汽車保險獎懲系統(tǒng)是一種根據(jù)投保者歷史索賠調(diào)整其續(xù)期保費的費率估算模型,是保險定價的重要組成部分.科學合理的獎懲系統(tǒng)不僅關(guān)系投保者的利益,在一定程度上也體現(xiàn)了保險公司在風險預測和評估方面的能力.因此,對不同獎懲系統(tǒng)的綜合評價是一項有意義的工作,是精算學的重要課題之一.本文在汽車保險獎懲系統(tǒng)現(xiàn)有評價體系的基礎(chǔ)上,利用De Pril效率、有限時間內(nèi)相對平均保費水平和變異系數(shù)、充分性等四個較難計算的非經(jīng)典評價指標,對比分析了我國2007版和2015版兩個獎懲系統(tǒng),并指出了2015版新獎懲系統(tǒng)嚴厲性的改善情況.這四個指標的分析結(jié)論豐富了獎懲系統(tǒng)的評價內(nèi)容,實現(xiàn)了對2015版獎懲系統(tǒng)嚴厲性的多角度,多側(cè)面地綜合研究,能夠更好地評價該獎懲系統(tǒng)在公平性、有效性、風險識別等方面的效果.具體研究結(jié)果如下:1.從保險實務(wù)角度看,人們更關(guān)心保費和索賠額的折現(xiàn)價值、投保者的初始保費等級等因素,于是引入De Pril效率這一評價指標.第三部分給出了獎懲系統(tǒng)De Pril效率的實用計算公式,假定不同的風險水平、投保期限、初始等級,分別計算了2007版和2015版獎懲系統(tǒng)的De Pril效率,并把計算結(jié)果進行了對比分... 

【文章來源】：河南工業(yè)大學河南省

【文章頁數(shù)】：55 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 引言
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 獎懲系統(tǒng)嚴厲性常用評價指標
    1.3 本文主要內(nèi)容和研究方法
    1.4 本文創(chuàng)新點
2 獎懲系統(tǒng)基本概念
    2.1 獎懲系統(tǒng)組成要素
    2.2 獎懲系統(tǒng)的數(shù)學模型
    2.3 獎懲系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)概率分布
    2.4 索賠次數(shù)分布模型
3 獎懲系統(tǒng)DePril效率與實證分析
    3.1 獎懲系統(tǒng)DePril效率的定義和算法
    3.2 e_t(λ)的實用計算方法
    3.3 獎懲系統(tǒng)DePril效率的實證分析
4 有限時間內(nèi)獎懲系統(tǒng)嚴厲性比較與實證分析
    4.1 有限時間內(nèi)相對平均保費水平的定義和算法
    4.2 有限時間內(nèi)相對平均保費水平的實證分析
    4.3 有限時間內(nèi)變異系數(shù)的定義和算法
    4.4 有限時間內(nèi)獎懲系統(tǒng)變異系數(shù)的實證分析
5 獎懲系統(tǒng)的充分性與實證分析
    5.1 獎懲系統(tǒng)充分性的定義和算法
    5.2 獎懲系統(tǒng)充分性的實證分析
6 總結(jié)與展望
參考文獻
致謝
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本文編號：3169003