時(shí)下“互聯(lián)網(wǎng)+”已不再是個(gè)新詞,物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)正在改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)和生活方式。信息技術(shù)的不斷革新正推動(dòng)著政府公共治理理念和方式發(fā)生著日新月異的變化,智慧海事正是新時(shí)代海事領(lǐng)域的新型公共治理形式。所謂智慧海事就是“互聯(lián)網(wǎng)+”與海事安全監(jiān)管、海事行政執(zhí)法和海事公共服務(wù)的全面融合,其核心是利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)和手段來改善海事公共治理,目的是實(shí)現(xiàn)海事公共治理的智慧化和扁平化,從而為水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更好的服務(wù)。本文以江蘇省地方智慧海事建設(shè)的現(xiàn)狀作為研究對象,以市、縣兩級智慧海事建設(shè)案例為切入點(diǎn),詳細(xì)闡述了當(dāng)前智慧海事建設(shè)的背景和意義,總結(jié)概括出江蘇省地方智慧海事建設(shè)過程中存在的問題和具體表現(xiàn),并通過查閱文獻(xiàn)、實(shí)地調(diào)研、對比分析等方法找出導(dǎo)致問題的種種原因。針對江蘇省地方智慧海事建設(shè)中存在的建設(shè)和應(yīng)用水平參差不齊、各類系統(tǒng)平臺之間存在信息孤島、智慧海事感知和服務(wù)功能局限以及“非接觸式”執(zhí)法未能徹底實(shí)現(xiàn)等問題,筆者綜合運(yùn)用數(shù)字治理理論、整體性治理理論和新公共服務(wù)理論,并充分借鑒廣東、上海、美國、英國等發(fā)達(dá)地區(qū)和國家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),從公共管理專業(yè)視角給出了加... 

【文章來源】：江西財(cái)經(jīng)大學(xué)江西省

【文章頁數(shù)】：44 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

江蘇省地方海事系統(tǒng)扁平化監(jiān)管模式示意圖

淮安市洪澤區(qū)地方海事處“1+N”行政執(zhí)法模式示意圖

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]江蘇海事局 智慧船員 讓船員幸福遠(yuǎn)航[J]. 錢正鋒.  中國海事. 2018(12)
[2]上海海事局舉行“一網(wǎng)通辦”啟動(dòng)儀式[J]. 潘潔灃.  中國海事. 2018(12)
[3]第十三屆中國大連國際海事展覽會聚焦“智慧海洋,創(chuàng)新遠(yuǎn)航”[J]. 呂同舟.  中國遠(yuǎn)洋海運(yùn). 2018(11)
[4]無人機(jī)系統(tǒng)在海事執(zhí)法中的應(yīng)用[J]. 潘楊生.  世界海運(yùn). 2018(10)
[5]“十三五”時(shí)期海事信息化發(fā)展對策研究[J]. 李琳琳,侯衛(wèi)真,徐志遠(yuǎn),陳煉生.  中國管理信息化. 2018(17)
[6]基于大數(shù)據(jù)的服務(wù)型政府建設(shè)研究[J]. 耿亞東.  治理現(xiàn)代化研究. 2018(04)
[7]論智慧海事治理監(jiān)管平臺的建設(shè)[J]. 宋京.  科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新. 2018(19)
[8]智慧政府——大數(shù)據(jù)治國時(shí)代的來臨[J]. 王毓.  中國新通信. 2018(07)
[9]云計(jì)算在海事信息化建設(shè)中的應(yīng)用[J]. 劉.  信息與電腦(理論版). 2017(17)
[10]淺談信息化在海事事中事后監(jiān)管中的應(yīng)用[J]. 王慧,黃曉穎.  中國水運(yùn). 2017(08)

碩士論文
[1]廣東海事局電子政務(wù)建設(shè)研究[D]. 黃晨.華南理工大學(xué) 2018
[2]南海海區(qū)海事巡航能力提升對策研究[D]. 葛新.大連海事大學(xué) 2016
[3]廣東“智慧海事”建設(shè)現(xiàn)存問題與解決對策研究[D]. 王黎明.大連海事大學(xué) 2016
[4]福建海事局電子政務(wù)研究[D]. 黃志雄.大連海事大學(xué) 2016
[5]基于突變理論的近海船舶航行安全評價(jià)研究[D]. 陶娟.燕山大學(xué) 2011
[6]服務(wù)型政府視角下的海事部門的職能轉(zhuǎn)變[D]. 孫麗珺.復(fù)旦大學(xué) 2008



本文編號：3228435