國(guó)務(wù)院于2014年發(fā)布《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見(jiàn)》^[1],明確指出把全民健身上升為國(guó)家戰(zhàn)略,全民健身熱潮在華夏大地悄然興起。隨著全民健身運(yùn)動(dòng)的開(kāi)展,馬拉松也越來(lái)越受到大眾的喜愛(ài),尤其是近三年,可以說(shuō)是馬拉松運(yùn)動(dòng)的爆發(fā)年。馬拉松運(yùn)動(dòng)潮流席卷中國(guó),運(yùn)動(dòng)安全問(wèn)題也接踵而來(lái),在馬拉松運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,人體長(zhǎng)時(shí)間處于生理極限狀態(tài),若意外跌倒,對(duì)運(yùn)動(dòng)員的身體帶來(lái)危害,情況嚴(yán)重還會(huì)危及生命安全。若在跌倒時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn),并采取救助措施,可以降低傷殘率和死亡率。針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,本文在查閱文獻(xiàn)、咨詢專家后,利用加速度傳感器、單片機(jī)、存儲(chǔ)設(shè)備、電源模塊完成加速度采集設(shè)備的研發(fā);設(shè)計(jì)模擬跌倒實(shí)驗(yàn),從身高、速度、方向三個(gè)維度將跌倒歸納四十八種實(shí)驗(yàn)狀態(tài),確定基于SMV閾值的跌倒檢測(cè)算法;通過(guò)上位機(jī)語(yǔ)言實(shí)現(xiàn)報(bào)警邏輯,組織檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,算法能有效的區(qū)分跌倒其他日常生活行為,具有較高的報(bào)警率與較低的誤報(bào)率。本文基于馬拉松運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),研究實(shí)現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)員跌倒檢測(cè)算法,應(yīng)用于馬拉松運(yùn)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng),在運(yùn)動(dòng)員跌倒時(shí),發(fā)出跌倒報(bào)警,并借助系統(tǒng)中附帶的GPS定位,對(duì)跌倒對(duì)象進(jìn)行迅速準(zhǔn)確定位,采取及時(shí)... 

【文章來(lái)源】：武漢體育學(xué)院湖北省

【文章頁(yè)數(shù)】：79 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

011年-2017年中國(guó)馬拉松賽事場(chǎng)次趨勢(shì)圖

緒論法可分為四種：戶自主啟動(dòng)型跌倒報(bào)警用戶自主啟動(dòng)型跌倒報(bào)警是指用戶在摔倒之后通過(guò)自己按鍵發(fā)射報(bào)警信號(hào)至監(jiān)便監(jiān)控端能夠及時(shí)獲取用戶的跌倒信息，進(jìn)行及時(shí)的營(yíng)救。類(lèi)似的跌倒報(bào)警方通過(guò)置于手表、掛墜類(lèi)中，操作簡(jiǎn)單方便，功能明確，在用戶發(fā)出報(bào)警信號(hào)的同時(shí)帶用戶的實(shí)時(shí)位置信息給監(jiān)控端。代表產(chǎn)品有飛利浦公司的 Life Line[24]系統(tǒng)中的似于手表的裝置，可以實(shí)現(xiàn)快速報(bào)警，如圖 1-2 所示。

圖 1-3 基于視頻裝置的跌倒檢測(cè)基于視頻裝置的跌倒檢測(cè)方式需要在一定的活動(dòng)范圍內(nèi)，而且還會(huì)存在一些視頻死問(wèn)題，影響跌倒檢測(cè)的準(zhǔn)確性。基于聲頻的跌倒檢測(cè)報(bào)警方式基于聲頻的跌倒檢測(cè)方式是通過(guò)接收人體跌倒碰撞產(chǎn)生的聲頻或者振動(dòng)頻率，通過(guò)析由撞擊引成的聲音的頻率來(lái)判斷是否有跌倒發(fā)生。YunLi 和 Mihail Popescu[28-30]等提出基于聲頻的檢測(cè)裝置,利用遺傳算法和梅爾頻率倒譜系來(lái)提高分類(lèi)器的性能，跌檢測(cè)的準(zhǔn)確率達(dá)到了 97%；Blake borough[31]的設(shè)計(jì)了基于房間內(nèi)地板振動(dòng)檢測(cè)的跌倒測(cè)器，可以檢測(cè)人跌倒時(shí)地板突然的高頻振動(dòng)，以此來(lái)判別是否發(fā)生了跌倒。雖然這種方式可以檢測(cè)到用戶是否發(fā)生跌倒，但是這一方法的缺點(diǎn)是干擾信號(hào)較多倒信號(hào)不明顯，難以將跌倒和其他動(dòng)作區(qū)分開(kāi)來(lái)，識(shí)別率低，對(duì)環(huán)境的要求較高，馬松比賽過(guò)程中，周邊環(huán)境情況較為復(fù)雜，對(duì)信號(hào)干擾較大。這種方式適用性比較差，

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]馬拉松參跑者運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)知的調(diào)查研究[D]. 伍學(xué)明.首都體育學(xué)院 2017
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[4]基于物聯(lián)網(wǎng)的健康與運(yùn)動(dòng)信息采集系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)[D]. 張海峰.華中師范大學(xué) 2015
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[6]基于可穿戴傳感器的人體行為識(shí)別方法研究[D]. 段夢(mèng)琴.湖南大學(xué) 2014
[7]老年人跌倒檢測(cè)報(bào)警裝置的研究與設(shè)計(jì)[D]. 秦瑀陽(yáng).大連海事大學(xué) 2013
[8]視頻監(jiān)控中運(yùn)動(dòng)人體檢測(cè)與異常行為分析研究[D]. 董坤.南京郵電大學(xué) 2013
[9]三維加速度計(jì)估算不同步速能量消耗應(yīng)用初探[D]. 管培培.南京體育學(xué)院 2012
[10]基于MEMS慣性傳感器的跌倒檢測(cè)與預(yù)警研究[D]. 梁丁.大連理工大學(xué) 2012



本文編號(hào)：3048855