冷鏈物流是滿(mǎn)足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要,健全生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全體系,建設(shè)健康中國(guó)的重要保障。隨著中國(guó)步入新發(fā)展階段,消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)消費(fèi)品和企業(yè)對(duì)高效率物流運(yùn)輸?shù)男枨罂焖倥蛎?疫情時(shí)代的常態(tài)化防控要求,也為冷鏈物流市場(chǎng)帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在此背景下,誕生了大量中小型冷鏈物流企業(yè)。然而,在有限的市場(chǎng),中小型冷鏈物流企業(yè)由于市場(chǎng)影響力小、規(guī)模有限、資源短缺等原因難以立足。為探尋新的生存方式,中小型冷鏈物流企業(yè)聯(lián)盟應(yīng)運(yùn)而生。調(diào)研結(jié)果顯示,聯(lián)盟不穩(wěn)定是現(xiàn)有冷鏈物流企業(yè)聯(lián)盟所面臨的最大問(wèn)題,究其原因,是缺少科學(xué)合理、公平公正且考慮聯(lián)盟真實(shí)情境的收益分配策略。此外,由于信息不暢、企業(yè)間合作意愿不高所導(dǎo)致的冷鏈物流滿(mǎn)載率低、回程空載率高等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。為解決上述問(wèn)題,本文首先闡述了冷鏈物流、物流企業(yè)聯(lián)盟、合作博弈等相關(guān)概念、內(nèi)涵及基礎(chǔ)理論。其次,通過(guò)對(duì)冷鏈物流企業(yè)聯(lián)盟的形成機(jī)理探究,挖掘冷鏈物流企業(yè)聯(lián)盟存在的必要性。再次,為保證冷鏈物流企業(yè)聯(lián)盟穩(wěn)定性,本文以合作博弈為理論基礎(chǔ),為適應(yīng)冷鏈物流行業(yè)通常較難準(zhǔn)確預(yù)知合作收益值的特點(diǎn),用模糊數(shù)表示聯(lián)盟的效用函數(shù),基于子聯(lián)盟對(duì)大聯(lián)盟所做貢獻(xiàn),構(gòu)建了考慮聯(lián)盟貢...

【文章頁(yè)數(shù)】：89 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖5-2A物流公司服務(wù)流程圖

基于區(qū)間值合作博弈的冷鏈物流企業(yè)聯(lián)盟收益分配研究49表5-8成本分布表（續(xù)）Tab.5-8Costdistributiontable(continued)作業(yè)直接成本間接成本總成本裝卸搬運(yùn)(795,1652)(795,1652)貨物驗(yàn)收(230,680)(230,680)售后服務(wù)....

圖5-3B物流公司服務(wù)流程圖

基于區(qū)間值合作博弈的冷鏈物流企業(yè)聯(lián)盟收益分配研究49表5-8成本分布表（續(xù)）Tab.5-8Costdistributiontable(continued)作業(yè)直接成本間接成本總成本裝卸搬運(yùn)(795,1652)(795,1652)貨物驗(yàn)收(230,680)(230,680)售后服務(wù)....

圖5-4A、B物流公司聯(lián)盟服務(wù)流程圖

5區(qū)間值合作博弈解在冷鏈物流企業(yè)聯(lián)盟收益分配問(wèn)題中的應(yīng)用50司上述兩訂單為例，當(dāng)兩公司合作后，共享訂單信息，決定將A公司與甲海產(chǎn)品公司簽訂的訂單與B公司與乙農(nóng)產(chǎn)品公司簽訂的訂單整合后由兩輛冷藏車(chē)配送，即由位于平潭縣的A冷鏈物流公司派出兩輛冷藏車(chē)，分別裝載200件及160件海產(chǎn)品貨....

本文編號(hào)：3897070