本文關(guān)鍵詞： 應(yīng)急物流 災(zāi)難擴展 路徑復(fù)雜性 多目標(biāo)優(yōu)化 路徑選擇　出處：《江蘇科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2017年02期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為研究自然災(zāi)害發(fā)生后應(yīng)急物流的路徑選擇問題,綜合考慮了運輸時間、運輸距離以及路徑復(fù)雜性等因素.考慮到隨著災(zāi)難的擴展,路網(wǎng)上的運輸速度會受到影響,將運輸速度設(shè)定為隨著時間而連續(xù)遞減的函數(shù).以最小化運輸時間、運輸距離和路徑復(fù)雜性為目標(biāo),建立多目標(biāo)非線性混合整數(shù)規(guī)劃模型,并將多目標(biāo)問題轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)問題來求解,設(shè)置不同的實驗參數(shù)進行比較,找到目標(biāo)函數(shù)值最小時對應(yīng)的路徑.最后通過算例研究表明:利用提出的模型進行應(yīng)急物流路徑選擇,能夠有效地獲得最優(yōu)路徑.
[Abstract]:In order to study the route selection of emergency logistics after natural disasters, the factors such as transportation time, transportation distance and route complexity are considered comprehensively. The transportation speed on the road network will be affected, the transport speed will be set as a function of continuous decline over time. The goal is to minimize the transport time, distance and path complexity. The multi-objective nonlinear mixed integer programming model is established, and the multi-objective problem is transformed into a single-objective problem to be solved, and different experimental parameters are set to compare. Finally, an example is given to show that the optimal path can be obtained by using the proposed model to select the emergency logistics route.
【作者單位】： 上海海事大學(xué)物流研究中心;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(71171129) 上海市科委科研計劃基金資助項目(14DZ2280200,14511107402)
【分類號】：F252
【正文快照】： 近年來,我國的自然災(zāi)害、社會突發(fā)事件頻繁發(fā)生.2013年4月20日雅安7.0級地震,造成196人死亡,21人失蹤,11 470人受傷.2013年11月11日臺風(fēng)“海燕”影響華南地區(qū),致7人死亡,4人失蹤,252萬人受災(zāi).新疆于田7.3級地震致45萬人受災(zāi),20萬間房屋塌損.在災(zāi)害發(fā)生之后,必須快速進行受災(zāi)點

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本文編號：1448199