股權(quán)分置改革對大股東“隧道行為”的遏制效應(yīng)研究
發(fā)布時間:2020-09-11 16:43
大股東對中小股東利益侵占的“隧道行為”是公司治理的一個前沿課題,股權(quán)分置改革是為改變我國上市公司“同股不同權(quán)”的股權(quán)分置現(xiàn)象而進(jìn)行的一場革命,本文將上述問題結(jié)合在一起研究,探討了股權(quán)分置改革對于大股東“隧道行為”的遏制效應(yīng)。本文首先從委托代理理論、大股東“隧道行為”和股權(quán)分置改革三個方面對國內(nèi)外研究文獻(xiàn)進(jìn)行了回顧,通過梳理前人的研究觀點建立了本文的研究基礎(chǔ)。然后利用委托代理理論并結(jié)合本文所提出的股權(quán)博弈群體概念對本文的研究觀點進(jìn)行了理論論述,在此基礎(chǔ)上,提出了本文研究的假設(shè)。在研究方法方面,本文建立了回歸模型并利用最新數(shù)據(jù)對本文觀點進(jìn)行了描述性統(tǒng)計、相關(guān)分析和回歸分析等實證檢驗,最后得出本文的研究結(jié)論:我國上市公司中存在著大股東侵害小股東利益的“隧道行為”現(xiàn)象,這種現(xiàn)象與大股東控制力、股權(quán)集中度、股權(quán)制衡度和流通股制衡度等上市公司股權(quán)結(jié)構(gòu)特征顯著相關(guān),在股權(quán)分置改革后大股東“隧道行為”現(xiàn)象得到遏制,我國上市公司的治理環(huán)境明顯改善,中小投資者利益得到保護(hù)。與前人的研究相比,本文考慮了股權(quán)分置改革對大股東“隧道行為”影響因素的作用,在數(shù)據(jù)選取、變量設(shè)計和模型預(yù)測等部分都充分考慮了股權(quán)分置改革在其中的影響。
【學(xué)位單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2008
【中圖分類】:F276.6;F832.51;F224
本文編號:2816915
【學(xué)位單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2008
【中圖分類】:F276.6;F832.51;F224
【引證文獻(xiàn)】
相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條
1 徐萌娜;股權(quán)分置改革對民營上市公司大股東控制權(quán)的影響研究[D];浙江大學(xué);2011年
2 黃蘊潔;中國上市公司控制權(quán)私利研究[D];中南大學(xué);2010年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條
1 洪倩倩;上市公司“隧道效應(yīng)”問題及其治理研究[D];寧波大學(xué);2012年
本文編號:2816915
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