“雙高”背景下城市軌道交通類(lèi)“互聯(lián)網(wǎng)+教材”的建設(shè)與開(kāi)發(fā)
發(fā)布時(shí)間:2022-02-10 03:53
"雙高"背景下,需要針對(duì)軌道交通行業(yè)特點(diǎn)及技術(shù)要求,利用多種信息化手段來(lái)進(jìn)行城市軌道交通類(lèi)課程教材的建設(shè)和開(kāi)發(fā)。通過(guò)對(duì)我國(guó)城市軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材建設(shè)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,找到了"互聯(lián)網(wǎng)+教材"的建設(shè)思路并以學(xué)院城市軌道交通新形態(tài)教材作為開(kāi)發(fā)實(shí)踐。
【文章來(lái)源】:產(chǎn)業(yè)與科技論壇. 2019,18(24)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、城市軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材建設(shè)現(xiàn)狀
(一)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀。
(二)高職城市軌道交通類(lèi)教材建設(shè)現(xiàn)狀。
1.教材內(nèi)容尚無(wú)法跟上技術(shù)革新腳步。
2.教材設(shè)計(jì)與企業(yè)需求對(duì)接性差。
3.缺少項(xiàng)目化、任務(wù)化的基于工作過(guò)程導(dǎo)向的內(nèi)容體系。
4.教材形式單一、信息化手段融入度低。
二、城市軌道交通類(lèi)“互聯(lián)網(wǎng)+教材”的建設(shè)思路
(一)高職教育“互聯(lián)網(wǎng)+教材”新形式。
(二)教材內(nèi)容與企業(yè)崗位技能需求精確對(duì)接與適時(shí)調(diào)整。
(三)教材內(nèi)容體系形成基于工作過(guò)程導(dǎo)向的項(xiàng)目化、任務(wù)化設(shè)計(jì)。
(四)信息化、立體化、多元化的教材資源庫(kù)的建立。
三、城市軌道交通類(lèi)“互聯(lián)網(wǎng)+教材”的開(kāi)發(fā)實(shí)踐
四、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]現(xiàn)代學(xué)徒制專(zhuān)業(yè)通信類(lèi)課程“互聯(lián)網(wǎng)+教學(xué)”研究[J]. 南洋. 教育教學(xué)論壇. 2018(40)
[2]高職院校校本教材開(kāi)發(fā)存在的問(wèn)題及對(duì)策探討[J]. 李汝中,武秋芝. 中國(guó)成人教育. 2015(22)
本文編號(hào):3618199
【文章來(lái)源】:產(chǎn)業(yè)與科技論壇. 2019,18(24)
【文章頁(yè)數(shù)】:2 頁(yè)
【文章目錄】:
一、城市軌道交通類(lèi)專(zhuān)業(yè)教材建設(shè)現(xiàn)狀
(一)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展現(xiàn)狀。
(二)高職城市軌道交通類(lèi)教材建設(shè)現(xiàn)狀。
1.教材內(nèi)容尚無(wú)法跟上技術(shù)革新腳步。
2.教材設(shè)計(jì)與企業(yè)需求對(duì)接性差。
3.缺少項(xiàng)目化、任務(wù)化的基于工作過(guò)程導(dǎo)向的內(nèi)容體系。
4.教材形式單一、信息化手段融入度低。
二、城市軌道交通類(lèi)“互聯(lián)網(wǎng)+教材”的建設(shè)思路
(一)高職教育“互聯(lián)網(wǎng)+教材”新形式。
(二)教材內(nèi)容與企業(yè)崗位技能需求精確對(duì)接與適時(shí)調(diào)整。
(三)教材內(nèi)容體系形成基于工作過(guò)程導(dǎo)向的項(xiàng)目化、任務(wù)化設(shè)計(jì)。
(四)信息化、立體化、多元化的教材資源庫(kù)的建立。
三、城市軌道交通類(lèi)“互聯(lián)網(wǎng)+教材”的開(kāi)發(fā)實(shí)踐
四、結(jié)語(yǔ)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]現(xiàn)代學(xué)徒制專(zhuān)業(yè)通信類(lèi)課程“互聯(lián)網(wǎng)+教學(xué)”研究[J]. 南洋. 教育教學(xué)論壇. 2018(40)
[2]高職院校校本教材開(kāi)發(fā)存在的問(wèn)題及對(duì)策探討[J]. 李汝中,武秋芝. 中國(guó)成人教育. 2015(22)
本文編號(hào):3618199
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