本文關鍵詞：T學院國際郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)模式研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：我國高職院校國際郵輪乘務專業(yè)是伴隨著近幾年國內(nèi)郵輪旅游經(jīng)濟迅猛發(fā)展而出現(xiàn)的,由于起步時間較晚,專業(yè)發(fā)展相對不夠完善,存在諸多有待提高的方面。目前,無論是各級政府還是相關學校都十分重視郵輪人才的培養(yǎng),在探索和研究高職國際郵輪乘務專業(yè)的發(fā)展中,最重要、最核心的還是人才培養(yǎng)模式問題。本文旨在研究和探索適應目前我國郵輪經(jīng)濟發(fā)展需要的、實用的高職國際郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)模式,使高職院校培養(yǎng)的郵輪乘務人才能夠真正滿足當前郵輪企業(yè)一線服務、基層管理崗位的需要。本文以企業(yè)的需求與學校人才培養(yǎng)現(xiàn)實的差異為切入口,采用文獻法、調查法為主要研究方法,先是通過對T學院國際郵輪乘務畢業(yè)生主要用人單位進行實證調查,分析企業(yè)對高職院校培養(yǎng)的人才的素質能力的滿意度及需求,然后從學生視角分析畢業(yè)生在郵輪實際工作中的表現(xiàn)和感受,并結合T學院人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀,通過對比分析來尋找高職教育人才培養(yǎng)與企業(yè)需求脫節(jié)的地方,并找出學校在郵輪乘務人才培養(yǎng)方面存在的問題及原因,在此基礎上提出優(yōu)化人才培養(yǎng)模式的建議。全文共分為五章：第一章：緒論。主要論述了本研究的研究背景、研究意義；相關概念界定和研究現(xiàn)狀的文獻綜述；研究的方法和思路。第二章：高職院校國際郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)模式概述。對目前國內(nèi)國際郵輪乘務專業(yè)的專業(yè)設置情況做了介紹,并選取了幾種典型的高職院校該專業(yè)的人才培養(yǎng)模式進行概述分析。第三章：基于企業(yè)視角的郵輪乘務人才需求調查分析。通過對郵輪企業(yè)的調研,分析出企業(yè)對畢業(yè)生能力素質的滿意度及需求,從企業(yè)方面反應學校人才培養(yǎng)中相關的問題。第四章：T學院國際郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)模式調查分析。通過對畢業(yè)生和學校的調研,分析了學生在工作崗位上現(xiàn)有的能力素質素質及學校人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀。通過與企業(yè)需求對比,發(fā)現(xiàn)學校在人才培養(yǎng)方面存在的不足并分析其原因。第五章：高職國際郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化對策。針對供需對比得出的學校人才培養(yǎng)模式方面存在的不足,從教育理念、人才培養(yǎng)目標、教育內(nèi)容及方式和保障體系幾個方面提出了優(yōu)化建議。
【關鍵詞】：高職院校 國際郵輪乘務專業(yè) 人才培養(yǎng)模式
【學位授予單位】：河北師范大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：F550-4;G712
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-11
• 1 緒論11-20
• 1.1 研究的背景11-12
• 1.2 研究意義12-13
• 1.3 概念界定13-14
• 1.3.1 人才培養(yǎng)模式13-14
• 1.3.2 國際郵輪乘務專業(yè)14
• 1.4 文獻綜述14-18
• 1.4.1 國內(nèi)研究綜述14-17
• 1.4.2 國外研究綜述17-18
• 1.5 研究思路18-19
• 1.6 研究方法19-20
• 1.6.1 文獻法19
• 1.6.2 調查法19-20
• 2 高職院校國際郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)模式概述20-25
• 2.1 研究的理論基礎20-22
• 2.1.1 實用主義的職業(yè)教育課程與教學觀20
• 2.1.2 綜合職業(yè)能力教育觀20-21
• 2.1.3 戰(zhàn)略管理理論21-22
• 2.2 國際郵輪乘務專業(yè)設置情況22-23
• 2.3 高職院校國際郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)模式現(xiàn)狀23-25
• 2.3.1 校企一體模式23
• 2.3.2 “訂單式”人才培養(yǎng)模式23-24
• 2.3.3 “2+1”模式24-25
• 3 基于企業(yè)視角的郵輪乘務人才需求調查分析25-33
• 3.1 問卷設計與樣本說明25-26
• 3.2 調查過程26
• 3.3 調查結果與分析26-33
• 3.3.1 郵輪企業(yè)人才數(shù)量需求分析26-27
• 3.3.2 郵輪企業(yè)人才類型需求分析27-28
• 3.3.3 郵輪企業(yè)人才素質需求分析28-33
• 4 T學院國際郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)模式調查分析33-43
• 4.1 問卷設計與樣本說明33
• 4.2 調查過程33
• 4.3 調研結果與分析33-36
• 4.3.1 工作狀況分析33-34
• 4.3.2 崗位能力素質分析34-35
• 4.3.3 對學校人才培養(yǎng)的建議35-36
• 4.4 T學院國際郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)模式介紹36-39
• 4.4.1 培養(yǎng)模式現(xiàn)狀36-38
• 4.4.2 取得的經(jīng)驗38-39
• 4.5 存在的問題及原因分析39-43
• 4.5.1 存在的問題39-41
• 4.5.2 原因分析41-43
• 5 高職國際郵輪乘務專業(yè)人才培養(yǎng)模式優(yōu)化對策43-51
• 5.1 樹立現(xiàn)代職業(yè)教育理念43-44
• 5.1.1 為“顧客”服務理念43-44
• 5.1.2 “互聯(lián)網(wǎng)+教育”理念44
• 5.2 明確人才培養(yǎng)目標44-45
• 5.2.1 堅持人才培養(yǎng)目標與人才需求目標相適應的原則44-45
• 5.2.2 人才培養(yǎng)目標要合理、明確、清晰45
• 5.3 重視隱性課程、優(yōu)化課程內(nèi)容45-47
• 5.3.1 重視隱性課程的作用45-46
• 5.3.2 實現(xiàn)課程內(nèi)容與職業(yè)標準的對接46-47
• 5.4 改革提升教學方式47-48
• 5.4.1 實施行動導向的教學策略47
• 5.4.2 重視現(xiàn)代信息技術在教學中的應用47-48
• 5.5 完善人才培養(yǎng)模式的保障體系48-51
• 5.5.1 積極開門辦學,充分利用各種資源48
• 5.5.2 提高師資隊伍水平48-49
• 5.5.3 建立多元化的考核評價機制49-51
• 結論51-52
• 參考文獻52-56
• 附錄56-64
• 后記64-65
• 攻讀學位期間取得的科研成果65

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本文編號：473848