城市公共交通作為政府公共事業(yè)最重要的組成部分,與居民的日常生活息息相關(guān),也是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。公共交通將城市內(nèi)在的、城市與城市之間的政治、經(jīng)濟(jì)與文化很好的聯(lián)結(jié)起來,形成了一座溝通的橋梁,一座城市也可以通過城市公共交通向外界更好的宣傳、塑造自己的城市形象。然而,隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與社會的整體進(jìn)步,城市也隨之發(fā)展,城市對于城市公共交通的發(fā)展程度提出了更高的要求。但是從目前來看,我國城市公共交通發(fā)展的整體水平仍不盡人意,交通擁堵、環(huán)境污染等問題仍舊困擾著我國城市公共交通的發(fā)展,因此,如何建立合理的指標(biāo)評價體系,對城市公共交通的發(fā)展做出有效評價,指出城市公共交通發(fā)展過程中出現(xiàn)的顯著地、亟需解決的問題,并提出具有理論依據(jù)和科學(xué)支撐的建設(shè)建議就成為了目前城市公共交通領(lǐng)域的研究重點(diǎn)。首先,本文對大量學(xué)者研究以及國內(nèi)外各大城市對城市公共交通相關(guān)評價體系實(shí)際架構(gòu)進(jìn)行分析,梳理了國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,清楚地了解了本文寫作所需準(zhǔn)備的各項工作,對整體行文脈絡(luò)有了較為清晰的認(rèn)知。對城市公共交通的概念進(jìn)行界定之后,對城市公共交通從廣義和狹義兩方面進(jìn)行概念闡述,同時根據(jù)城市公共交通的技術(shù)特征和運(yùn)輸方式等方... 

【文章來源】：西安電子科技大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖１．１技術(shù)路線圖??１．５本章小結(jié)??本章首先從論文的選題背景出發(fā)，論述了目前我國城市公共交通的發(fā)展?fàn)顩r，描??述了我國城市公共交通面臨的問題及我國政府在為了解決公共交通問題方面所出臺??

應(yīng)關(guān)注的是公共交通的硬件設(shè)施以及環(huán)保程度。??將項目的不同方案或兩項目之間進(jìn)行對比分析，以此可作為決策的依據(jù)。此外，??由圖４．３所確定的指標(biāo)層各指標(biāo)的權(quán)重可以看出，在城市公共交通發(fā)展水平評價體系??中，設(shè)施設(shè)備所占的權(quán)重比例最高，因此它的重要程度也是最高的，只要提高了公共??交通的設(shè)施設(shè)備投入建設(shè)水平，城市公共交通的發(fā)展水平就會得到很好的提升。??３４??

?Ｂ２?Ｂ３??圖４．?２?—級模糊評價權(quán)重分布圖??２．二級模糊評價權(quán)重計算??本文確定權(quán)重值的方法主要是通過專家評分法，有請了相關(guān)領(lǐng)域的研宄學(xué)者??以及公共交通領(lǐng)域的權(quán)威工作者對所選指標(biāo)進(jìn)行評分，對準(zhǔn)則層Ｂ中的３項指標(biāo)進(jìn)行??權(quán)重分配，之后進(jìn)行等級分類，評價結(jié)果如表４．?２：??表４．?２準(zhǔn)則層Ｂ重要程度評分表??準(zhǔn)貝ＩＩ層??ａ?ｂ?ｃ?ｄ?Ｓ?Ｃｙ?ａｇ??設(shè)施設(shè)備?１７?８＿＿５?０?１０２?３．４?０．３４５９??乘客滿意度?Ｂ２?１２?１０?７＿＿１?９３?３．１?０．３１５４??節(jié)能減排?Ｂ３?１５＿＿ｎ＿＿３＿＿１?１００?３．３３?０．３３８７??因此，各因素的等級權(quán)重向量為Ａ＝?（０．３５１４，０．３３７８，０．３１０８）??由圖表可以反映出來，對城市公共交通發(fā)展水平影響最大的指標(biāo)為設(shè)施設(shè)備，其??次為節(jié)能減排，乘客滿意度次之。由此可以看出在城市公共交通的發(fā)展評價過程中最??應(yīng)關(guān)注的是公共交通的硬件設(shè)施以及環(huán)保程度。??將項目的不同方案或兩項目之間進(jìn)行對比分析，以此可作為決策的依據(jù)。此外，??由圖４．３所確定的指標(biāo)層各指標(biāo)的權(quán)重可以看出

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于顧客滿意度理論的公共品供給效率研究[J]. 張權(quán).  當(dāng)代經(jīng)濟(jì)研究. 2018(04)
[2]基于模糊層次分析法的餐飲街區(qū)顧客滿意度評價研究[J]. 張艷,王喜慶.  美食研究. 2018(01)
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[8]城市公共交通發(fā)展水平的模糊綜合評判[J]. 田木生,吳振遠(yuǎn).  城市公共交通. 2010(07)
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博士論文
[1]城市公共交通系統(tǒng)發(fā)展問題研究[D]. 馬榮國.長安大學(xué) 2003

碩士論文
[1]基于乘客滿意度模型的城市公交服務(wù)評價與改進(jìn)系統(tǒng)研究[D]. 鞏麗媛.山東大學(xué) 2011
[2]城市和諧交通的系統(tǒng)構(gòu)成及生成機(jī)理[D]. 丁汀.北京交通大學(xué) 2010
[3]基于CDMA 1X網(wǎng)絡(luò)的智能公交系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[D]. 張勇.北京郵電大學(xué) 2010
[4]AHP-模糊綜合評價法在生態(tài)工業(yè)園區(qū)評價中的應(yīng)用[D]. 張麗娜.大連理工大學(xué) 2006
[5]城市常規(guī)公共交通服務(wù)水平評價研究[D]. 匡星.吉林大學(xué) 2005



本文編號：2908942