航空航天制造學(xué)科拔尖人才培養(yǎng)的固溶模式
發(fā)布時(shí)間:2024-02-28 18:44
隨著航空航天制造業(yè)的發(fā)展,我國(guó)航空航天制造企業(yè)對(duì)高校培養(yǎng)研究生質(zhì)量的要求越來越高,傳統(tǒng)"導(dǎo)師團(tuán)隊(duì)帶,學(xué)生做"的二化主從結(jié)構(gòu)的研究生培養(yǎng)模式已經(jīng)很難適應(yīng)企業(yè)最新要求。針對(duì)航空航天制造學(xué)科拔尖人才培養(yǎng)的特點(diǎn)和行業(yè)的迫切需求,提出了高水平拔尖人才培養(yǎng)的固溶模式。建立了以研究生為主體,產(chǎn)教融合、科教互促的國(guó)際多元化教學(xué)團(tuán)隊(duì),以航空航天制造重大創(chuàng)新成果為背景,通過高水平研究項(xiàng)目沉浸式體驗(yàn),形成具有航空航天特色的國(guó)際化高水平拔尖人才培養(yǎng)的多元固溶場(chǎng)景。實(shí)踐表明,培養(yǎng)模式能夠有效提升研究生創(chuàng)新能力和培養(yǎng)行業(yè)拔尖人才。
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【文章目錄】:
一、研究生培養(yǎng)現(xiàn)狀分析
二、研究生拔尖人才培養(yǎng)的固溶模式
(一) 國(guó)際多元化教學(xué)團(tuán)隊(duì)
(二) 國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
(三) 重大項(xiàng)目研究與高層次人才培養(yǎng)深度融合
(四) 基于航空航天重大創(chuàng)新成果及其過程的教學(xué)實(shí)踐
三、培養(yǎng)模式實(shí)施機(jī)制及效果
(一) 科研助理制度
(二) 科研與教學(xué)的相互促進(jìn)
(三) 產(chǎn)教深度融合
四、結(jié)論
(一) 提出了適合航空航天制造學(xué)科研究生拔尖人才培養(yǎng)的“固溶”模式
(二) 構(gòu)建了以航空航天制造重大實(shí)際需求為背景的國(guó)際化創(chuàng)新人才培養(yǎng)平臺(tái)
本文編號(hào):3913872
【文章頁(yè)數(shù)】:4 頁(yè)
【文章目錄】:
一、研究生培養(yǎng)現(xiàn)狀分析
二、研究生拔尖人才培養(yǎng)的固溶模式
(一) 國(guó)際多元化教學(xué)團(tuán)隊(duì)
(二) 國(guó)際聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室
(三) 重大項(xiàng)目研究與高層次人才培養(yǎng)深度融合
(四) 基于航空航天重大創(chuàng)新成果及其過程的教學(xué)實(shí)踐
三、培養(yǎng)模式實(shí)施機(jī)制及效果
(一) 科研助理制度
(二) 科研與教學(xué)的相互促進(jìn)
(三) 產(chǎn)教深度融合
四、結(jié)論
(一) 提出了適合航空航天制造學(xué)科研究生拔尖人才培養(yǎng)的“固溶”模式
(二) 構(gòu)建了以航空航天制造重大實(shí)際需求為背景的國(guó)際化創(chuàng)新人才培養(yǎng)平臺(tái)
本文編號(hào):3913872
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