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天津東安駕駛員培訓(xùn)學(xué)校發(fā)展戰(zhàn)略研究

發(fā)布時(shí)間:2017-12-09 15:17

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【摘要】:駕駛員培訓(xùn)行業(yè)自 20 世紀(jì) 90 年代以來(lái),隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,在我國(guó)職業(yè)技能培訓(xùn)市場(chǎng)上發(fā)揮著越來(lái)越大的作用。同時(shí)我國(guó)駕培行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)也日趨激烈,行業(yè)內(nèi)的企業(yè)不僅面對(duì)多變的市場(chǎng)環(huán)境還要應(yīng)對(duì)強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的嚴(yán)峻考驗(yàn)。 在天津,天津東安駕駛員培訓(xùn)學(xué)校是一個(gè)多年歷史的大型駕校,深入研究其發(fā)展戰(zhàn)略具有重要的意義。本文以現(xiàn)代戰(zhàn)略管理思想和理論成果為指導(dǎo),運(yùn)用企業(yè)戰(zhàn)略研究的一般方法,對(duì)天津東安駕校發(fā)展的內(nèi)部條件和外部環(huán)境進(jìn)行了系統(tǒng)性、整體性分析,明確了其在競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中所面臨的機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),具有的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì),并以此為依據(jù),提出了在今后較長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期駕校的發(fā)展戰(zhàn)略、戰(zhàn)略重點(diǎn)和步驟,制定了實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)應(yīng)采取的主要戰(zhàn)略措施,勾畫(huà)了企業(yè)發(fā)展的總體戰(zhàn)略方案。 本文應(yīng)用 EFE 矩陣、IFE 矩陣和 SWOT 矩陣等技術(shù)和定量方法,對(duì)外部環(huán)境和內(nèi)部環(huán)境進(jìn)行了理論分析,提出了可供企業(yè)選擇實(shí)施的戰(zhàn)略方案,并利用 QSPM矩陣對(duì)備選方案進(jìn)行了定量分析。 本文在論述中力求定性分析與定量分析,理論分析與實(shí)踐例證相結(jié)合,力求所形成的戰(zhàn)略方案具有較強(qiáng)的針對(duì)性和可操作性,以為天津東安駕駛員培訓(xùn)學(xué)校的發(fā)展提供幫助。
【學(xué)位授予單位】:天津大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2004
【分類(lèi)號(hào)】:G726

【引證文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 朱新利;駕培管理系統(tǒng)信息化的研究[D];湖南大學(xué);2006年

2 姜桂冬;IC卡計(jì)時(shí)系統(tǒng)項(xiàng)目在康弘駕校的實(shí)施與控制[D];吉林大學(xué);2010年

3 孫雷;S中等職業(yè)學(xué)校發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];蘭州大學(xué);2010年

4 王剛;賽屋(天津)涂層技術(shù)有限公司發(fā)展戰(zhàn)略研究[D];天津大學(xué);2012年

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本文編號(hào):1270870

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