C公路大橋項(xiàng)目融資風(fēng)險管理研究
發(fā)布時間:2024-11-02 02:34
在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程中,基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對經(jīng)濟(jì)增長有著顯著的促進(jìn)作用,同時也有利于改善民生和增加就業(yè)。近年來,國家加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投資,目的是為了保障國民經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展,然而,國家預(yù)算資金是有限的,難以應(yīng)對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在資金方面的大量需求,因此必須引入社會資金來參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),以解決基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金不足的問題。隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,地方政府在高速公路、港口、機(jī)場、鐵路、碼頭、電站等領(lǐng)域逐步引入BOT項(xiàng)目融資的模式,取得了一定的成效,并逐步成為地方基建投入的有效措施。從使用成效上來看,該模式優(yōu)點(diǎn)較多,除了獲取投資大,參與項(xiàng)目周期長,能夠吸引更多的參與者外,還具有其他很多的優(yōu)點(diǎn);但值得注意的是,該投資模式仍然具有較大的風(fēng)險。本研究采用理論研究與案例研究相結(jié)合的方法,并查閱大量的文獻(xiàn),分析BOT項(xiàng)目融資模式存在的風(fēng)險以及風(fēng)險管理存在的問題,并在此基礎(chǔ)上探索有效的BOT項(xiàng)目融資模式風(fēng)險控制方式。本文以C公路大橋BOT項(xiàng)目融資模式為例,首先闡述BOT項(xiàng)目融資的風(fēng)險識別與評估方法,通過分析發(fā)現(xiàn)BOT項(xiàng)目融資風(fēng)險主要可以分為自然風(fēng)險、政治風(fēng)險、金融風(fēng)險、運(yùn)營風(fēng)險及完工風(fēng)險;同時剖析出不同階段下BOT項(xiàng)目融...
【文章頁數(shù)】:50 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號:4008884
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【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
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