本文關鍵詞：基于TTF和TAM整合模型的移動學習研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著知識經(jīng)濟時代的到來,知識的更新不斷加快,人們對學習的需求也日趨旺盛。面對人們這種隨時隨地的學習需求,傳統(tǒng)的教育方式已很難滿足,人們不可避免地面臨終身學習的問題。近年來,移動互聯(lián)網(wǎng)技術和移動終端設備得到了迅速的發(fā)展和普及,一種新型的學習模式——移動學習應運而生。移動學習使學習者隨時隨地能夠獲取學習資源,是實現(xiàn)終身學習的一種理想方式。因此,移動學習在未來具有巨大的商業(yè)價值。本文針對現(xiàn)實背景,通過實證研究分析了移動學習應用軟件的使用意愿及其影響因素,希望能夠有助于軟件開發(fā)商和運營商了解用戶真實的需求,從而做好開發(fā)和營銷推廣工作。 本文首先簡單介紹了移動學習的含義和概念,并細致梳理了國內外關于移動學習的研究現(xiàn)狀,之后將TAM和TTF的整合模型確定為本文的研究模型的基礎；隨后系統(tǒng)回顧了技術接受模型和任務技術匹配模型的相關理論和研究進程,并對有關的文獻研究進行綜述。在此基礎上,本文最終構建了包含任務技術匹配、感知有用性、主觀規(guī)范、感知易用性和使用意愿5個因素在內的假設模型。 本文采用問卷調查的方式,共收集到278份有效問卷。隨后,利用SPSS18.0對這部分樣本進行統(tǒng)計分析,主要包括信度分析、效度分析、相關分析和回歸分析。并最終得到如下結論：任務技術匹配對感知有用性感知易用性都有顯著的正向影響作用；感知易用性對感知有用性有顯著的正向影響作用；感知有用性和感知易用性都對使用意愿有顯著的正向作用;主觀規(guī)范對感知有用性和使用意愿都有顯著的正向作用。 最后,本文基于以上的研究成果,進行了深入的探討,并對移動學習資源的開發(fā)給出了相應的建議。
【關鍵詞】：移動學習 技術接受模型(TAM) 任務技術匹配模型(TTF) 主觀規(guī)范
【學位授予單位】：南京大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：G434
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 圖表目錄9-10
• 1 緒論10-16
• 1.1 研究背景10-12
• 1.2 研究問題12
• 1.3 研究意義12-13
• 1.3.1 理論意義12-13
• 1.3.2 現(xiàn)實意義13
• 1.4 研究方法13-14
• 1.5 研究流程和框架14-16
• 2 文獻綜述16-32
• 2.1 移動學習16-20
• 2.1.1 移動學習的概念16-17
• 2.1.2 移動學習的研究現(xiàn)狀17-20
• 2.2 信息技術接受理論20-25
• 2.2.1 理性行為理論20-21
• 2.2.2 計劃行為理論21-22
• 2.2.3 技術接受理論(TAM)22-24
• 2.2.4 第二代技術接受模型(TAM2)24-25
• 2.3 任務技術匹配理論25-29
• 2.3.1 任務技術匹配模型的提出25-26
• 2.3.2 任務技術匹配理論的相關研究26-27
• 2.3.3 TTF和TAM整合模型的相關研究及其拓展27-29
• 2.4 自我效能感29-30
• 2.5 移動學習相關研究回顧30-32
• 3 研究設計32-40
• 3.1 概念模型的構建32
• 3.2 變量定義及測量32-36
• 3.2.1 任務技術匹配33-34
• 3.2.2 感知有用性34
• 3.2.3 感知易用性34-35
• 3.2.4 主觀規(guī)范35
• 3.2.5 滿意度35
• 3.2.6 自我效能感35-36
• 3.2.7 使用意愿36
• 3.3 研究假設的提出36-39
• 3.4 問卷設計和發(fā)放39-40
• 4 實證分析40-52
• 4.1 樣本概況40-42
• 4.2 信度和效度分析42-43
• 4.2.1 信度分析42
• 4.2.2 效度分析42-43
• 4.3 相關分析43-44
• 4.4 回歸分析44-52
• 4.4.1 任務技術匹配為自變量,感知易用性為因變量44
• 4.4.2 任務技術匹配為自變量,感知易用性為中介變量,感知有用性為因變量44-45
• 4.4.3 感知易用性為自變量,感知有用性為因變量45-46
• 4.4.4 感知有用性為自變量,滿意度為因變量46
• 4.4.5 感知有用性為自變量,自我效能感為因變量46-47
• 4.4.6 感知有用性為自變量,使用意愿為因變量,滿意度和自我效能感為中介變量47
• 4.4.7 感知易用性為自變量,滿意度為因變量47-48
• 4.4.8 感知易用性為自變量,自我效能感為因變量48
• 4.4.9 感知易用性為自變量,使用意愿為因變量,滿意度和自我效能感為中介變量48-49
• 4.4.10 滿意度為自變量,使用意愿為因變量49
• 4.4.11 自我效能感為自變量,使用意愿為因變量49-50
• 4.4.12 主觀規(guī)范為自變量,感知有用性為因變量50
• 4.4.13 主觀規(guī)范為自變量,感知有用性為中介變量,使用意愿為因變量50-52
• 5 結論及展望52-56
• 5.1 研究結論及思考52-53
• 5.2 建議53-54
• 5.3 研究不足與展望54-56
• 參考文獻56-61
• 附錄61-66
• 致謝66-67

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

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  本文關鍵詞：基于TTF和TAM整合模型的移動學習研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：273007