本文關(guān)鍵詞：我國(guó)定向運(yùn)動(dòng)賽事場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)管理

  更多相關(guān)文章： 定向運(yùn)動(dòng)賽事 危險(xiǎn)識(shí)別 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)控制

【摘要】：近年來(lái)定向運(yùn)動(dòng)在我國(guó)發(fā)展迅速,參與人群越來(lái)多,定向運(yùn)動(dòng)不僅作為一項(xiàng)專業(yè)體育賽事,而且作為戶外運(yùn)動(dòng)的一種形式,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。然而,由于定向運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)地復(fù)雜多變,線路行進(jìn)不一,所以定向運(yùn)動(dòng)中存在著一定安全隱患,其安全問(wèn)題越來(lái)越突出。國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于定向運(yùn)動(dòng)也有不少研究,但主要是研究如何提升運(yùn)動(dòng)員的競(jìng)賽水平。極少學(xué)者們也做了與定向運(yùn)動(dòng)安全相關(guān)的一些研究,但也處于經(jīng)驗(yàn)介紹和理論研究階段,未能從系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理的角度來(lái)辨識(shí)危險(xiǎn)并提出相應(yīng)的預(yù)防措施。因此,對(duì)我國(guó)定向運(yùn)動(dòng)賽事的風(fēng)險(xiǎn)管理就顯得十分重要。本文在風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)理論的基礎(chǔ)上,從危險(xiǎn)識(shí)別到風(fēng)險(xiǎn)控制,對(duì)我國(guó)定向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了系統(tǒng)的、全面的風(fēng)險(xiǎn)分析,并提出了相應(yīng)的建議和控制措施,有助于我國(guó)定向越野這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)健康、長(zhǎng)久、可持續(xù)的發(fā)展。本文主要完成以下3個(gè)方面的工作:1.通過(guò)統(tǒng)計(jì)記錄57場(chǎng)定向活動(dòng)或賽事中的危險(xiǎn)因素和受傷情況的記錄以及專家咨詢的方法,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析和修正,建立我國(guó)定向運(yùn)動(dòng)賽事場(chǎng)地危險(xiǎn)識(shí)別檢查表;2.根據(jù)以上數(shù)據(jù)分析危險(xiǎn)起因、受傷情況和危險(xiǎn)因素發(fā)生概率,并進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類和分級(jí);根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分類和分級(jí)相對(duì)應(yīng)提出有效、科學(xué)的控制措施;3.將建立的定向運(yùn)動(dòng)賽事場(chǎng)地危險(xiǎn)識(shí)別檢查表以及擬定的風(fēng)險(xiǎn)控制措施在省級(jí)以上的定向運(yùn)動(dòng)賽事中進(jìn)行應(yīng)用;根據(jù)案例應(yīng)用的情況對(duì)檢查表和風(fēng)險(xiǎn)管理的方法進(jìn)行修正和完善。
【關(guān)鍵詞】：定向運(yùn)動(dòng)賽事 危險(xiǎn)識(shí)別 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)控制
【學(xué)位授予單位】：中國(guó)地質(zhì)大學(xué)(北京)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：G826
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-9
• 第1章 緒論9-15
• 1.1 研究背景及意義9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 研究目的及意義10-11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-12
• 1.2.1 國(guó)外研究概況11
• 1.2.2 國(guó)內(nèi)研究概況11-12
• 1.3 存在問(wèn)題12-13
• 1.4 研究?jī)?nèi)容與技術(shù)路線13-15
• 1.4.1 論文主要研究?jī)?nèi)容與方法13-14
• 1.4.2 論文技術(shù)路線14-15
• 第2章 相關(guān)概念及理論基礎(chǔ)15-26
• 2.1 相關(guān)概念定義15-17
• 2.1.1 定向運(yùn)動(dòng)15
• 2.1.2 風(fēng)險(xiǎn)15-16
• 2.1.3 風(fēng)險(xiǎn)管理16-17
• 2.2 我國(guó)定向運(yùn)動(dòng)的賽事的特點(diǎn)17-18
• 2.2.1 在跑動(dòng)中閱讀17
• 2.2.2 場(chǎng)地復(fù)雜多變性17-18
• 2.2.3 個(gè)人體驗(yàn)(獨(dú)立完成)性18
• 2.2.4 參與人群多樣性18
• 2.3 風(fēng)險(xiǎn)管理的理論基礎(chǔ)18-24
• 2.3.1 危險(xiǎn)識(shí)別19-21
• 2.3.2 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估21-24
• 2.3.3 風(fēng)險(xiǎn)控制24
• 2.4 研究方法24-26
• 2.4.1 統(tǒng)計(jì)記錄法24-25
• 2.4.2 專家咨詢法25-26
• 第3章 我國(guó)定向運(yùn)動(dòng)賽事場(chǎng)地危險(xiǎn)識(shí)別26-47
• 3.1 基于統(tǒng)計(jì)記錄法的危險(xiǎn)因素?cái)?shù)據(jù)收集26-41
• 3.1.1 統(tǒng)計(jì)記錄過(guò)程26-27
• 3.1.2 統(tǒng)計(jì)結(jié)果27-39
• 3.1.3 危險(xiǎn)因素的初步整理39-41
• 3.2 基于專家咨詢法的危險(xiǎn)因素修正41-43
• 3.2.1 咨詢方法41-42
• 3.2.2 結(jié)果分析42-43
• 3.3 基于專家咨詢法的危險(xiǎn)因素檢查表編寫(xiě)43-47
• 3.3.1 危險(xiǎn)因素的分類43-44
• 3.3.2 事故類型的描述44
• 3.3.3 我國(guó)定向運(yùn)動(dòng)賽事場(chǎng)地危險(xiǎn)因素檢查表編寫(xiě)44-47
• 第4章 我國(guó)定向運(yùn)動(dòng)賽事場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估47-52
• 4.1 我國(guó)定向運(yùn)動(dòng)賽事場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)47-50
• 4.1.1 發(fā)生概率分析47-48
• 4.1.2 嚴(yán)重度分析48-50
• 4.2 我國(guó)定向運(yùn)動(dòng)賽事場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)50-52
• 第5章 我國(guó)定向運(yùn)動(dòng)賽事場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)控制52-57
• 5.1 賽前控制52-54
• 5.2 賽中控制54-55
• 5.3 賽后控制55-57
• 第6章 案例實(shí)踐57-62
• 6.1 案例背景介紹57
• 6.2 安全委員會(huì)組建情況57
• 6.3 場(chǎng)地危險(xiǎn)源識(shí)別情況57-59
• 6.4 場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估59-60
• 6.5 場(chǎng)地風(fēng)險(xiǎn)控制措施60-62
• 第7章 結(jié)論與展望62-63
• 7.1 結(jié)論62
• 7.2 展望62-63
• 致謝63-64
• 參考文獻(xiàn)64-65

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 吳相猴;多核DSP+ARM片上系統(tǒng)并行性研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院(光電技術(shù)研究所);2016年

2 王文清;大尺寸測(cè)量信息高速并行處理技術(shù)研究[D];北京交通大學(xué);2016年

3 孔得鵬;基于多核DSP的導(dǎo)控一體化彈載計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)[D];北京理工大學(xué);2016年

4 吳文德;基于TI6678平臺(tái)的SYS/BIOS應(yīng)用技術(shù)研究[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院（光電技術(shù)研究所）;2015年

5 徐峗;基于TMS320C6678處理器的圖像處理平臺(tái)設(shè)計(jì)[D];中國(guó)科學(xué)院研究生院（光電技術(shù)研究所）;2015年

6 王飛宇;多核圖像處理平臺(tái)及其在夜視圖像融合中的應(yīng)用[D];南京理工大學(xué);2015年

7 石敏;基于TMS320C6678的恒虛警和目標(biāo)凝聚算法的實(shí)現(xiàn)[D];南京理工大學(xué);2015年

8 劉洋;基于PCIe的視頻監(jiān)控系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)[D];電子科技大學(xué);2014年

9 牛龍;基于多核處理器的雷達(dá)信號(hào)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)研究[D];西安電子科技大學(xué);2014年

10 張瑩瑩;基于WIMAX基站的多進(jìn)多出信道控制模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];華中科技大學(xué);2010年

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本文編號(hào)：916617