高速公路PPP建設(shè)模式研究
本文關(guān)鍵詞:高速公路PPP建設(shè)模式研究 出處:《商業(yè)經(jīng)濟(jì)》2017年05期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:高速公路的水平高低是一個(gè)國(guó)家文明程度的體現(xiàn),對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生著重大影響。建設(shè)高速公路對(duì)于資金來源有著較高的要求,我國(guó)相關(guān)資金來源的主要承擔(dān)者是相關(guān)政府職能部門,他們通過不同的集資方式為高速公路的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的資金基礎(chǔ)。但是,政府這樣做往往會(huì)有很大的財(cái)政壓力和償債風(fēng)險(xiǎn)。高速公路的融資方式亟待拓展,實(shí)現(xiàn)高速公路融資方式的多元化迫在眉睫,其中引入私人資本就是重要的發(fā)展方向之一。PPP模式能夠促進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目的順利開展和進(jìn)行,政府負(fù)責(zé)部門與私人企業(yè)以及單位通過合同以及協(xié)議進(jìn)行溝通聯(lián)系,這樣可以在具體的合作環(huán)節(jié)做出具體合法的合作計(jì)劃,私營(yíng)企業(yè)經(jīng)政府授權(quán)與公共部門合作的項(xiàng)目建設(shè)以及后期的經(jīng)營(yíng)運(yùn)作等,能為現(xiàn)代公共設(shè)施的發(fā)展提供支持。
【作者單位】: 江蘇省交通工程建設(shè)局財(cái)物處;
【分類號(hào)】:F542.3;F283
【正文快照】: 高速公路的水平高低是一個(gè)國(guó)家文明程度的體現(xiàn),對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生著重大影響,F(xiàn)階段我國(guó)高速公路里程超越美國(guó)躍居世界第一,總里程為13萬公里。建設(shè)高速公路對(duì)于資金來源有著較高的要求,我國(guó)相關(guān)資金來源的主要承擔(dān)者是相關(guān)政府職能部門,他們通過不同的集資方式為高速公路的
【參考文獻(xiàn)】
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7 方R,
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