【摘要】： 國(guó)內(nèi)外關(guān)于現(xiàn)代化理論的研究,不同學(xué)科領(lǐng)域的學(xué)者從不同的理論視野和研究側(cè)面形成了不同的觀點(diǎn)、學(xué)派和理論體系,并從不同的學(xué)科角度,建構(gòu)了具有學(xué)科特色的現(xiàn)代化理論研究體系。因此,探索新的研究視角和研究方法,可以為現(xiàn)代化理論的研究賦予新的認(rèn)識(shí)和增添新的研究?jī)?nèi)容。本文從區(qū)域科學(xué)和現(xiàn)代化理論的角度,以區(qū)域科學(xué)的學(xué)科特長(zhǎng)拓寬現(xiàn)代化的研究思路,并試圖把區(qū)域現(xiàn)代化的研究,作為一種理論嘗試,在區(qū)域現(xiàn)代化的空間范圍、目標(biāo)涵義和基本概念等方面形成較為統(tǒng)一的理論認(rèn)識(shí)和構(gòu)建初步的研究框架。區(qū)域現(xiàn)代化的研究不僅具有理論意義,也具有現(xiàn)實(shí)意義。就區(qū)域現(xiàn)代化研究的實(shí)證分析來(lái)看,本文著重把我國(guó)的國(guó)情放在經(jīng)濟(jì)全球化、區(qū)域一體化、信息化,知識(shí)經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)發(fā)展和我國(guó)加入WTO后的背景下進(jìn)行研究。 區(qū)域現(xiàn)代化的空間涵義可以概括為主權(quán)區(qū)域、行政區(qū)域和地域規(guī)模;區(qū)域現(xiàn)代化的目標(biāo)可以確定為相對(duì)目標(biāo)和可執(zhí)行的目標(biāo)。區(qū)域現(xiàn)代化是指一個(gè)地區(qū)在現(xiàn)代化的動(dòng)力和制度革命的作用與影響下,經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化,以及人們的觀念和思維方式、習(xí)慣等方面發(fā)生重要變化的過(guò)程;不同的區(qū)域,在不同的發(fā)展階段,現(xiàn)代化的程度、過(guò)程和途徑是各不相同的。我國(guó)目前不同區(qū)域?qū)崿F(xiàn)現(xiàn)代化相對(duì)目標(biāo)的途徑是:一是動(dòng)力推動(dòng),包括協(xié)調(diào)工業(yè)化與城市化的關(guān)系、協(xié)調(diào)工業(yè)化與信息化的關(guān)系;二是創(chuàng)新拉動(dòng),包括組織區(qū)域創(chuàng)新體系、構(gòu)建區(qū)域創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)、創(chuàng)新發(fā)展模式。 本文的實(shí)證研究分為三個(gè)層面:長(zhǎng)江三角洲地區(qū)、浙江省和杭州市。認(rèn)為,目前加快長(zhǎng)江三角洲地區(qū)現(xiàn)代化進(jìn)程的重點(diǎn)是構(gòu)建“Z”型結(jié)構(gòu)的城市發(fā)展一體化和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展格局。城市發(fā)展一體化主要從結(jié)構(gòu)、城市組合和制度創(chuàng)新三方面入手,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)一體化的主要途徑是優(yōu)化總體結(jié)構(gòu)、加快二級(jí)城市的發(fā)展速度、促進(jìn)創(chuàng)新體系的形成和加強(qiáng)制度建設(shè)促進(jìn)一體化發(fā)展。 根據(jù)本文區(qū)域現(xiàn)代化指標(biāo)評(píng)價(jià)體系的測(cè)算,浙江省2001年現(xiàn)代化綜合評(píng)價(jià)值為62.56%。總體上看,浙江省的某些評(píng)價(jià)指標(biāo)已顯露出現(xiàn)代化的表征,但綜合評(píng)價(jià)值距離基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化還有較大距離,一些指標(biāo)明顯滯后。因此,注重增強(qiáng)現(xiàn)代化發(fā)展的內(nèi)涵,在浙江省現(xiàn)階段的發(fā)展中具有重要意義。其重點(diǎn)是提高浙江省縣域現(xiàn)代化水平和推進(jìn)人文發(fā)展現(xiàn)代化兩方面。 在城市空間結(jié)構(gòu)和空間形態(tài)不斷變化的過(guò)程中,選擇合理的城市空間開(kāi)發(fā)模式,建立一個(gè)科學(xué)、高效率、可持續(xù)發(fā)展的城市空間結(jié)構(gòu),是城市現(xiàn)代化發(fā)展戰(zhàn)略的一個(gè)重要問(wèn)題之一。因此,進(jìn)一步加快杭州市的現(xiàn)代化進(jìn)程,就應(yīng)該首先研究杭州市在新的空間范圍內(nèi)如何進(jìn)行有效、科學(xué)、合理的空間開(kāi)發(fā)和空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化。我們認(rèn)為,杭州的城市空間開(kāi)發(fā)應(yīng)趨向“擁江發(fā)展”,實(shí)現(xiàn)以西湖為中心向以錢(qián)塘江為發(fā)展軸的都市區(qū)空間結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)移,走向“擁江發(fā)展”的現(xiàn)代化發(fā)展途徑。
【學(xué)位授予單位】：浙江大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2003
【分類號(hào)】：F207;F224

【引證文獻(xiàn)】

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1 田榮燕;王齊榮;;那曲交通建設(shè)和區(qū)域現(xiàn)代化的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建[J];西藏大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2008年02期

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1 張曉嬌;西部大開(kāi)發(fā)以來(lái)關(guān)中區(qū)域現(xiàn)代化研究[D];陜西師范大學(xué);2011年

2 王亞亞;南疆少數(shù)民族地區(qū)現(xiàn)代化評(píng)價(jià)、進(jìn)程測(cè)算及對(duì)策建議[D];新疆財(cái)經(jīng)大學(xué);2011年

3 張盈盈;交通運(yùn)輸現(xiàn)代化指標(biāo)體系研究[D];西南交通大學(xué);2007年

4 田榮燕;交通建設(shè)對(duì)西藏現(xiàn)代化的影響研究[D];西南交通大學(xué);2009年

5 裴久真;國(guó)有林區(qū)現(xiàn)代化發(fā)展研究[D];東北林業(yè)大學(xué);2010年

6 楊衛(wèi)華;藏區(qū)交通建設(shè)規(guī)劃評(píng)價(jià)方法研究[D];西南交通大學(xué);2011年

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本文編號(hào)：2705474