巷道支護(hù)是煤礦生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)之一,穩(wěn)定的圍巖和通暢的巷道是保障煤礦安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。隨著煤礦規(guī)模和開采強(qiáng)度的提高,出現(xiàn)了很多復(fù)雜地質(zhì)條件的巷道,這些對(duì)巷道的錨固技術(shù)提出了更加嚴(yán)格的要求。眾所周知,可靠、安全且經(jīng)濟(jì)的巷道支護(hù)方案是實(shí)現(xiàn)高效生產(chǎn)的必要條件,合理的支護(hù)方案能夠有效保證巷道的穩(wěn)定和安全,不合理的支護(hù)方案不僅有可能造成支護(hù)材料的浪費(fèi),也有可能導(dǎo)致巷道的垮塌事故。因此,為了保證設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和準(zhǔn)確性,將優(yōu)化設(shè)計(jì)引入錨固網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是十分必要的,為了保證巷道的安全性和經(jīng)濟(jì)性,將支護(hù)質(zhì)量和支護(hù)成本作為設(shè)計(jì)的兩個(gè)優(yōu)化目標(biāo)。由于支護(hù)參數(shù)和支護(hù)質(zhì)量之間存在高度非線性關(guān)系,直接調(diào)用模擬軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)會(huì)消耗大量的計(jì)算時(shí)間和資源。本文采用代理模型技術(shù)替代耗時(shí)且昂貴的仿真模擬軟件,對(duì)支護(hù)方案的質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),能夠有效解決上述問題。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:首先,在分析了經(jīng)典的批量學(xué)習(xí)代理模型構(gòu)建方法的基礎(chǔ)上,本文采用寬度學(xué)習(xí)作為支護(hù)質(zhì)量代理模型的構(gòu)建方法。寬度學(xué)習(xí)方法是一種基于增量學(xué)習(xí)思想的代理模型訓(xùn)練方法,先構(gòu)造一個(gè)精度較低的模型,然后通過新增樣本點(diǎn)的加入,增加模型網(wǎng)絡(luò)中特征節(jié)點(diǎn)和增強(qiáng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)量進(jìn)行...

【文章頁數(shù)】：76 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1錨桿

工程碩士專業(yè)學(xué)位論文提升，仿真模擬軟件計(jì)算的時(shí)間和成本也隨之提升，昂貴的計(jì)算代價(jià)導(dǎo)致優(yōu)化的效率顯著降低。為了解決仿真軟件帶來的昂貴的評(píng)價(jià)代價(jià)的問題，代理模型技術(shù)作為一種有效的建模方法，能夠取代計(jì)算代價(jià)昂貴的仿真模擬軟件，已被廣泛應(yīng)用于多目標(biāo)優(yōu)化問題中[6-8]。代理模型技術(shù)可以通....

圖1-2煤礦錨桿支護(hù)示意圖

工程碩士專業(yè)學(xué)位論文提升，仿真模擬軟件計(jì)算的時(shí)間和成本也隨之提升，昂貴的計(jì)算代價(jià)導(dǎo)致優(yōu)化的效率顯著降低。為了解決仿真軟件帶來的昂貴的評(píng)價(jià)代價(jià)的問題，代理模型技術(shù)作為一種有效的建模方法，能夠取代計(jì)算代價(jià)昂貴的仿真模擬軟件，已被廣泛應(yīng)用于多目標(biāo)優(yōu)化問題中[6-8]。代理模型技術(shù)可以通....

圖4-1煤礦巷道仿真模型

表4-1工程參數(shù)表Table4-1Engineeringparameterlist巖體分類劈裂強(qiáng)度（Mpa）單軸抗壓強(qiáng)度（Mpa）泊松比彈性模量（Mpa）內(nèi)摩擦角（°）粘聚力（Mpa）8號(hào)煤層1.5126.510.283.0141.424.00巷道頂板10....

圖4-3錨固網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)初始設(shè)計(jì)斷面圖

圖4-3錨固網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)初始設(shè)計(jì)斷面圖re4-3Theoptimalboltsupportingnetworkofinitial數(shù)采用FLAC3d建立錨固網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)初始設(shè)計(jì)為63.64mm，兩幫移近量為52.88mm。圖4，圖4-4為初始設(shè)計(jì)的Z....

本文編號(hào)：3975664