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應(yīng)急物流系統(tǒng)可靠性研究

發(fā)布時(shí)間:2020-07-04 02:16
【摘要】:目前,世界科技飛速發(fā)展,有關(guān)自然災(zāi)害預(yù)測(cè)方面的技術(shù)也相對(duì)成熟。但由于應(yīng)急物流不確定性的存在,不同影響范圍的突發(fā)性自然災(zāi)害和突發(fā)性公共衛(wèi)生事件仍時(shí)有發(fā)生,帶給人類(lèi)的打擊無(wú)疑是毀滅性的,人民的生命和財(cái)產(chǎn)、社會(huì)的安定和持續(xù)發(fā)展也因此受到極大的威脅。我國(guó)屬于自然災(zāi)害高發(fā)的國(guó)家,如2008年汶川地震、2010年玉樹(shù)地震。應(yīng)急物流伴隨災(zāi)害救援過(guò)程發(fā)生,應(yīng)急物流現(xiàn)存的問(wèn)題會(huì)在災(zāi)害救援過(guò)程中暴露出來(lái)。因此,應(yīng)急物流系統(tǒng)可靠性問(wèn)題研究的開(kāi)展在理論和實(shí)際應(yīng)用上具有重大意義。本文利用可靠性工程的理論方法,就應(yīng)急物流物資系統(tǒng)可靠性、應(yīng)急物流設(shè)施設(shè)備系統(tǒng)可靠性、應(yīng)急物流配送系統(tǒng)可靠性分別進(jìn)行相關(guān)的可靠性模型構(gòu)建、優(yōu)化與求解等探索性的研究工作,具體如下:(1)對(duì)應(yīng)急物流、應(yīng)急物流系統(tǒng)、應(yīng)急物流風(fēng)險(xiǎn)管理等相關(guān)概念進(jìn)行界定。分析可靠性對(duì)應(yīng)急物流系統(tǒng)的意義,探討了應(yīng)急物流系統(tǒng)可靠性的影響因素以及模型的構(gòu)建,同時(shí)歸類(lèi)分析了應(yīng)急物流的特點(diǎn)和類(lèi)型。(2)對(duì)突發(fā)性災(zāi)害后物資需求的特點(diǎn)進(jìn)行了分析。針對(duì)災(zāi)害救援關(guān)鍵時(shí)期出現(xiàn)的不確定的情況的影響,提出了模糊規(guī)劃理論與案例推理相結(jié)合的應(yīng)急物資需求模型并進(jìn)行算例仿真,使得災(zāi)害發(fā)生時(shí)救援需求量的估算更加精確,便于應(yīng)急物資的分配,從而提高救援效率。(3)考慮到應(yīng)急物資的采購(gòu)不同于普通商業(yè)采購(gòu),從博弈論的角度,建立不完全信息靜態(tài)博弈模型,討論在應(yīng)急物資采購(gòu)過(guò)程中供應(yīng)商和采購(gòu)商的策略選擇問(wèn)題。在應(yīng)用馬爾科夫鏈的基礎(chǔ)上,建立應(yīng)急物資供應(yīng)鏈損壞的預(yù)測(cè)模型,進(jìn)行應(yīng)急物資供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的可靠度的研究。(4)結(jié)合應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的相關(guān)研究,考慮災(zāi)害發(fā)生時(shí)應(yīng)急物流中心發(fā)生中斷的情形,構(gòu)建具有可靠性約束的雙目標(biāo)的應(yīng)急物流中心選址模型,采用帶精英策略的非支配排序遺傳算法(NSGA-Ⅱ)進(jìn)行模型的求解和算例分析,并進(jìn)一步對(duì)參數(shù)設(shè)施中斷概率進(jìn)行了靈敏度分析,確定該參數(shù)對(duì)目標(biāo)函數(shù)的影響。(5)結(jié)合應(yīng)急物流配送相關(guān)理論進(jìn)行應(yīng)急物流配送車(chē)輛路徑可靠性分析,考慮不同道路通行能力的可靠性對(duì)救災(zāi)物資運(yùn)輸時(shí)間的約束,構(gòu)建了帶時(shí)間窗的開(kāi)環(huán)應(yīng)急物流配送車(chē)輛路徑模型,同時(shí)引入人工魚(yú)群算法中的擁擠度因子改善標(biāo)準(zhǔn)蟻群算法的尋優(yōu)能力,提出一種改進(jìn)的啟發(fā)式算法進(jìn)行模型的求解和算例分析。以上研究成果,給出了提高應(yīng)急物流系統(tǒng)可靠性的一種新方法,對(duì)完善應(yīng)急物流系統(tǒng)的規(guī)劃有著重要的意義,可為應(yīng)急物流運(yùn)作方案制定提供決策支持。
【學(xué)位授予單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:博士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:F259.2
【圖文】:

結(jié)構(gòu)框圖,物流系統(tǒng),結(jié)構(gòu)框圖,突發(fā)性公共事件


并在事件發(fā)生時(shí)能夠迅速付諸實(shí)施的物流運(yùn)輸、配送和信息處理等都是應(yīng)急物流的突發(fā)性公共事件時(shí),為了搶救人們的生命,其實(shí)質(zhì)是實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、造成或可能造成嚴(yán)重財(cái)產(chǎn)損失、重大人員發(fā)公共事件。按照突發(fā)公共事件的機(jī)理,全事件等,根據(jù)發(fā)生的性質(zhì)、嚴(yán)重程度、,其中Ⅰ級(jí)最為嚴(yán)重。應(yīng)急物流是指突發(fā)需求的物流活動(dòng)[47]。系統(tǒng),應(yīng)急物流系統(tǒng)包涵的內(nèi)容冗雜,涉]。

流程圖,流程圖,突發(fā)情況,子系統(tǒng)


圖 2.2 GO法分析流程圖系統(tǒng)的意義多個(gè)子系統(tǒng)組合而成的,因此,它是一個(gè)復(fù)況時(shí)滿(mǎn)足應(yīng)急物流的需求,這決定于組成整靠性是保證突發(fā)情況發(fā)生時(shí)應(yīng)急物流發(fā)揮其作生突發(fā)狀況時(shí)被觸發(fā),是保證醫(yī)藥、水、食,應(yīng)急物流系統(tǒng)正常運(yùn)作的基礎(chǔ)是應(yīng)急物流作的能力越好。因此,為了保證應(yīng)急物流的響因素,以保證其各個(gè)子系統(tǒng)的可靠性。義為在固定的考察期和規(guī)定的條件下,系統(tǒng)數(shù) R( t )表達(dá)。設(shè)T 為系統(tǒng)在規(guī)定條件下的壽

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本文編號(hào):2740488

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