本文關(guān)鍵詞：當車貨匹配遇到無車承運

  更多相關(guān)文章： 公路物流 貨運市場 貨運業(yè)務(wù) 運輸效率 信息不對稱 貨運行業(yè) 經(jīng)濟運行 托運人 貨源信息 馮雷

【摘要】：正"互聯(lián)網(wǎng)+物流"的大潮讓傳統(tǒng)貨運市場變得熱鬧非凡,激發(fā)出新的火花,不僅有迅速崛起的車貨匹配平臺,也有無車承運人試點的全面推進。當車貨匹配遇到無車承運,又將會碰撞出怎樣的火花?解決貨運市場難題眾所周知,我國公路物流貨運量占到整體貨運量的70%左右,是我國經(jīng)濟運行的重要支撐。但是在傳統(tǒng)貨運業(yè)務(wù)模式下,由于信息不對稱、時效性差、車貨不匹配導致運輸效率不高。對此,中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明就曾公開指
【關(guān)鍵詞】： 公路物流;貨運市場;貨運業(yè)務(wù);運輸效率;信息不對稱;貨運行業(yè);經(jīng)濟運行;托運人;貨源信息;馮雷;
【分類號】：F259.2
【正文快照】： “互聯(lián)網(wǎng)+物流”的大潮讓傳統(tǒng)貨運市場變得熱鬧非凡,激發(fā)出新的火花,不僅有迅速崛起的車貨匹配平臺,也有無車承運人試點的全面推進。當車貨匹配遇到無車承運,又將會碰撞出怎樣的火花?解決貨運市場難題眾所周知,我國公路物流貨運量占到整體貨運量的70%左右,是我國經(jīng)濟運行的重

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本文編號：730997