嵌入式系統(tǒng)開發(fā)項目管理研究
發(fā)布時間:2022-05-08 08:53
項目管理是解決管理存在問題最有效的方法,并且已經(jīng)在其他行業(yè)應(yīng)用多年,嵌入式項目都使用項目管理的方法解決管理中出現(xiàn)的問題,需要解決如何在工期比較緊的情況下保證產(chǎn)品質(zhì)量等問題,行業(yè)項目的特殊性決定了進(jìn)行項目管理的必要性。如何通過科學(xué)的項目管理解決嵌入式系統(tǒng)開發(fā)中遇到的管理問題是急需要解決的問題。車載信息娛樂系統(tǒng)(IVI)是一個汽車電子產(chǎn)品開發(fā)項目,項目涉及軟件、硬件和結(jié)構(gòu)等各部門統(tǒng)籌開發(fā)。項目開發(fā)技術(shù)難度大,開發(fā)風(fēng)險高,開發(fā)時間短,對交付的產(chǎn)品質(zhì)量要求較高,因此在IVI項目開發(fā)中實(shí)施項目管理具有重要的意義。本文以IVI開發(fā)為項目背景,在開發(fā)過程中運(yùn)用項目管理方法和技術(shù),主要完成了以下工作:(1)從車載信息娛樂系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)度管理出發(fā),在開發(fā)過程中首先對項目進(jìn)行工作結(jié)構(gòu)分解,根據(jù)項目分解確定各開發(fā)階段主要活動,通過項目主要活動定義表和項目開發(fā)流程對項目活動進(jìn)行排序。采用類比估算方法和專家評估法對活動進(jìn)行估算,并制定詳盡的進(jìn)度計劃。其次在項目開發(fā)過程中利用定期進(jìn)度檢查和軟件工具等方法進(jìn)行進(jìn)度控制,并分析、調(diào)整和補(bǔ)救在進(jìn)度上出現(xiàn)延誤等問題,最終保證進(jìn)度順利完成。(2)在車載信息娛樂系統(tǒng)開發(fā)的質(zhì)量管理...
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究的主要內(nèi)容
1.4 論文的組織結(jié)構(gòu)
第2章 項目管理理論綜述
2.1 項目管理的相關(guān)概念
2.1.1 項目的概念
2.1.2 項目管理的概念
2.2 項目進(jìn)度管理
2.2.1 活動定義
2.2.2 活動排列順序
2.2.3 活動資源估算
2.2.4 活動持續(xù)時間估算
2.2.5 項目進(jìn)度計劃的制定
2.2.6 進(jìn)度控制
2.3 項目質(zhì)量管理
2.3.1 質(zhì)量計劃
2.3.2 質(zhì)量保證
2.3.3 質(zhì)量控制
2.3.4 質(zhì)量管理工具
2.4 本章小結(jié)
第3章 車載信息娛樂系統(tǒng)項目概況
3.1 項目背景
3.2 項目工作內(nèi)容
3.3 項目特點(diǎn)
3.4 本章小結(jié)
第4章 嵌入式系統(tǒng)開發(fā)項目管理
4.1 車載娛樂系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)度管理
4.1.1 系統(tǒng)開發(fā)工作分解
4.1.2 系統(tǒng)開發(fā)重大里程碑
4.1.3 系統(tǒng)開發(fā)活動定義
4.1.4 系統(tǒng)開發(fā)活動排序
4.1.5 系統(tǒng)開發(fā)時間估算
4.1.6 系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)度計劃制定
4.1.7 系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)度控制
4.2 車載娛樂系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量管理
4.2.1 系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量策劃
4.2.2 系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量保證
4.2.3 系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量控制
4.2.4 系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量管理工具
4.3 本章小結(jié)
第5章 總結(jié)與展望
5.1 總結(jié)
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于里程碑模式的建筑圖紙進(jìn)度管理系統(tǒng)設(shè)計[J]. 袁波,淡守陽. 現(xiàn)代信息科技. 2018(11)
[2]UI設(shè)計中用戶體驗重要性分析[J]. 劉斯昂. 中國新通信. 2018(21)
[3]工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)在汽車零部件研發(fā)管理中的應(yīng)用研究[J]. 張國建,池華. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2018(20)
[4]基于SPC的鋁加工質(zhì)量控制系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[J]. 譚鍇,喬世妮. 信息技術(shù)與信息化. 2018(10)
[5]FMEA在新建計量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用[J]. 江淑美,劉崝. 上海計量測試. 2018(05)
[6]汽車電子控制器嵌入式自動化測試系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計[J]. 陶雪華. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2018(20)
[7]Automotive SPICE在汽車軟件開發(fā)中的應(yīng)用與推廣[J]. 肖柏元. 中國高新區(qū). 2018(04)
[8]基于BOM的品類成本縮減方法分析與改進(jìn)——以D公司產(chǎn)品設(shè)計為例[J]. 張劍峰. 企業(yè)技術(shù)開發(fā). 2018(02)
[9]嵌入式系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析與開發(fā)應(yīng)用[J]. 汪磊華. 中國新通信. 2018(02)
[10]基于格拉布斯準(zhǔn)則的項目活動持續(xù)時間估算研究[J]. 陶夢野,郝歡歡. 項目管理技術(shù). 2017(02)
碩士論文
[1]基于GENIVI的車載信息娛樂系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[D]. 錢思.東南大學(xué) 2015
[2]基于ARM的PLC系統(tǒng)嵌入式硬件設(shè)計[D]. 徐浩棟.上海交通大學(xué) 2014
[3]北京中科思宇科技有限公司嵌入式系統(tǒng)項目管理研究[D]. 陳顯忠.吉林大學(xué) 2010
[4]軟件項目管理在嵌入式項目中的應(yīng)用與研究[D]. 徐永鋒.同濟(jì)大學(xué) 2008
本文編號:3651339
【文章頁數(shù)】:63 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
1.1 研究背景與意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3 研究的主要內(nèi)容
1.4 論文的組織結(jié)構(gòu)
第2章 項目管理理論綜述
2.1 項目管理的相關(guān)概念
2.1.1 項目的概念
2.1.2 項目管理的概念
2.2 項目進(jìn)度管理
2.2.1 活動定義
2.2.2 活動排列順序
2.2.3 活動資源估算
2.2.4 活動持續(xù)時間估算
2.2.5 項目進(jìn)度計劃的制定
2.2.6 進(jìn)度控制
2.3 項目質(zhì)量管理
2.3.1 質(zhì)量計劃
2.3.2 質(zhì)量保證
2.3.3 質(zhì)量控制
2.3.4 質(zhì)量管理工具
2.4 本章小結(jié)
第3章 車載信息娛樂系統(tǒng)項目概況
3.1 項目背景
3.2 項目工作內(nèi)容
3.3 項目特點(diǎn)
3.4 本章小結(jié)
第4章 嵌入式系統(tǒng)開發(fā)項目管理
4.1 車載娛樂系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)度管理
4.1.1 系統(tǒng)開發(fā)工作分解
4.1.2 系統(tǒng)開發(fā)重大里程碑
4.1.3 系統(tǒng)開發(fā)活動定義
4.1.4 系統(tǒng)開發(fā)活動排序
4.1.5 系統(tǒng)開發(fā)時間估算
4.1.6 系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)度計劃制定
4.1.7 系統(tǒng)開發(fā)進(jìn)度控制
4.2 車載娛樂系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量管理
4.2.1 系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量策劃
4.2.2 系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量保證
4.2.3 系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量控制
4.2.4 系統(tǒng)開發(fā)質(zhì)量管理工具
4.3 本章小結(jié)
第5章 總結(jié)與展望
5.1 總結(jié)
5.2 展望
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于里程碑模式的建筑圖紙進(jìn)度管理系統(tǒng)設(shè)計[J]. 袁波,淡守陽. 現(xiàn)代信息科技. 2018(11)
[2]UI設(shè)計中用戶體驗重要性分析[J]. 劉斯昂. 中國新通信. 2018(21)
[3]工作分解結(jié)構(gòu)(WBS)在汽車零部件研發(fā)管理中的應(yīng)用研究[J]. 張國建,池華. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2018(20)
[4]基于SPC的鋁加工質(zhì)量控制系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[J]. 譚鍇,喬世妮. 信息技術(shù)與信息化. 2018(10)
[5]FMEA在新建計量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用[J]. 江淑美,劉崝. 上海計量測試. 2018(05)
[6]汽車電子控制器嵌入式自動化測試系統(tǒng)的開發(fā)設(shè)計[J]. 陶雪華. 內(nèi)燃機(jī)與配件. 2018(20)
[7]Automotive SPICE在汽車軟件開發(fā)中的應(yīng)用與推廣[J]. 肖柏元. 中國高新區(qū). 2018(04)
[8]基于BOM的品類成本縮減方法分析與改進(jìn)——以D公司產(chǎn)品設(shè)計為例[J]. 張劍峰. 企業(yè)技術(shù)開發(fā). 2018(02)
[9]嵌入式系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)分析與開發(fā)應(yīng)用[J]. 汪磊華. 中國新通信. 2018(02)
[10]基于格拉布斯準(zhǔn)則的項目活動持續(xù)時間估算研究[J]. 陶夢野,郝歡歡. 項目管理技術(shù). 2017(02)
碩士論文
[1]基于GENIVI的車載信息娛樂系統(tǒng)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)[D]. 錢思.東南大學(xué) 2015
[2]基于ARM的PLC系統(tǒng)嵌入式硬件設(shè)計[D]. 徐浩棟.上海交通大學(xué) 2014
[3]北京中科思宇科技有限公司嵌入式系統(tǒng)項目管理研究[D]. 陳顯忠.吉林大學(xué) 2010
[4]軟件項目管理在嵌入式項目中的應(yīng)用與研究[D]. 徐永鋒.同濟(jì)大學(xué) 2008
本文編號:3651339
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