【摘要】： 傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)理論認(rèn)為,電信、電力、民航、鐵路行業(yè)屬于自然壟斷行業(yè),他們都具有極強(qiáng)的資產(chǎn)專用性和強(qiáng)烈的排他性,由此產(chǎn)生了強(qiáng)自然壟斷性,即產(chǎn)業(yè)的需求條件決定了在該產(chǎn)業(yè)在一個(gè)區(qū)域內(nèi)只能存在一家企業(yè),否則會出現(xiàn)規(guī)模不經(jīng)濟(jì)的效果。據(jù)此,傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)理論認(rèn)為具有強(qiáng)自然壟斷特性的自然壟斷行業(yè)不適宜在行業(yè)內(nèi)部展開競爭,只能在政府的監(jiān)管下實(shí)施壟斷經(jīng)營。所以在我國,屬于自然壟斷行業(yè)成為了這些行業(yè)中的壟斷企業(yè)抗拒市場化改革進(jìn)程、維護(hù)自身壟斷利益的最好借口。可是,國外同類行業(yè)的成功改革經(jīng)驗(yàn)及我國20多年的改革實(shí)踐都清楚的證明,隨著技術(shù)進(jìn)步和管理方法的創(chuàng)新,這些自然壟斷行業(yè)的所謂強(qiáng)自然壟斷性特征并不能成為展開市場競爭的阻礙。我國的這些行業(yè)實(shí)際上屬于弱自然壟斷行業(yè),即它們的進(jìn)入壁壘主要由行政管制構(gòu)成,一旦政府的行政管制取消,這些行業(yè)必將成為競爭性行業(yè)。事實(shí)上,破除壟斷、實(shí)現(xiàn)市場化競爭正成為自然壟斷行業(yè)發(fā)展的大趨勢。 自改革以來,以電信、電力、鐵路、民航為代表的我國弱自然壟斷行業(yè)進(jìn)行了長期的、大規(guī)模的改革。改革的初衷是為了提高全行業(yè)績效,因此行業(yè)績效的變動情況是檢驗(yàn)這些行業(yè)改革成敗的最主要標(biāo)準(zhǔn),也是人們普遍關(guān)注的問題。通過對弱自然壟斷行業(yè)改革以來的績效進(jìn)行縱向?qū)Ρ燃靶袠I(yè)間的橫向?qū)Ρ?就可以對改革政策做出客觀的評價(jià),為下一步的改革提供科學(xué)合理的決策依據(jù)。本文的選題正是在這樣的背景下確定的。 根據(jù)反壟斷與管制經(jīng)濟(jì)學(xué)的定義,行業(yè)綜合經(jīng)濟(jì)績效分為資源配置效率和技術(shù)進(jìn)步率兩部分。本文分別應(yīng)用尋租理論中的塔洛克模型(Tullock)和因子分析法測算了我國主要弱自然壟斷行業(yè)改革以來的資源配置效率和技術(shù)進(jìn)步率,應(yīng)用基于非參數(shù)的Malmquist指數(shù)法測算了這些行業(yè)技術(shù)進(jìn)步率的主要代表指標(biāo)——TFP的變動情況。通過SE-DEA模型測算了這些行業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)績效。實(shí)證分析結(jié)果表明,我國主要弱自然壟斷行業(yè)的改革總體上是成功的,改革使這些行業(yè)的績效不斷得到提高;引入競爭機(jī)制是促進(jìn)壟斷企業(yè)提高績效的最有效手段。以增強(qiáng)行業(yè)內(nèi)部的競爭性為目地的改革措施產(chǎn)生了巨大競爭壓力,促使壟斷企業(yè)積極尋求改進(jìn)效率、增加產(chǎn)出的方法,全行業(yè)的績效因此得以提高。在提高績效的具體手段方面,是技術(shù)的不斷進(jìn)步(包括管理方法的更新)而不是加大的資源投入推動這些行業(yè)績效的提高。弱自然壟斷行業(yè)的每一次快速發(fā)展都伴隨著重大改革政策的出臺,因此,體制創(chuàng)新是弱自然壟斷行業(yè)發(fā)展的根本動力。通過這些行業(yè)績效的橫向?qū)Ρ瓤梢园l(fā)現(xiàn),市場競爭越充分的行業(yè),如電信業(yè),其行業(yè)績效也提升的較快;而行政保護(hù)過多、改革步伐遲緩的行業(yè),如鐵路,其行業(yè)績效提升則十分緩慢。實(shí)證分析結(jié)果還表明,我國的弱自然壟斷行業(yè)仍處于粗放型增長階段。因此,如何盡快實(shí)現(xiàn)增長方式的轉(zhuǎn)變,是弱自然壟斷行業(yè)未來發(fā)展需要解決的最主要問題。 由于我國弱自然壟斷行業(yè)企業(yè)競爭力較弱以及“入世”后壟斷行業(yè)對外資開放日期日益臨近,使這些行業(yè)不可能再走西方國家開放管制——企業(yè)數(shù)量激增——兼并重組——寡頭壟斷的老路,因?yàn)檫@樣的競爭成本太高、耗時(shí)過長,客觀條件不允許。根據(jù)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的重大發(fā)展——可競爭市場理論,一個(gè)行業(yè)的總體績效并不一定與企業(yè)數(shù)量成反比關(guān)系,只要該行業(yè)的進(jìn)入門檻足夠低,行業(yè)外資本隨時(shí)可以進(jìn)入,哪怕行業(yè)內(nèi)只有一家企業(yè),潛在的競爭壓力也會迫使該企業(yè)像處于完全競爭市場中那樣行事,不敢行使壟斷行業(yè)的特權(quán)。因此,只要我國政府放松對弱自然壟斷行業(yè)進(jìn)入管制,扶持行業(yè)內(nèi)新進(jìn)入企業(yè)和弱勢企業(yè),壟斷企業(yè)在競爭的壓力下就會提高績效,社會福利將增加而又避免了大量企業(yè)進(jìn)入后惡性競爭所導(dǎo)致的資源浪費(fèi)。
【圖文】：

哈伯格三角形大致面積的計(jì)算公式推導(dǎo)如下：②根據(jù)圖2-1，由△ p = Pm－ Pc，△ q＝Qc － Qm，得3222122mmmmmmmcpqpqqppqppppqpqDWL ×ΔΔ×× =×ΔΔ×Δ=ΔΔ=( ),212mmmmmmmmcpqppqqpqqppDWL ×ΔΔ× =×( )令得到mmmmmmcppqqpqqpprΔΔ= = ,η22mmrpqDWLη=（2.2.1）(2.2.1)式中，R恰好是銷售利潤率，由于數(shù)據(jù)不易獲得，，哈伯格用資本的平均① 并不是壟斷的社會福利損失,本章其后將證明壟斷的社會福利損失,即壟斷的社會成本

DMU 的投人和產(chǎn)出被其它所有的 DMU 投人效時(shí)就不包含第 K 個(gè) DMU 的信息，而 CCRU 可以使其投人按比例的增加，而效率值保投入而效率值保持不變的最大比例值，稱為有可能大于 1，這樣就避免了 CCR 模型出現(xiàn)無法相互比較大小的現(xiàn)象�？梢酝ㄟ^實(shí)例加以說明①。
【學(xué)位授予單位】：遼寧大學(xué)
【學(xué)位級別】：博士
【學(xué)位授予年份】：2008
【分類號】：F224;F279.2

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 姜延釗;郵政業(yè)改革的國際比較及評價(jià)[D];吉林大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 高意博;轉(zhuǎn)軌時(shí)期中國鐵路價(jià)格規(guī)制改革績效分析[D];遼寧大學(xué);2011年

本文編號：2651668