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激勵視角下高校智庫協(xié)同決策機制研究——以吉林省高校智庫建設(shè)為例

發(fā)布時間:2018-03-24 02:10

  本文選題:高校智庫 切入點:協(xié)同決策 出處:《現(xiàn)代情報》2017年03期


【摘要】:首先分析了吉林省高校智庫建設(shè)的基本現(xiàn)狀,研究了高校智庫在建設(shè)過程中的三重制約因素;然后從宏觀激勵視角提出了3種解決方法:產(chǎn)生內(nèi)在動力的決策需求激勵、產(chǎn)生加速催化的協(xié)同合作激勵以及產(chǎn)生外在引導(dǎo)的制度創(chuàng)新激勵;最后從微觀協(xié)同視角構(gòu)建了由數(shù)據(jù)驅(qū)動的決策支持系統(tǒng)、協(xié)同合作的決策咨詢系統(tǒng)和多元化的決策評價系統(tǒng)共同構(gòu)成的高校智庫協(xié)同決策機制。通過本文的研究,希望為我國新型高校智庫的建設(shè)實踐起到一定的理論借鑒作用。
[Abstract]:This paper first analyzes the basic situation of the construction of the university think tank in Jilin Province, studies the three restrictive factors in the process of the construction of the university think tank, and then puts forward three solutions from the perspective of macro incentive: the decision demand incentive that produces the intrinsic motive force. Finally, the paper constructs a data-driven decision support system from the perspective of micro-coordination. The cooperative decision-making consultation system and the diversified decision evaluation system are the cooperative decision-making mechanism of the university think tank. Through the research of this paper, we hope to play a certain theoretical reference role in the construction practice of the new university think tank in our country.
【作者單位】: 東北電力大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;吉林大學(xué)管理學(xué)院;
【基金】:教育部人文社會科學(xué)規(guī)劃項目“社會化標(biāo)注系統(tǒng)中個性化信息推薦多維度融合與優(yōu)化模型研究”(項目編號:15YJC870024) 吉林省教育科學(xué)“十二五”規(guī)劃2015年度重點課題“吉林省高校智庫協(xié)同構(gòu)建路徑研究”
【分類號】:G647;C932

【相似文獻】

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1 劉明;蕭毅鴻;;生物反恐應(yīng)急管理中的協(xié)同決策理論[J];南京理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版);2013年04期

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2 黃孝鵬;基于人件的人機協(xié)同決策系統(tǒng)若干關(guān)鍵問題研究[D];南京大學(xué);2012年

3 張俐;面向概念設(shè)計方案選擇的協(xié)同決策方法研究[D];華中科技大學(xué);2010年

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2 孟金雙;面向機場協(xié)同決策的航班滑出時間預(yù)測[D];中國民航大學(xué);2016年

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5 潘浩;機場協(xié)同決策系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D];大連理工大學(xué);2014年

6 王楠;航班運行協(xié)同決策系統(tǒng)的研究[D];大連海事大學(xué);2014年

7 章強;企業(yè)協(xié)同決策研究[D];西華大學(xué);2009年

8 沈國成;民航華東空管局協(xié)同決策CDM客戶端系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D];東華大學(xué);2014年

9 高宇;生產(chǎn)計劃與營銷計劃中的協(xié)同決策方法[D];東北大學(xué);2008年

10 滕達;多機場流量管理方法的研究[D];南京航空航天大學(xué);2005年

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本文編號:1656228

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