本文關(guān)鍵詞：基于多層次灰色關(guān)聯(lián)分析的鐵路客車運(yùn)用效率評(píng)價(jià)

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【摘要】：鐵路客車運(yùn)用效率水平直接影響客運(yùn)收入的實(shí)現(xiàn)�；诳蛙囃度�、生產(chǎn)和產(chǎn)出3個(gè)層面構(gòu)建客車運(yùn)用效率評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,運(yùn)用多層次灰色關(guān)聯(lián)分析法對(duì)2008—2014年國(guó)鐵客車運(yùn)用效率情況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。案例分析結(jié)果表明,各年度客車運(yùn)用效率的優(yōu)劣次序呈現(xiàn)兩端高中間波動(dòng)變化的趨勢(shì)結(jié)構(gòu),多層次灰色關(guān)聯(lián)模型降低了評(píng)價(jià)指標(biāo)權(quán)重賦值人為主觀性、偏好性的不利影響,相對(duì)傳統(tǒng)單層灰色關(guān)聯(lián)模型更符合運(yùn)輸生產(chǎn)環(huán)節(jié),具備較強(qiáng)的適用性和可操作性。
【作者單位】： 中國(guó)鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所;中國(guó)鐵路總公司計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路客車 灰色關(guān)聯(lián)分析 效率評(píng)價(jià)
【基金】：中國(guó)鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃課題(2015J003-B)
【分類號(hào)】：F224;F532
【正文快照】： (1.中國(guó)鐵道科學(xué)研究院運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所,北京100081;2.中國(guó)鐵路總公司計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部,北京100844)(1.Transportation and Economics Research Institute,China Academy of Railway Sciences,Beijing 100081,China;2.Planning and Statistics Department,China Railway,Beijing 10

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本文編號(hào)：713107