本文關(guān)鍵詞：我國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：當(dāng)下,隨著互聯(lián)網(wǎng)浪潮一起,第三方物流在我國(guó)正處于高速發(fā)展時(shí)期,在其發(fā)展的過(guò)程中自然不可避免的會(huì)面臨越來(lái)越多的風(fēng)險(xiǎn)。因此,作為轉(zhuǎn)嫁第三方物流企業(yè)面臨風(fēng)險(xiǎn)的最有效的工具物流責(zé)任保險(xiǎn)應(yīng)運(yùn)而生。但是,由于第三物流在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間較短,而且行業(yè)惡性競(jìng)爭(zhēng)較多,導(dǎo)致目前第三方物流企業(yè)的運(yùn)作大多不夠規(guī)范,企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理水平也良莠不齊,保險(xiǎn)公司在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品時(shí)為了確保承保的風(fēng)險(xiǎn)在其經(jīng)濟(jì)資本能夠承擔(dān)的合理范圍內(nèi),不愿意擴(kuò)大承保范圍。并且由于不少第三方物流公司過(guò)于保守,不愿意配合保險(xiǎn)公司提供產(chǎn)品定價(jià)的最重要的依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)數(shù)據(jù),而保險(xiǎn)公司自身產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)間不長(zhǎng),也沒(méi)有相關(guān)累積的風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù),導(dǎo)致保險(xiǎn)公司在進(jìn)行產(chǎn)品定價(jià)時(shí)只能從更保守的角度出發(fā),保險(xiǎn)費(fèi)率明顯較高。另外政府對(duì)第三方物流市場(chǎng)的重視度相對(duì)來(lái)講也不夠,第三方物流相關(guān)的法律法規(guī)的欠缺進(jìn)一步導(dǎo)致第三方物流公司的混亂經(jīng)營(yíng),責(zé)任不好厘定,保險(xiǎn)公司也就不敢承保此類(lèi)公司的風(fēng)險(xiǎn)。本該前途光明,得到迅速推廣發(fā)展的物流責(zé)任保險(xiǎn)由于以上原因,在我國(guó)卻出現(xiàn)了發(fā)展停滯不前的窘境,不禁讓人唏噓。如何改善物流責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展現(xiàn)狀已經(jīng)逐漸成為物流與保險(xiǎn)兩個(gè)行業(yè)共同關(guān)注的話題。正文首先對(duì)國(guó)外和我國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了簡(jiǎn)單的對(duì)比分析,并羅列出當(dāng)前我國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展過(guò)程中存在的普遍問(wèn)題；緊接著,專(zhuān)門(mén)針對(duì)承保范圍和定價(jià)方法這兩大關(guān)鍵性問(wèn)題,分別做了定性和定量解析：①整理出第三方物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中面臨的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn),并對(duì)各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)逐一進(jìn)行可保性分析,進(jìn)而得到當(dāng)下物流責(zé)任保險(xiǎn)應(yīng)該有的合理承保范圍,②第一步通過(guò)層次分析和模糊綜合評(píng)價(jià)法來(lái)確定初始費(fèi)率,第二步運(yùn)用馬爾科夫法來(lái)確定安全費(fèi)率,第三步引入改進(jìn)了的NCD模型來(lái)確定和調(diào)整最終費(fèi)率水平,讓物流責(zé)任保險(xiǎn)產(chǎn)品的費(fèi)率厘定更加科學(xué)、合理；最后針對(duì)我國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展的外部環(huán)境,提出了個(gè)人的一些對(duì)策和建議。當(dāng)然,限于筆者的個(gè)人能力和部分資料的不可獲得性,不少問(wèn)題筆者在這里只是提出而已,無(wú)法進(jìn)行深入研究。因此,本文只是一個(gè)初步的探索,希望可以為我國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)的發(fā)展完善提供一些有用的參考。
【關(guān)鍵詞】：第三方物流風(fēng)險(xiǎn) 物流責(zé)任保險(xiǎn) 費(fèi)率厘定
【學(xué)位授予單位】：南京大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類(lèi)號(hào)】：F842.69;F259.2
【目錄】：

• 摘要4-6
• ABSTRACT6-11
• 第一章 緒論11-14
• 1.1 研究背景11-12
• 1.2 問(wèn)題的提出12
• 1.3 研究思路12-14
• 第二章 我國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展現(xiàn)存的問(wèn)題14-26
• 2.1 美國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展?fàn)顩r介紹14-17
• 2.1.1 美國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)現(xiàn)狀14-16
• 2.1.2 美國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)評(píng)析16-17
• 2.2 英國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)現(xiàn)狀及評(píng)析17-20
• 2.2.1 英國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)現(xiàn)狀17-18
• 2.2.2 英國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)評(píng)析18-20
• 2.3 國(guó)內(nèi)物流責(zé)任保險(xiǎn)現(xiàn)狀及存在問(wèn)題20-24
• 2.3.1 我國(guó)的物流責(zé)任保險(xiǎn)目前的狀況20-22
• 2.3.2 我國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)存在的問(wèn)題22-24
• 2.4 本章小結(jié)24-26
• 第三章 第三方物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別及可保性分析26-33
• 3.1 第三方物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別26-30
• 3.1.1 合同責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)26-28
• 3.1.2 負(fù)責(zé)策劃物流方案而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)28
• 3.1.3 第三者法律責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)28
• 3.1.4 責(zé)任范圍加大而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)28
• 3.1.5 因提供金融服務(wù)而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)28-29
• 3.1.6 因第三方物流企業(yè)投資而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)29
• 3.1.7 為減免責(zé)任而支出的費(fèi)用風(fēng)險(xiǎn)29
• 3.1.8 其它客觀風(fēng)險(xiǎn)29-30
• 3.2 第三方物流企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)可保性分析30-32
• 3.2.1 可保風(fēng)險(xiǎn)概念及條件30
• 3.2.2 物流責(zé)任保險(xiǎn)合理承保范圍分析30-32
• 3.3 本章小結(jié)32-33
• 第四章 物流責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)率厘定方法33-48
• 4.1 初始費(fèi)率的確定33-40
• 4.1.1 確定物流責(zé)任保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)33-37
• 4.1.2 案例分析37-40
• 4.2 安全附加費(fèi)率的調(diào)整40-43
• 4.2.1 確定安全附加系數(shù)40-41
• 4.2.2 案例分析41-43
• 4.3 運(yùn)用改進(jìn)的NCD模型對(duì)最終費(fèi)率水平的動(dòng)態(tài)調(diào)整43-47
• 4.3.1 物流責(zé)任保險(xiǎn)費(fèi)率的動(dòng)態(tài)調(diào)整——NCD模型43-45
• 4.3.2 NCD模型在物流責(zé)任保險(xiǎn)最終費(fèi)率調(diào)整的應(yīng)用45-47
• 4.4 本章小結(jié)47-48
• 第五章 對(duì)我國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)發(fā)展的對(duì)策建議48-51
• 5.1 制度層面48-49
• 5.1.1 建立健全與第三方物流相配套的法律法規(guī)體系48
• 5.1.2 建立統(tǒng)一的物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范物流市場(chǎng)48
• 5.1.3 對(duì)第三方物流公司進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化分類(lèi)并建立信用評(píng)級(jí)體系48-49
• 5.1.4 實(shí)行強(qiáng)制保險(xiǎn)和自愿保險(xiǎn)相結(jié)合49
• 5.2 保險(xiǎn)公司層面49-50
• 5.2.1 進(jìn)行保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新與完善49
• 5.2.2 轉(zhuǎn)變保險(xiǎn)公司的經(jīng)營(yíng)理念49
• 5.2.3 加強(qiáng)物流保險(xiǎn)專(zhuān)業(yè)人才的培養(yǎng)49-50
• 5.3 第三方物流企業(yè)層面50
• 5.3.1 轉(zhuǎn)變思想意識(shí)50
• 5.3.2 積極與保險(xiǎn)公司合作50
• 5.4 本章小結(jié)50-51
• 第六章 結(jié)語(yǔ)與展望51-52
• 參考文獻(xiàn)52-55
• 致謝55-56

【參考文獻(xiàn)】

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  本文關(guān)鍵詞：我國(guó)物流責(zé)任保險(xiǎn)現(xiàn)狀、問(wèn)題與對(duì)策研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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本文編號(hào)：280588