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新亞汽車管路企業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管理研究

發(fā)布時間:2016-06-03 14:02

  本文關(guān)鍵詞:新亞汽車管路企業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管理研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


        隨著日益增長的客戶要求、全球化競爭和成本壓力,企業(yè)之間的競爭不再局限于自身管理水平和技術(shù)能力,而取決于整條供應(yīng)鏈的整合,F(xiàn)今,,如何使整條供應(yīng)鏈中以預(yù)防的方法來避免缺陷產(chǎn)生、穩(wěn)定生產(chǎn)流程,成為最緊迫的要求。要面對這一挑戰(zhàn),就必須和供應(yīng)商們一起應(yīng)對,以獲得市場的成功。新亞汽車管路企業(yè)作為汽車空調(diào)管路為主的合資企業(yè),為主機廠配套生產(chǎn)汽車配件,正面臨著日趨激勵的市場競爭,迫使企業(yè)要努力控制產(chǎn)品成本,獲得競爭優(yōu)勢。本文以供應(yīng)商質(zhì)量管理為中心展開,首先闡述了供應(yīng)商質(zhì)量管理的理論知識;其次分析了新亞汽車管路企業(yè)目前的經(jīng)營狀態(tài),對其供應(yīng)商質(zhì)量管理的現(xiàn)狀進行分析,總結(jié)其存在的問題;最后針對新亞汽車管路企業(yè)所存在的問題和潛在風(fēng)險,根據(jù)供應(yīng)商質(zhì)量管理的理論成果和實際經(jīng)驗,并基于供應(yīng)商分類和質(zhì)量評價,對新亞管路企業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管理的薄弱環(huán)節(jié)和不足進行改進方案設(shè)計。

        

新亞汽車管路企業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管理研究

致謝5-6摘要6-7Abstract7第1章 緒論10-14    1.1 論文的研究背景10-11    1.2 論文的研究意義11-12    1.3 相關(guān)的研究綜述12-14第2章 相關(guān)理論基礎(chǔ)14-22    2.1 質(zhì)量管理的理論14-18        2.1.1 質(zhì)量的概念14-15        2.1.2 質(zhì)量管理的概念15-16        2.1.3 質(zhì)量管理理論的發(fā)展歷史與現(xiàn)狀16-18    2.2 供應(yīng)商質(zhì)量管理的理論18-22        2.2.1 供應(yīng)商質(zhì)量管理的理念18-19        2.2.2 供應(yīng)商質(zhì)量管理的內(nèi)容19-22第3章 新亞汽車管路企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營環(huán)境分析22-30    3.1 新亞汽車管路企業(yè)的介紹22-25    3.2 新亞汽車管路企業(yè)的供應(yīng)商狀況25-27        3.2.1 供應(yīng)商的分類25-26        3.2.2 供應(yīng)商的區(qū)域分布26-27    3.3 新亞汽車管路企業(yè)對供應(yīng)商的質(zhì)量要求27-30        3.3.1 對供應(yīng)商的調(diào)查和評價27-28        3.3.2 對供應(yīng)商的基本要求28-30第4章 新亞汽車管路企業(yè)的供應(yīng)商質(zhì)量管理現(xiàn)狀分析30-45    4.1 新亞汽車管路企業(yè)的供應(yīng)商質(zhì)量管理情況30-41        4.1.1 供應(yīng)商的選擇31-32        4.1.2 供應(yīng)商的質(zhì)量管理32-35        4.1.3 供應(yīng)商質(zhì)量評價35-41    4.2 新亞汽車管路企業(yè)供應(yīng)商質(zhì)量管理存在的問題41-45        4.2.1 對供應(yīng)商審核力度不足41-42        4.2.2 供應(yīng)商質(zhì)量評價體系不健全42-43        4.2.3 與供應(yīng)商交流不暢43-44        4.2.4 供應(yīng)商很少參與產(chǎn)品早期開發(fā)44-45第5章 新亞汽車管路企業(yè)的供應(yīng)商質(zhì)量管理改進方案設(shè)計45-57    5.1 優(yōu)化供應(yīng)商質(zhì)量審核45-46    5.2 完善供應(yīng)商質(zhì)量評價體系46-51        5.2.1 加工類零件供應(yīng)商質(zhì)量體系權(quán)重設(shè)計47-50        5.2.2 原材料類零件供應(yīng)商質(zhì)量體系權(quán)重設(shè)計50-51        5.2.3 橡膠類零件供應(yīng)商質(zhì)量體系權(quán)重設(shè)計51    5.3 建設(shè)好與供應(yīng)商的溝通平臺51-55        5.3.1 建立信息平臺51-54        5.3.2 推廣知識管理54-55    5.4 邀請供應(yīng)商參與早期項目開發(fā)55-57第6章 新亞汽車管路企業(yè)的供應(yīng)商質(zhì)量管理改進實施計劃57-61    6.1 實施進度的設(shè)置57-58    6.2 實施的重點和難點58-59    6.3 實施的效果評價59    6.4 改進實施的支持59-61        6.4.1 組織支持59-60        6.4.2 人員支持60        6.4.3 財務(wù)支持60-61第7章 結(jié)論61-62參考文獻62-64



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