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市政道路PPP項目中私營部門的風險與收益研究

發(fā)布時間:2017-03-16 07:03

  本文關鍵詞:市政道路PPP項目中私營部門的風險與收益研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:近年來,在我國新一批準一線和二線城市崛起的帶動下,地方經濟的發(fā)展有目共睹。不論是從2016年最新全國各城市月平均工資還是從各省GDP增長率來看,除北上廣這三大超一線城市外,一些二線或者三線城市的經濟發(fā)展,注定將成為未來為我國創(chuàng)造就業(yè)機會和生產力的有力保障。然而,經濟的發(fā)展也給地方的基礎設施建設提出了新的挑戰(zhàn)。在一些二三線城市中,現(xiàn)有的交通、服務、休閑,這些人們日常生活所需的,為經濟發(fā)展提供保障性支持的公益性基礎設施已經無法滿足經濟發(fā)展和人們生活的需要。由于地方政府的財政預算不比省會城市或發(fā)達城市,除了每年的教育、醫(yī)療、服務投入外,很難再負擔得起大型的基礎設施建設;再加上從2012年起,為防止地方政府負債的進一步增加,我國頒布了相應的規(guī)定,禁止政府采用BT的方式進行公益性基礎設施建設,這就使地方政府很難獲得項目投資來滿足人們對基礎設施日益增長的需求,這就促使PPP模式,即民間資本參與政府建設項目這一新興的合作方式登上了歷史舞臺。傳統(tǒng)的PPP項目大多應用在經營性或準經營性的項目上,而純粹的非經營性公益類項目卻在近幾年才被廣泛關注。因此,本文將關注點放在非經營性基礎設施建設項目上,具體研究非經營性項目中比較具有代表性的市政道路PPP建設項目。本文采用文獻分析法、案例研究法,結合市政道路PPP項目的特點說明市政道路建設項目采用PPP模式的可行性和必要性,以2015年確定實施的,我國首例市政道路PPP項目——安慶市外環(huán)北路工程PPP項目為例,站在私營部門的角度,從如何合理劃分并應對項目風險以及如何確保自身項目收益兩個角度進行系統(tǒng)的研究。最后,對PPP模式如何更好地應用于市政道路建設項目,乃至所有非經營性項目提出了相應的建議。
【關鍵詞】:市政道路 PPP模式 風險 收益
【學位授予單位】:北京林業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2016
【分類號】:F283
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-8
  • 1 緒論8-16
  • 1.1 研究背景8-9
  • 1.2 國內外研究現(xiàn)狀分析9-13
  • 1.2.1 國外研究現(xiàn)狀9-11
  • 1.2.2 國內研究現(xiàn)狀11-13
  • 1.3 研究方法、思路和框架13-16
  • 2 PPP模式應用于市政道路建設項目的理論基礎16-23
  • 2.1 PPP模式理論概述16-18
  • 2.1.1 PPP模式的基本內涵16-17
  • 2.1.2 PPP項目的主要參與方及運作流程17-18
  • 2.2 PPP模式在市政道路項目中的應用分析18-23
  • 2.2.1 PPP模式在市政道路項目中的必要性分析18-19
  • 2.2.2 PPP模式在市政道路項目中的可行性分析19-20
  • 2.2.3 市政道路項目PPP模式的具體運作方式20-23
  • 3 L項目相關資料概述23-26
  • 3.1 項目概況23
  • 3.2 項目運作模式概述23-24
  • 3.3 項目回報機制概述24-26
  • 3.3.1 項目回報機制24
  • 3.3.2 股東回報機制24-26
  • 4 私營部門風險分析26-39
  • 4.1 市政道路PPP項目中的風險識別26-30
  • 4.1.1 市政道路PPP項目風險識別方法26-28
  • 4.1.2 L項目的風險識別28-30
  • 4.2 市政道路PPP項目中風險的特征30-32
  • 4.3 私營部門的風險分擔與應對策略——以L項目為例32-39
  • 4.3.1 風險分擔原則32-33
  • 4.3.2 風險分擔框架的構建33-34
  • 4.3.3 L項目風險劃分及應對措施34-39
  • 5 私營部門收益研究39-50
  • 5.1 L項目中私營部門收益分析39-46
  • 5.1.1 私營部門收益來源分析39-41
  • 5.1.2 項目公司收益分析41-43
  • 5.1.3 項目公司收益影響因素分析43-46
  • 5.2 市政道路PPP項目盈利模式研究46-50
  • 5.2.1 收入來源研究46-48
  • 5.2.2 成本結構研究48
  • 5.2.3 經營期現(xiàn)金流穩(wěn)定研究48-50
  • 6 本文研究成果與不足50-52
  • 6.1 本文研究成果50
  • 6.2 本文研究的不足之處50-51
  • 6.3 結論與展望51-52
  • 參考文獻52-54
  • 個人簡介54-55
  • 第一導師簡介55-56
  • 第二導師簡介56-57
  • 致謝57

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳植勇;;關于非經營性收費公路PPP回報機制的探索[J];交通財會;2015年09期

2 羅金柯;;PPP模式運用于我國中小機場建設項目中的研究[J];時代金融;2013年21期

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4 葉曉u&;吳書霞;單雪芹;;我國PPP項目合作中的利益關系及分配方式研究[J];科技進步與對策;2010年19期

5 孫桂祥;杜靜;;PPP模式下項目回報影響因素探討[J];項目管理技術;2009年09期

6 徐霞;鄭志林;周松;;PPP模式下的政府監(jiān)管體制研究[J];建筑經濟;2009年07期

7 程連于;;PPP模式與我國民間投資問題研究[J];河南社會科學;2009年03期

8 黃騰;柯永建;李湛湛;王守清;;中外PPP模式的政府管理比較分析[J];項目管理技術;2009年01期

9 劉新平;王守清;;試論PPP項目的風險分配原則和框架[J];建筑經濟;2006年02期

10 范小軍,王方華,鐘根元;大型基礎項目融資風險的動態(tài)模糊評價[J];上海交通大學學報;2004年03期

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 周蘭萍;;非經營性項目如何從BT模式轉為真正的PPP[N];東方早報;2015年


  本文關鍵詞:市政道路PPP項目中私營部門的風險與收益研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:251430

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