車載可補貨無人配送小車配送路徑研究
發(fā)布時間:2025-04-18 04:45
無人配送小車由于不適合長距離運輸,可與貨車搭配完成“最后一公里”配送任務以增加服務范圍,這對車輛路徑優(yōu)化問題提出了新的挑戰(zhàn)。針對配送小車數(shù)量有限、城市配送貨物量大且貨車?肯拗频奶攸c,提出無人配送小車可補貨的大車-小車路徑優(yōu)化問題,即一輛貨車搭載多臺無人配送小車,由無人配送小車給客戶送貨,無人配送小車可在貨車處補充貨物并執(zhí)行多行程配送。構建以總配送距離最短為目標的整數(shù)規(guī)劃模型,針對此模型設計混合遺傳大鄰域搜索算法,在遺傳算法基礎上增加大鄰域搜索算法對個體優(yōu)化。在算法優(yōu)化過程中先優(yōu)化小車路徑,再在小車路徑基礎上優(yōu)化大車路徑。數(shù)值實驗表明,對于小規(guī)模問題,所提算法最多花費CPLEX求解時間的6%便獲得最優(yōu)解;在改造的Solomon數(shù)據(jù)上,所提算法相對于遺傳算法平均有95.5%的計算結果優(yōu)勢,相對于大鄰域搜索算法平均有7.2%的計算結果優(yōu)勢,且數(shù)據(jù)量越大,優(yōu)勢越大。
【文章頁數(shù)】:7 頁
本文編號:4040550
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