new products has been accelerated. Cause automobile product production cost to rise, competition intensifies. In order to reduce costs and increase efficiency, major car companies are focusing their research and development on platform, generalization and modularization, environmental protection, electric and intelligent, car networking, intelligentization, modularization and new energy technology superimposed effects, and is redefining the automobile industry. The boundary between different industries is becoming more and more blurred, cross-border development and infiltration is becoming the trend, which brings great pressure to the development of traditional automobile enterprises, accurately grasp the development trend of the automobile industry, and formulate forward-looking strategic plans. Increasing R & D investment, increasing integration and M & A will be the key measures for traditional automobile enterprises to maintain competitiveness. This paper focuses on the automobile industry, analyzes the development of the platform strategy of the global spare parts industry and the major automobile enterprises, and summarizes and refines the experience of the global automobile enterprise platform on the basis of reading a lot of documents and comparative analysis. And the company's product platform and modularization as the goal, in the actual work of the research and promotion. This paper introduces the development trend of auto parts industry in the world and points out the development direction of Chinese parts enterprises. Secondly, the paper studies and analyzes the strategy of global automobile enterprise platform, summarizes the experience of platform and modularization, and points out that platform is the direction of vehicle enterprise survival and development at present. In view of the development trend of global automotive platform and modularization, our company has carried on the project promotion to the platform and the modularization strategy. Unified product planning, clear development of input conditions, through the standard Volkswagen, Ford, Toyota, Nissan and other international advanced car enterprises, the preliminary development of the company's platform model; It establishes five parts of engine cabin, lower body, rear car bottom, electronic system and electrical parts, establishes the technical route and overall strategy of platform-based development, combs the general project of key assembly and parts of the enterprise; According to the target of modularization quantity issued by the company, the author draws up the implementation thought and the promotion measures, carries on the project advancement according to the common strategy of different kinds of parts and components, and has obtained the huge economic benefit in the actual work.
【學位授予單位】：重慶大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F426.471;U468.4

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本文編號：2351417