本文關(guān)鍵詞：召回制度,汽車產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升的助推器——訪質(zhì)檢總局執(zhí)法督查司司長(zhǎng)嚴(yán)馮敏

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【摘要】：正這是一個(gè)量的飛躍:2004年,我國(guó)汽車召回32.8萬(wàn)輛;2016年,我國(guó)汽車召回1133.53萬(wàn)輛。這更是一次質(zhì)的飛躍:10多年前,汽車廠商針對(duì)汽車產(chǎn)品存在的缺陷,不是置之不理,就是以"免費(fèi)保養(yǎng)""回饋行動(dòng)"等名義,私下"大事化小、小事化了";10多年后,我國(guó)逐步建立起多層次、多領(lǐng)域的召回立法體系,還出現(xiàn)多個(gè)由中國(guó)市場(chǎng)引發(fā)全球召回的案例。近13年里,我國(guó)汽車召回制度從無(wú)到有,召回能力不斷
【作者單位】： 中國(guó)質(zhì)量報(bào);
【關(guān)鍵詞】： 召回制度;產(chǎn)業(yè)質(zhì)量;小事化了;立法體系;缺陷產(chǎn)品;產(chǎn)品召回管理;產(chǎn)品質(zhì)量;消費(fèi)者權(quán)益;消費(fèi)品安全;安全監(jiān)管制度;
【分類號(hào)】：F203;F426.471
【正文快照】： 這是一個(gè)量的飛躍:2004年,我國(guó)汽車召回32.8萬(wàn)輛;嚴(yán)馮敏說(shuō),成批次、跨品牌、全2016年,我國(guó)汽車召回1133.53萬(wàn)輛。球性以及新技術(shù)帶來(lái)的缺陷汽車產(chǎn)品召這更是一次質(zhì)的飛躍:10多年前,汽車廠商針對(duì)汽車產(chǎn)回,逐漸成為質(zhì)量主管部門經(jīng)常面對(duì)的品存在的缺陷,不是置之不理,就是以“免

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 杜芳慈;面對(duì)召回 企業(yè)要積極應(yīng)對(duì)[J];世界汽車;2004年10期

2 朱毅;;美國(guó)汽車產(chǎn)品召回制度中對(duì)不符產(chǎn)品的召回管理[J];汽車與配件;2004年48期

3 南辰;;召回制度“駛?cè)搿鄙钏畢^(qū)[J];w，

本文編號(hào)：709367