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變槽寬比雙主梁斷面懸索橋抖振響應(yīng)特性

發(fā)布時間:2024-01-20 12:25
  為了研究變槽寬比雙主梁斷面懸索橋抖振響應(yīng),提出考慮自激力和抖振力沿展向變化的頻域和時域抖振計算方法,對某景觀大橋進行抖振分析。頻域法研究了氣動導(dǎo)納函數(shù)、平均風速、脈動風交叉譜對抖振響應(yīng)的影響,分析不同類型氣動導(dǎo)納函數(shù)對抖振響應(yīng)的影響差異及原因。時域法通過在每個荷載步更新三分力系數(shù)進而更新氣動力,并考慮結(jié)構(gòu)的幾何非線性效應(yīng)。計算結(jié)果表明:考慮氣動力展向變化的時域法能夠捕捉到跨中單索面位置的局部峰值;時域抖振響應(yīng)計算值在豎向大于頻域計算值,在扭轉(zhuǎn)方向要小于頻域計算值;考慮氣動力展向變化計算的抖振響應(yīng)要大于采用跨中斷面氣動參數(shù)計算的抖振響應(yīng),其主要由抖振力的展向變化產(chǎn)生,自激力的展向變化對其影響較小,在實際工程中考慮氣動力展向變化進行抖振分析更加安全。

【文章頁數(shù)】:10 頁

變槽寬比雙主梁斷面懸索橋抖振響應(yīng)特性


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本文編號:3880838

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