本文關(guān)鍵詞：跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金設(shè)計(jì)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國(guó)是自然災(zāi)害損失大國(guó),自然災(zāi)害種類繁多,而且損失嚴(yán)重,臺(tái)風(fēng)是常見災(zāi)害之一。據(jù)統(tǒng)計(jì),2001年至2010年間年均登陸我國(guó)的12級(jí)以上強(qiáng)臺(tái)風(fēng)為3.2個(gè),平均損失高達(dá)344.3億元,同時(shí)造成300多人死亡。我國(guó)現(xiàn)有的巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)管理模式以災(zāi)后政府財(cái)政資金救助為主,補(bǔ)償形式單一；2014年推出的深圳、寧波巨災(zāi)保險(xiǎn)制度雖然嘗試了新的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償方式,但限于制度對(duì)政府資金的依賴性,難以在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。政策環(huán)境上,政府希望建立有效的巨災(zāi)保險(xiǎn)制度,市場(chǎng)環(huán)境上,保險(xiǎn)行業(yè)持續(xù)發(fā)展,巨災(zāi)保險(xiǎn)潛在需求巨大�；谏鲜銮闆r,本文在綜合災(zāi)害經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)、金融學(xué)、保險(xiǎn)學(xué)等學(xué)科的基礎(chǔ)上,探討了臺(tái)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)的可保性及其分散途徑。通過對(duì)比分析現(xiàn)有模式及存在的問題,本文提出建立跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金,并詳細(xì)探討了該基金的組織結(jié)構(gòu)和運(yùn)作模式。最后,以極值理論和灰色系統(tǒng)理論為出發(fā)點(diǎn),本文運(yùn)用VaR模型、CVaR模型和GPD分布下的POT模型模擬臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)損失強(qiáng)度分布,結(jié)合復(fù)合泊松過程測(cè)度基金初始規(guī)模,并對(duì)不同地區(qū)進(jìn)行臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃。本文通過定量研究對(duì)跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金的初始籌建階段進(jìn)行了細(xì)致規(guī)劃,兼顧效率與公平,具有較強(qiáng)的可行性。實(shí)證方法上,本文根據(jù)數(shù)據(jù)的特征選取更合適的模型方法,使實(shí)證結(jié)果更加有效、可信,為臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)的開展提供了有價(jià)值的實(shí)證研究支持。本文主要內(nèi)容包括以下三個(gè)部分：首先,本文根據(jù)傳統(tǒng)保險(xiǎn)理論提出臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)具有獨(dú)特的可保性,對(duì)比各種風(fēng)險(xiǎn)分散途徑,并提出以臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金為風(fēng)險(xiǎn)分散機(jī)制的核心。在分析現(xiàn)有模式的優(yōu)、劣勢(shì)之后,最終選擇適合我國(guó)國(guó)情的臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)分散模式。其次,本文提出跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金的性質(zhì)是由各地政府聯(lián)合出資,以政府為主導(dǎo),以商業(yè)保險(xiǎn)公司為支撐,以提供再保險(xiǎn)為主要形式的,不以盈利為目的的臺(tái)風(fēng)單項(xiàng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金。此外,本文還提出了基金的目標(biāo)和要求,構(gòu)建以基金管理委員會(huì)為核心的組織結(jié)構(gòu),從資金來(lái)源、運(yùn)行支出和損失分擔(dān)機(jī)制三個(gè)方面設(shè)計(jì)基金的運(yùn)作模式,最后對(duì)初步籌建跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金的資金分配和業(yè)務(wù)開展進(jìn)行闡述。最后,本文使用實(shí)證模型對(duì)臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)損失的規(guī)模進(jìn)行測(cè)度,并劃分風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃。運(yùn)用GPD分布下的POT模型擬合臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)損失強(qiáng)度,結(jié)合復(fù)合泊松過程測(cè)度初始規(guī)模,用VaR、CVaR模型設(shè)計(jì)損失補(bǔ)償機(jī)制。本文運(yùn)用灰色關(guān)聯(lián)度法將11個(gè)沿海地區(qū)劃分為3個(gè)繳費(fèi)等級(jí),根據(jù)繳費(fèi)等級(jí)施行差異化保費(fèi)征收政策,在兼顧效率與公平的原則下確定初始資金分配比例。
【關(guān)鍵詞】：跨區(qū)域型 臺(tái)風(fēng)巨災(zāi) 巨災(zāi)保險(xiǎn)基金 損失規(guī)模測(cè)度
【學(xué)位授予單位】：華東師范大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：F842.64
【目錄】：

• 內(nèi)容摘要6-8
• ABSTRACT8-14
• 第一章 緒論14-21
• 第—節(jié) 研究背景14-15
• 第二節(jié) 研究意義15-16
• (一) 理論意義15-16
• (二) 應(yīng)用價(jià)值16
• 第三節(jié) 思路與方法16-18
• (一) 研究思路16
• (二) 研究方法16-18
• 第四節(jié) 研究?jī)?nèi)容與范圍界定18-20
• (一) 研究?jī)?nèi)容18-19
• (二) 研究范圍界定19-20
• 第五節(jié) 創(chuàng)新與不足20-21
• (一) 創(chuàng)新20
• (二) 不足20-21
• 第二章 文獻(xiàn)綜述21-32
• 第一節(jié) 相關(guān)理論方法21-26
• (一) 極值理論21
• (二) 基于廣義帕累托分布的閾值模型21-24
• (三) VaR模型24
• (四) CVaR模型24-25
• (五) 灰色系統(tǒng)理論25-26
• 第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)基金研究文獻(xiàn)綜述26-32
• (一) 設(shè)立巨災(zāi)保險(xiǎn)基金的研究綜述26-28
• (二) 臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)的研究現(xiàn)狀28-31
• (三) 小結(jié)31-32
• 第三章 臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分散模式發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題32-43
• 第—節(jié) 臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)的可保性探討32-35
• (一) 臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)的不可保性33
• (二) 臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)的可保性33-35
• 第二節(jié) 臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)分散途徑35-37
• (一) 非市場(chǎng)分散途徑35
• (二) 市場(chǎng)分散途徑35-37
• 第三節(jié) 現(xiàn)有臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)模式及存在的問題37-40
• (一) 深圳模式37-38
• (二) 寧波模式38
• (三) 佛羅里達(dá)颶風(fēng)巨災(zāi)基金38
• (四) “三位一體”巨災(zāi)保險(xiǎn)模式的弊端38-39
• (五) 佛羅里達(dá)颶風(fēng)巨災(zāi)基金模式在我國(guó)的局限性39-40
• 第四節(jié) 跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金的優(yōu)勢(shì)40-42
• 第五節(jié) 本章小結(jié)42-43
• 第四章 跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金方案設(shè)計(jì)43-62
• 第一節(jié) 跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金設(shè)計(jì)目標(biāo)與思路43-44
• (一) 基金的性質(zhì)43
• (二) 基金的目標(biāo)與要求43-44
• (三) 基金的設(shè)計(jì)思路44
• 第二節(jié) 跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金的組織結(jié)構(gòu)44-49
• (一) 基本組織結(jié)構(gòu)44-47
• (二) 二元式多級(jí)基金組織結(jié)構(gòu)47-49
• 第三節(jié) 跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金的運(yùn)行機(jī)制49-57
• (一) 資金來(lái)源50-53
• (二) 運(yùn)營(yíng)支出53-54
• (三) 損失補(bǔ)償機(jī)制54-57
• 第四節(jié) 跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金的初始建立57-60
• (一) 保險(xiǎn)基金初始資金分配57-60
• (二) 強(qiáng)制性臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)60
• 第五節(jié) 本章小結(jié)60-62
• 第五章 跨區(qū)域型臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金的實(shí)證研究62-86
• 第一節(jié) 臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)損失強(qiáng)度及基金初始規(guī)模估算62-72
• (一) 估算思路62
• (二) 數(shù)據(jù)來(lái)源62-63
• (三) 數(shù)據(jù)處理63
• (四) 臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)損失強(qiáng)度分布的參數(shù)估計(jì)63-69
• (五) 臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)保險(xiǎn)基金初始規(guī)模測(cè)算69-72
• 第二節(jié) 基于臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)損失強(qiáng)度分布的VaR值與CVaR值估計(jì)72-76
• (一) VaR值的估計(jì)與檢驗(yàn)72-74
• (二) CVaR值的估計(jì)與檢驗(yàn)74-76
• 第三節(jié) 臺(tái)風(fēng)巨災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃與初始資金分配比例確定76-84
• (一) 測(cè)算思路76
• (二) 指標(biāo)選取76-79
• (三) 數(shù)據(jù)來(lái)源79-80
• (四) 實(shí)證方法80
• (五) 處理原始數(shù)據(jù)80-82
• (六) 實(shí)證結(jié)果82-83
• (七) 巨災(zāi)保險(xiǎn)基金的初始資金分配比例83-84
• 第四節(jié) 本章小結(jié)84-86
• 第六章 結(jié)論和建議86-90
• 第一節(jié) 研究結(jié)論86-87
• 第二節(jié) 政策建議87-90
• 參考文獻(xiàn)90-96
• 附錄96-101
• 致謝101

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7 魏麗;齊s，

本文編號(hào)：272722