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中國城鎮(zhèn)化對崩滑流易發(fā)性及防治效率的影響研究

發(fā)布時間:2020-06-26 15:32
【摘要】:中國作為全球最大的發(fā)展中國家,在未來的中長期發(fā)展中,城鎮(zhèn)化是中國社會經(jīng)濟發(fā)展的一個重要趨勢。城鎮(zhèn)化一方面具有正外部性,能通過擴大內(nèi)需、促進產(chǎn)業(yè)升級等方式促進區(qū)域經(jīng)濟、社會可持續(xù)發(fā)展。另一方面也會產(chǎn)生負外部性,通過建成區(qū)建設(shè)和交通線路鋪設(shè)直接增加崩滑流的易發(fā)性。雖然政府通過科學、合理的崩滑流防治措施投入能有效消除城鎮(zhèn)化的負外部性,但是,由于行政考核指標不完善以及政府掌握的災(zāi)害隱患點信息不完全,崩滑流防治措施投入可能會規(guī)模不足或規(guī)模效益不理想,從而降低崩滑流防治效率。本研究分析城鎮(zhèn)化對崩滑流易發(fā)性以及防治效率的影響,基于此,提出城鎮(zhèn)化過程中減少崩滑流易發(fā)性的防治建議,為中國生態(tài)文明和“美麗中國”建設(shè)、地質(zhì)災(zāi)害防治提供決策依據(jù)。本研究基于2003年至2015年全國29個省市的數(shù)據(jù)構(gòu)建面板模型,在全國及地區(qū)層面分析崩滑流發(fā)生次數(shù)與建成區(qū)占比和交通網(wǎng)密度等城鎮(zhèn)化因素之間的相互關(guān)系,提出城鎮(zhèn)化對崩滑流易發(fā)性的靜態(tài)影響;在此基礎(chǔ)上,構(gòu)建面板VAR模型,進一步分析并提出了城鎮(zhèn)化對崩滑流易發(fā)性的動態(tài)影響。在易發(fā)性影響分析的基礎(chǔ)上,利用SBM-DEA模型和Tobit模型,從政府主體角度,分析了滑流防治效率及其影響因素。最終,提出了崩滑流防治的政策建議。本文取得的主要創(chuàng)新性成果如下:(1)將建成區(qū)占比和交通網(wǎng)密度等城鎮(zhèn)化指標納入崩滑流易發(fā)性的分析框架。目前崩滑流易發(fā)性的研究大多集中在降雨、地震等自然因素,而未將城鎮(zhèn)化納入其分析框架中。本研究以建成區(qū)占比和交通網(wǎng)密度作為衡量土地城鎮(zhèn)化的主要指標,用于分析土地城鎮(zhèn)化對崩滑流易發(fā)性的影響,對我國未來城鎮(zhèn)化過程中崩滑流災(zāi)害防治工作具有重要的指導(dǎo)意義。(2)定量化揭示了城鎮(zhèn)化對崩滑流易發(fā)性影響的理論機制。通過研究建成區(qū)建設(shè)和交通線路鋪設(shè)在當年和未來對崩滑流易發(fā)性的靜態(tài)和動態(tài)影響,能找出崩滑流防治措施投入過程中存在的問題,然而目前的相關(guān)研究主要以定性為主。(3)構(gòu)建了能綜合考慮期望產(chǎn)出和非期望產(chǎn)出的DEA模型,并用于地質(zhì)災(zāi)害防治效率的評價。由于災(zāi)害的發(fā)生是無法絕對避免的,因此災(zāi)害防治措施投入的產(chǎn)出必然包含期望產(chǎn)出和非期望產(chǎn)出。而目前災(zāi)害防治效率評價的研究普遍選用BCC-DEA模型,該模型僅能考慮非期望產(chǎn)出。
【學位授予單位】:中國地質(zhì)大學(北京)
【學位級別】:博士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:F299.21;P642.2
【圖文】:

崩滑流,國土資源部,國土資源,統(tǒng)計年鑒


圖 1-1 2003-2015 年全國各省市崩滑流災(zāi)害累計發(fā)生次數(shù)數(shù)據(jù)來源:《中國國土資源統(tǒng)計年鑒》(國土資源部,2004-2016)城鎮(zhèn)化過程中崩滑流易發(fā)性及造成損失的增加,促使政府加大崩滑流災(zāi)害的防治力度。2003 年國務(wù)院頒布了《地質(zhì)災(zāi)害防治條例》,從災(zāi)害等級劃分、地質(zhì)災(zāi)害防治方案、法律責任等多個方面規(guī)范了地質(zhì)災(zāi)害防治措施,該方案頒布以來,至 2015 年已累計投入地質(zhì)災(zāi)害防治資金 973.13 億元。然而,由于以往我國土地城鎮(zhèn)化明顯快于人口城鎮(zhèn)化,快速土地城鎮(zhèn)化過程中崩滑流防治措施沒有得到有效跟進,最終導(dǎo)致目前我國崩滑流防治工作中仍存在資金投入不足、技術(shù)水平不高等問題。因此,本文從減少崩滑流災(zāi)害易發(fā)性的角度,通過研究城鎮(zhèn)化對崩滑流易發(fā)性及防治效率的影響,找出崩滑流防治工作的薄弱區(qū)域、薄弱環(huán)節(jié)以及導(dǎo)致崩滑流防治效率不足的原因,為未來崩滑流防治工作的完善提出政策建議。1.2 研究目的和意義

崩滑流,建成區(qū),占比,大經(jīng)濟


中國地質(zhì)大學(北京)博士學位論文財政收入投入到獲得更大經(jīng)濟、社會效益的其它領(lǐng)域,而非崩滑流的防治,2008;韋舉元,2017)。以上兩個原因最終導(dǎo)致西部地區(qū)建成區(qū)占比大了崩滑流易發(fā)性。

【參考文獻】

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本文編號:2730513

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