輸變電工程的建設(shè)涉及到眾多的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,具有技術(shù)性強(qiáng)、工期長(zhǎng)、施工難度大等特點(diǎn),給輸變電工程的建設(shè)管理帶來(lái)了較大的挑戰(zhàn)。從規(guī)劃設(shè)計(jì)至竣工投產(chǎn),風(fēng)險(xiǎn)管理必須貫穿整個(gè)輸變電工程建設(shè)的始終。風(fēng)險(xiǎn)管理重在對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)防與控制,對(duì)保障輸變電工程保質(zhì)保量、可靠、及時(shí)的建成具有十分重要的意義。本文針對(duì)濰坊高密大欄110kV輸變電工程的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究。結(jié)合該工程的實(shí)際情況,對(duì)該項(xiàng)目的潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析、梳理,采用德?tīng)柗品ㄗR(shí)別該工程存在的風(fēng)險(xiǎn)。將識(shí)別出的所有風(fēng)險(xiǎn)分成5個(gè)大類(lèi),分別為技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、管理風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、安全風(fēng)險(xiǎn)、環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)等。基于層次分析法構(gòu)建大欄110kV輸變電工程的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型,采用模糊綜合評(píng)價(jià)方法對(duì)其進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)估,得出大欄輸變電工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為中等危險(xiǎn)程度。基于110kV輸變電工程的歷史數(shù)據(jù),采用灰色關(guān)聯(lián)分析法對(duì)大欄輸變電工程的風(fēng)險(xiǎn)靈敏度進(jìn)行分析,以靈敏度較大的風(fēng)險(xiǎn)因素作為重點(diǎn)管控的對(duì)象。風(fēng)險(xiǎn)因素靈敏度的計(jì)算采用灰色關(guān)聯(lián)度、風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的損失大小、風(fēng)險(xiǎn)因素對(duì)應(yīng)的平均自信度值等3者的乘積。對(duì)大欄輸變電工程的風(fēng)險(xiǎn)因素按靈敏度大小進(jìn)行排序;排名前8個(gè)的風(fēng)險(xiǎn)因素累計(jì)貢獻(xiàn)率達(dá)90%以上,將其作為該工程... 

【文章來(lái)源】：青島科技大學(xué)山東省

【文章頁(yè)數(shù)】：66 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線及實(shí)施方案圖

各環(huán)節(jié)之間的關(guān)系如圖2-1 所示：圖 2-1 美國(guó)系統(tǒng)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系Fig. 2-1 Risk Management System for Systems Engineering Projects in the United States美國(guó)的國(guó)防部門(mén)根據(jù)管理實(shí)踐也建立起了科學(xué)的體系和基本過(guò)程，如圖 2-2所示：圖 2-2 美國(guó)國(guó)防部倡導(dǎo)的風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程Fig. 2-2 Risk management process advocated by the U.S. Department of Defense

險(xiǎn)評(píng)價(jià)的主要過(guò)程管理的一些標(biāo)準(zhǔn)和說(shuō)法尚未統(tǒng)一。本文主要針對(duì)兩種主。以美國(guó)為代表的系統(tǒng)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系主要有如、識(shí)別、計(jì)劃、控制、跟蹤以及管理溝通，各環(huán)節(jié)之間的圖 2-1 美國(guó)系統(tǒng)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系k Management System for Systems Engineering Projects in the Uni防部門(mén)根據(jù)管理實(shí)踐也建立起了科學(xué)的體系和基本過(guò)程

【參考文獻(xiàn)】：
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碩士論文
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