發(fā)動機配氣機構(gòu)動力學(xué)測量實驗教學(xué)研究
發(fā)布時間:2022-02-08 22:48
研究生階段的教育注重能力以及綜合素質(zhì)的培養(yǎng),而實驗教學(xué)是提升在校研究生理論聯(lián)系實際以及動手實踐能力的有效途徑之一。在熱能與動力工程測試技術(shù)課程中,開設(shè)實驗教學(xué)環(huán)節(jié),系統(tǒng)性地訓(xùn)練了研究生的系統(tǒng)性實驗思維與實踐應(yīng)用能力。以發(fā)動機配氣機構(gòu)的動力學(xué)參數(shù)測量實驗為例開展力學(xué)實驗,該實驗不僅有利于學(xué)生對動力學(xué)參數(shù)測量的理解,也提高了學(xué)生的創(chuàng)新思維,獨立解決問題能力以及實操能力。學(xué)生在該實驗教學(xué)過程中收獲的實驗技能,也有助于研究生后續(xù)科研階段實驗的開展與科研研究。
【文章來源】:教育現(xiàn)代化. 2019,6(68)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
發(fā)動機配氣機構(gòu)動力學(xué)參數(shù)測量實驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
光電轉(zhuǎn)速測量儀實驗圖4.編碼器編碼器是將信號或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設(shè)備。本實驗使用的是倍能EB38S6A-3600-3LG2增量型旋轉(zhuǎn)編碼器,具有多孔位安裝、防護等級高、牢固抗沖擊等特點。5.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)本實驗采用了美國國儀器NI cRIO-9022嵌入式控制器,以及NI-9401雙向數(shù)字模塊和NI-9215模擬輸入模塊。通過接線將激光位移傳感器控制器輸出的電壓信號和旋轉(zhuǎn)編碼器輸出的電壓信號同時通過NI系列硬件傳輸?shù)接嬎銠C中,并使用LabVIEW寫出相應(yīng)的控制程序,即可實現(xiàn)氣門升程和曲軸轉(zhuǎn)圖2發(fā)動機及可變氣門機構(gòu)實物圖數(shù)測量實驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖備如表1-1。參數(shù)測量實驗設(shè)備主要參數(shù)直列6缸增壓中冷直噴式額定工作電壓AC220V頻率50Hz—參照距離:80mm測量范圍是:±18mm測量精度為0.1μm測量距離:600mm分辨率:0.01rpm2脈沖數(shù):3600P/R—8DIO,5V/TTL4AI,10V,16位動機,其主要技術(shù)規(guī)格了發(fā)動機除氣缸蓋、配構(gòu),并且配備了可變氣配氣相位排氣開下止點前60°CA排氣關(guān)上止點后64°CA圖1-2發(fā)動機及可變氣門機構(gòu)實物圖圖3-3可變1.2.2位移傳感器本實驗采用的是基恩士(KEYENCE)激光位移傳感器如圖1-3,控制器型號為LK-G5001,為獨立式控制器;傳感頭型號為LK-H080。該套激光位移傳感器還配備了LK-Navigator2程序,可以設(shè)定控制器的參數(shù)、采集并存儲數(shù)據(jù)。圖1-3激光位移傳感器傳感頭實物圖傳感頭的安裝方式分為兩種,一種是漫反射安裝方式,另一種為鏡面反射安裝方式。由于本實驗的測量對象是發(fā)動機配氣機構(gòu)氣門的彈簧座圈,表面較為粗糙,因此采用漫反射安裝方式。其安裝的參照距離為80mm,測量范圍是±18mm,測量精度為0.1μm,如圖1-4所示
教育現(xiàn)代化·2019年8月第68期175課程與教學(xué)2.位移傳感器本實驗采用的是基恩士(KEYENCE)激光位移傳感器如圖3,控制器型號為LK-G5001,為獨立式控制器;傳感頭型號為LK-H080。該套激光位移傳感器還配備了LK-Navigator2程序,可以設(shè)定控制器的參數(shù)、采集并存儲數(shù)據(jù)。圖3激光位移傳感器傳感頭實物圖傳感頭的安裝方式分為兩種,一種是漫反射安裝方式,另一種為鏡面反射安裝方式。由于本實驗的測量對象是發(fā)動機配氣機構(gòu)氣門的彈簧座圈,表面較為粗糙,因此采用漫反射安裝方式。其安裝的參照距離為80mm,測量范圍是±18mm,測量精度為0.1μm,如圖4所示。安裝時需要注意保證傳感頭固定牢靠,并且激光能夠垂直打在氣門彈簧座圈上,彈簧座圈上要保持干凈,防止油污雜質(zhì)等對激光的反射造成影響,實際安裝位置如圖5所示。3.轉(zhuǎn)速測量儀本實驗使用TESTO465光電轉(zhuǎn)速測量儀來測量曲軸的轉(zhuǎn)速,需在轉(zhuǎn)動件上貼上反射標(biāo)貼,通過計算兩次接受來自轉(zhuǎn)動件上標(biāo)貼的反射光的時間,即可快速測量該點的轉(zhuǎn)速。實驗圖如圖6所示。圖6TESTO465光電轉(zhuǎn)速測量儀實驗圖4.編碼器編碼器是將信號或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設(shè)備。本實驗使用的是倍能EB38S6A-3600-3LG2增量型旋轉(zhuǎn)編碼器,具有多孔位安裝、防護等級高、牢固抗沖擊等特點。5.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)本實驗采用了美國國儀器NI cRIO-9022嵌入式控制器,以及NI-9401雙向數(shù)字模塊和NI-9215模擬輸入模塊。通過接線將激光位移傳感器控制器輸出的電壓信號和旋轉(zhuǎn)編碼器輸出的電壓信號同時通過NI系列硬件傳輸?shù)接嬎銠C中,并使用LabVIEW寫出相應(yīng)的控制程序,即可實現(xiàn)氣門升程和曲軸轉(zhuǎn)圖2發(fā)動機及可變氣門機構(gòu)實物圖數(shù)測量實驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖備如表1-1。參數(shù)?
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于多元化實驗平臺建設(shè)的機能學(xué)教學(xué)模式改革與實踐[J]. 徐靜,孫藝平,宮德正,劉克敏,朱亮,徐紅. 實驗技術(shù)與管理. 2018(12)
[2]“產(chǎn)教學(xué)研用”五結(jié)合,大學(xué)生創(chuàng)新實踐能力梯隊式培養(yǎng)模式的探索與實踐[J]. 張爽,黃家才. 實驗技術(shù)與管理. 2018(12)
[3]創(chuàng)新性實驗教學(xué)的探究與實踐[J]. 賈永霞. 實驗室研究與探索. 2018(12)
[4]高;瘜W(xué)實驗室管理探析[J]. 范現(xiàn)麗,王曉靜,劉溪楊,丁珍菊. 實驗室研究與探索. 2018(12)
[5]面向新工科的工業(yè)4.0實驗基地課程體系與平臺構(gòu)建[J]. 劉洋,謝勝利,杜玉曉,蔡述庭,王永華. 實驗技術(shù)與管理. 2018(11)
[6]實踐教學(xué)資源優(yōu)化配置與使用效益評價研究[J]. 嚴(yán)京海. 實驗室研究與探索. 2018(11)
[7]重點實驗室在本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系中的作用[J]. 郭萬里,許玲,許麗芬,盛清,梁宗鎖. 實驗室研究與探索. 2018(10)
[8]內(nèi)燃機配氣機構(gòu)系統(tǒng)動力學(xué)分析[J]. 馮鵬宇. 南方農(nóng)機. 2018(07)
[9]配氣機構(gòu)動力學(xué)仿真與試驗研究[J]. 符興勝. 柴油機設(shè)計與制造. 2016(01)
[10]發(fā)動機配氣機構(gòu)動力學(xué)仿真分析及試驗研究[J]. 梁善飛,熊銀超,楊陳,袁爽,沈源,王瑞平. 內(nèi)燃機與動力裝置. 2015(02)
碩士論文
[1]全日制碩士專業(yè)學(xué)位研究生的實踐教學(xué)問題研究[D]. 吳潔.南京大學(xué) 2018
[2]研究生學(xué)術(shù)創(chuàng)新能力現(xiàn)狀及其培養(yǎng)研究[D]. 冀秋燕.河北大學(xué) 2015
本文編號:3615896
【文章來源】:教育現(xiàn)代化. 2019,6(68)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
發(fā)動機配氣機構(gòu)動力學(xué)參數(shù)測量實驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
光電轉(zhuǎn)速測量儀實驗圖4.編碼器編碼器是將信號或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設(shè)備。本實驗使用的是倍能EB38S6A-3600-3LG2增量型旋轉(zhuǎn)編碼器,具有多孔位安裝、防護等級高、牢固抗沖擊等特點。5.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)本實驗采用了美國國儀器NI cRIO-9022嵌入式控制器,以及NI-9401雙向數(shù)字模塊和NI-9215模擬輸入模塊。通過接線將激光位移傳感器控制器輸出的電壓信號和旋轉(zhuǎn)編碼器輸出的電壓信號同時通過NI系列硬件傳輸?shù)接嬎銠C中,并使用LabVIEW寫出相應(yīng)的控制程序,即可實現(xiàn)氣門升程和曲軸轉(zhuǎn)圖2發(fā)動機及可變氣門機構(gòu)實物圖數(shù)測量實驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖備如表1-1。參數(shù)測量實驗設(shè)備主要參數(shù)直列6缸增壓中冷直噴式額定工作電壓AC220V頻率50Hz—參照距離:80mm測量范圍是:±18mm測量精度為0.1μm測量距離:600mm分辨率:0.01rpm2脈沖數(shù):3600P/R—8DIO,5V/TTL4AI,10V,16位動機,其主要技術(shù)規(guī)格了發(fā)動機除氣缸蓋、配構(gòu),并且配備了可變氣配氣相位排氣開下止點前60°CA排氣關(guān)上止點后64°CA圖1-2發(fā)動機及可變氣門機構(gòu)實物圖圖3-3可變1.2.2位移傳感器本實驗采用的是基恩士(KEYENCE)激光位移傳感器如圖1-3,控制器型號為LK-G5001,為獨立式控制器;傳感頭型號為LK-H080。該套激光位移傳感器還配備了LK-Navigator2程序,可以設(shè)定控制器的參數(shù)、采集并存儲數(shù)據(jù)。圖1-3激光位移傳感器傳感頭實物圖傳感頭的安裝方式分為兩種,一種是漫反射安裝方式,另一種為鏡面反射安裝方式。由于本實驗的測量對象是發(fā)動機配氣機構(gòu)氣門的彈簧座圈,表面較為粗糙,因此采用漫反射安裝方式。其安裝的參照距離為80mm,測量范圍是±18mm,測量精度為0.1μm,如圖1-4所示
教育現(xiàn)代化·2019年8月第68期175課程與教學(xué)2.位移傳感器本實驗采用的是基恩士(KEYENCE)激光位移傳感器如圖3,控制器型號為LK-G5001,為獨立式控制器;傳感頭型號為LK-H080。該套激光位移傳感器還配備了LK-Navigator2程序,可以設(shè)定控制器的參數(shù)、采集并存儲數(shù)據(jù)。圖3激光位移傳感器傳感頭實物圖傳感頭的安裝方式分為兩種,一種是漫反射安裝方式,另一種為鏡面反射安裝方式。由于本實驗的測量對象是發(fā)動機配氣機構(gòu)氣門的彈簧座圈,表面較為粗糙,因此采用漫反射安裝方式。其安裝的參照距離為80mm,測量范圍是±18mm,測量精度為0.1μm,如圖4所示。安裝時需要注意保證傳感頭固定牢靠,并且激光能夠垂直打在氣門彈簧座圈上,彈簧座圈上要保持干凈,防止油污雜質(zhì)等對激光的反射造成影響,實際安裝位置如圖5所示。3.轉(zhuǎn)速測量儀本實驗使用TESTO465光電轉(zhuǎn)速測量儀來測量曲軸的轉(zhuǎn)速,需在轉(zhuǎn)動件上貼上反射標(biāo)貼,通過計算兩次接受來自轉(zhuǎn)動件上標(biāo)貼的反射光的時間,即可快速測量該點的轉(zhuǎn)速。實驗圖如圖6所示。圖6TESTO465光電轉(zhuǎn)速測量儀實驗圖4.編碼器編碼器是將信號或數(shù)據(jù)進(jìn)行編制、轉(zhuǎn)換為可用以通訊、傳輸和存儲的信號形式的設(shè)備。本實驗使用的是倍能EB38S6A-3600-3LG2增量型旋轉(zhuǎn)編碼器,具有多孔位安裝、防護等級高、牢固抗沖擊等特點。5.數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)本實驗采用了美國國儀器NI cRIO-9022嵌入式控制器,以及NI-9401雙向數(shù)字模塊和NI-9215模擬輸入模塊。通過接線將激光位移傳感器控制器輸出的電壓信號和旋轉(zhuǎn)編碼器輸出的電壓信號同時通過NI系列硬件傳輸?shù)接嬎銠C中,并使用LabVIEW寫出相應(yīng)的控制程序,即可實現(xiàn)氣門升程和曲軸轉(zhuǎn)圖2發(fā)動機及可變氣門機構(gòu)實物圖數(shù)測量實驗系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖備如表1-1。參數(shù)?
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于多元化實驗平臺建設(shè)的機能學(xué)教學(xué)模式改革與實踐[J]. 徐靜,孫藝平,宮德正,劉克敏,朱亮,徐紅. 實驗技術(shù)與管理. 2018(12)
[2]“產(chǎn)教學(xué)研用”五結(jié)合,大學(xué)生創(chuàng)新實踐能力梯隊式培養(yǎng)模式的探索與實踐[J]. 張爽,黃家才. 實驗技術(shù)與管理. 2018(12)
[3]創(chuàng)新性實驗教學(xué)的探究與實踐[J]. 賈永霞. 實驗室研究與探索. 2018(12)
[4]高;瘜W(xué)實驗室管理探析[J]. 范現(xiàn)麗,王曉靜,劉溪楊,丁珍菊. 實驗室研究與探索. 2018(12)
[5]面向新工科的工業(yè)4.0實驗基地課程體系與平臺構(gòu)建[J]. 劉洋,謝勝利,杜玉曉,蔡述庭,王永華. 實驗技術(shù)與管理. 2018(11)
[6]實踐教學(xué)資源優(yōu)化配置與使用效益評價研究[J]. 嚴(yán)京海. 實驗室研究與探索. 2018(11)
[7]重點實驗室在本科生創(chuàng)新能力培養(yǎng)體系中的作用[J]. 郭萬里,許玲,許麗芬,盛清,梁宗鎖. 實驗室研究與探索. 2018(10)
[8]內(nèi)燃機配氣機構(gòu)系統(tǒng)動力學(xué)分析[J]. 馮鵬宇. 南方農(nóng)機. 2018(07)
[9]配氣機構(gòu)動力學(xué)仿真與試驗研究[J]. 符興勝. 柴油機設(shè)計與制造. 2016(01)
[10]發(fā)動機配氣機構(gòu)動力學(xué)仿真分析及試驗研究[J]. 梁善飛,熊銀超,楊陳,袁爽,沈源,王瑞平. 內(nèi)燃機與動力裝置. 2015(02)
碩士論文
[1]全日制碩士專業(yè)學(xué)位研究生的實踐教學(xué)問題研究[D]. 吳潔.南京大學(xué) 2018
[2]研究生學(xué)術(shù)創(chuàng)新能力現(xiàn)狀及其培養(yǎng)研究[D]. 冀秋燕.河北大學(xué) 2015
本文編號:3615896
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教材專著