本文關鍵詞：中國交強險2007版NCD系統(tǒng)的公平與效率——兼與1995年NCD系統(tǒng)的比較研究

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【摘要】：無賠款優(yōu)待系統(tǒng)(NCD)是車險定價中的重要部分,其目的在于通過給被保險人施以與風險相當?shù)馁M率,從而起到激勵其降低風險的作用,即公平與效率兼具。本文對2007年版交強險NCD系統(tǒng)的效率性和公平性進行了分析,并與1995年系統(tǒng)進行了比較研究。其中,用交通事故率作為衡量效率性的指標,用"好司機"與"差司機"的賠付率差異作為衡量公平性的指標,并基于1996~2013的交通事故統(tǒng)計數(shù)據(jù)進行了評價。分析結(jié)果表明,2007版NCD系統(tǒng)比1995版系統(tǒng)更加具有效率性,能不斷降低交通事故率,但其效率性在逐漸減弱;兩個NCD系統(tǒng)均不公平。最后,本文建議在2007版NCD系統(tǒng)的基礎上設置更多的保費層次、降低層級之間的差異、加大優(yōu)惠力度與懲罰力度,這樣才能使其充分具有效率性和公平性,實現(xiàn)理論上的目標。
【作者單位】： 上海財經(jīng)大學金融學院;
【分類號】：F842.634
【正文快照】： 一、引言理論上,保險費率應與風險一一對應。如果保險產(chǎn)品的定價機制不合理,則非常容易引發(fā)消費者的道德風險和逆選擇。這不僅會導致保險資源的浪費與錯配,也會使保險業(yè)陷入非良性運營。非壽險領域中普遍采用無索賠優(yōu)待系統(tǒng)(下稱“NCD”)。通過對沒有發(fā)生賠款的投保人進行一定

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本文編號：1204375