巷道支護是煤礦生產的重要環(huán)節(jié)之一,穩(wěn)定的圍巖和通暢的巷道是保障煤礦安全生產的關鍵。隨著煤礦規(guī)模和開采強度的提高,出現了很多復雜地質條件的巷道,這些對巷道的錨固技術提出了更加嚴格的要求。眾所周知,可靠、安全且經濟的巷道支護方案是實現高效生產的必要條件,合理的支護方案能夠有效保證巷道的穩(wěn)定和安全,不合理的支護方案不僅有可能造成支護材料的浪費,也有可能導致巷道的垮塌事故。因此,為了保證設計方案的科學性和準確性,將優(yōu)化設計引入錨固網絡結構設計是十分必要的,為了保證巷道的安全性和經濟性,將支護質量和支護成本作為設計的兩個優(yōu)化目標。由于支護參數和支護質量之間存在高度非線性關系,直接調用模擬軟件進行優(yōu)化設計會消耗大量的計算時間和資源。本文采用代理模型技術替代耗時且昂貴的仿真模擬軟件,對支護方案的質量進行評價,能夠有效解決上述問題。本文的主要研究內容如下:首先,在分析了經典的批量學習代理模型構建方法的基礎上,本文采用寬度學習作為支護質量代理模型的構建方法。寬度學習方法是一種基于增量學習思想的代理模型訓練方法,先構造一個精度較低的模型,然后通過新增樣本點的加入,增加模型網絡中特征節(jié)點和增強節(jié)點的數量進行...

【文章頁數】：76 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1錨桿

工程碩士專業(yè)學位論文提升，仿真模擬軟件計算的時間和成本也隨之提升，昂貴的計算代價導致優(yōu)化的效率顯著降低。為了解決仿真軟件帶來的昂貴的評價代價的問題，代理模型技術作為一種有效的建模方法，能夠取代計算代價昂貴的仿真模擬軟件，已被廣泛應用于多目標優(yōu)化問題中[6-8]。代理模型技術可以通....

圖1-2煤礦錨桿支護示意圖

工程碩士專業(yè)學位論文提升，仿真模擬軟件計算的時間和成本也隨之提升，昂貴的計算代價導致優(yōu)化的效率顯著降低。為了解決仿真軟件帶來的昂貴的評價代價的問題，代理模型技術作為一種有效的建模方法，能夠取代計算代價昂貴的仿真模擬軟件，已被廣泛應用于多目標優(yōu)化問題中[6-8]。代理模型技術可以通....

圖4-1煤礦巷道仿真模型

表4-1工程參數表Table4-1Engineeringparameterlist巖體分類劈裂強度（Mpa）單軸抗壓強度（Mpa）泊松比彈性模量（Mpa）內摩擦角（°）粘聚力（Mpa）8號煤層1.5126.510.283.0141.424.00巷道頂板10....

圖4-3錨固網絡結構初始設計斷面圖

圖4-3錨固網絡結構初始設計斷面圖re4-3Theoptimalboltsupportingnetworkofinitial數采用FLAC3d建立錨固網絡結構初始設計為63.64mm，兩幫移近量為52.88mm。圖4，圖4-4為初始設計的Z....

本文編號：3975664