昆明市和全國其他大多數(shù)城市一樣,隨著經濟的快速發(fā)展,城市汽車的數(shù)量也快速增長,目前面臨著主城核心區(qū)域停車設施不足,而新增停車設施困難的現(xiàn)實,與此同時還存在著停車設施使用率不高的現(xiàn)象,繼而表現(xiàn)出昆明市主城區(qū)停車難、停車亂的問題。鑒于此,本文以昆明市為研究對象,對公共停車管理問題進行研究,為昆明市公共停車管理提供對策參考。在論文的研究過程中,論文分別從昆明市公共停車管理問題的研究背景和意義、相關問題國內外研究現(xiàn)狀、論文主要研究內容、研究方法和技術路線等進行闡述;然后論文對公共停車管理涉及的基礎理論進行論述,主要包括公共停車管理的概念、內涵及論文分析研究的相關理論等內容;第三部分是昆明市公共停車管理現(xiàn)狀闡述及問題分析,首先是系統(tǒng)的分析總結了昆明市公共停車管理的現(xiàn)狀和存在的問題,之后針對昆明市公共停車管理問題的產生的原因進行分析研究。論文的第四部分在查閱資料后對國內外發(fā)達城市在公共停車管理方面的經驗和啟示進行了分析總結。第五部分主要就昆明市公共停車管理提出對策建議。最后一部分是對文章的整體內容及觀點進行梳理和總結。

【文章頁數(shù)】：44 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖1-1技術路線圖

1.4.2技術路線2.1公共停車管理的概念及內涵

圖3-1昆明市公共停車場管理機構圖

2019年機構改革后,目前昆明市公共停車場管理行政機構及責任分工情況圖3-1和表3-2所示:3.2.3公共停車設施的管理現(xiàn)狀

本文編號：3892353