【摘要】：本文試圖將沖突治理這一新視角引入到政策過(guò)程研究中,從而更好地理解政策制定。在回顧現(xiàn)有政策過(guò)程理論和沖突治理理論的基礎(chǔ)上,初步構(gòu)建一個(gè)沖突治理視角下的政策過(guò)程模型框架。此框架包括政策過(guò)程不同階段的沖突特征、沖突的演化及沖突的行動(dòng)者等要素,以及沖突過(guò)程與政策過(guò)程的互動(dòng)。然后,以專車政策為例,對(duì)該模型進(jìn)行了闡釋與說(shuō)明。
[Abstract]:This paper attempts to introduce a new perspective of conflict governance into the study of policy process in order to better understand policy making. On the basis of reviewing the existing theories of policy process and conflict governance, a framework of policy process model from the perspective of conflict governance is constructed. The framework includes the conflict characteristics of different stages of the policy process, the evolution of the conflict and the actors of the conflict, as well as the interaction between the conflict process and the policy process. Then, take the special car policy as an example, has carried on the explanation and the explanation to this model.
【作者單位】： 北京理工大學(xué);
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目“協(xié)商式政策分析的核心技術(shù)、組織運(yùn)作及其實(shí)踐驗(yàn)證”(71473016)
【分類號(hào)】：D630

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8 楊江林;利益集團(tuán)對(duì)政策過(guò)程影響研究[D];上海交通大學(xué);2014年

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10 許明金;比較視角下利益集團(tuán)影響政策過(guò)程研究[D];華中師范大學(xué);2014年

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本文編號(hào)：2168667