本文關(guān)鍵詞：智能交通系統(tǒng)概論課程教學(xué)研究與實(shí)踐

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【摘要】：智能交通系統(tǒng)概論作為高職智能交通技術(shù)運(yùn)用專業(yè)的基礎(chǔ)課,其教學(xué)內(nèi)容直接關(guān)聯(lián)后續(xù)其它核心課程教學(xué)設(shè)計(jì)。本文從課程性質(zhì)、設(shè)計(jì)思路、教學(xué)內(nèi)容解析、教學(xué)內(nèi)容組織與安排、教學(xué)實(shí)施建議等多個(gè)角度,對該課程進(jìn)行了教學(xué)研究與實(shí)踐,結(jié)果表明:教學(xué)內(nèi)容的選取和教學(xué)方法的運(yùn)用是否恰當(dāng),決定教學(xué)過程是否有效。
【作者單位】： 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 智能交通技術(shù) 智能交通系統(tǒng)概論 教學(xué)研究
【基金】：廣東省高等職業(yè)教育教學(xué)改革項(xiàng)目(201401112) 廣東省高等職業(yè)教育品牌專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目(2016g ZPP044) 廣東交通職業(yè)學(xué)院導(dǎo)向性教研課題(2013-Dxy-007)
【分類號(hào)】：U495-4;G712
【正文快照】： 據(jù)公安部交管局統(tǒng)計(jì),截至2016年3月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.83億輛。隨著汽車的普及、交通需求的不斷上升,交通堵塞、停車難、交通事故頻發(fā)和尾氣排放等負(fù)面效應(yīng)日益顯著,成為制約經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展的瓶頸。智能交通系統(tǒng)被視為解決交通堵塞、環(huán)境污染、停車難等問題的有效途徑,

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王賓 ,溫秉權(quán) ,黃勇;面向21世紀(jì)的智能交通系統(tǒng)[J];汽車運(yùn)用;2000年07期

2 陳小雁;何為智能交通系統(tǒng)[J];交通與運(yùn)輸;2000年06期

3 朱東輝;智能交通系統(tǒng)發(fā)展展望[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2001年04期

4 ;智能交通系統(tǒng):解決的不僅僅是交通問題[J];勞動(dòng)安全與健康;2001年03期

5 鐘鳴;2000年日本智能交通系統(tǒng)新進(jìn)展[J];全球科技經(jīng)濟(jì)w，

本文編號(hào)：575594