【摘要】：本文以河北工程大學(xué)新校區(qū)項(xiàng)目A標(biāo)段群體項(xiàng)目為背景,針對(duì)群體項(xiàng)目質(zhì)量管理中常見(jiàn)的溝通不暢,信息化管理不暢等問(wèn)題,結(jié)合河北建設(shè)集團(tuán)股份有限公司的質(zhì)量管理特點(diǎn),分析BIM技術(shù)在群體項(xiàng)目質(zhì)量控制點(diǎn)的應(yīng)用,建立了基于BIM的施工質(zhì)量管理體系,實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程的質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理,達(dá)到了BIM技術(shù)與施工質(zhì)量管理相結(jié)合的目的。論文主要內(nèi)容如下:(1)將傳統(tǒng)的施工質(zhì)量管理理論與BIM技術(shù)結(jié)合,利用可視化、信息化、協(xié)調(diào)化的特點(diǎn)建立基于BIM的施工質(zhì)量管理體系,為實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)在群體項(xiàng)目施工質(zhì)量管理的應(yīng)用打下基礎(chǔ)。(2)以某標(biāo)段群體項(xiàng)目為例分析了BIM模型的創(chuàng)建流程及注意事項(xiàng),從圖紙會(huì)審、管線碰撞、預(yù)留口定位、復(fù)雜節(jié)點(diǎn)模擬四個(gè)方面闡述BIM技術(shù)在某標(biāo)段施工項(xiàng)目質(zhì)量事前管理的實(shí)施情況。(3)分析了BIM技術(shù)在群體項(xiàng)目施工質(zhì)量事中管理的具體實(shí)現(xiàn)形式。首先分析了三維模型在施工質(zhì)量控制點(diǎn)的應(yīng)用;然后實(shí)現(xiàn)了二維碼技術(shù)在施工技術(shù)交底中的應(yīng)用;最后BIM模型結(jié)合現(xiàn)代信息技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量信息采集與跟蹤管理。(4)探討了BIM竣工模型在群體項(xiàng)目質(zhì)量管理方面的應(yīng)用,以具體工程收尾階段為例說(shuō)明BIM竣工模型是施工質(zhì)量管理行之有效的方法。將現(xiàn)場(chǎng)收尾階段的工作流程與竣工模型結(jié)合,分析得出竣工模型在收尾階段質(zhì)量管理的應(yīng)用流程,實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)在群體項(xiàng)目各階段質(zhì)量信息的跟蹤和記錄。
【學(xué)位授予單位】：河北工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TU712.3;TU17
【圖文】：

第 2 章 BIM 技術(shù)在群體項(xiàng)目項(xiàng)目質(zhì)量管理的應(yīng)用分析2 章 BIM 技術(shù)在群體項(xiàng)目項(xiàng)目質(zhì)量管理的應(yīng)用管理是指在一定的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件下，為保證并提高工程施工活動(dòng)的總稱[17]。工程施工質(zhì)量管理一般包括質(zhì)量管理體系，質(zhì)量的驗(yàn)收與評(píng)定等相關(guān)內(nèi)容。施工質(zhì)量管理是建筑工程部分，與項(xiàng)目發(fā)展乃至人民生命財(cái)產(chǎn)安全有著重要關(guān)系，就言，在滿足成本，進(jìn)度的前提下，最大限度的提升工程質(zhì)量，合理分配資源達(dá)到精益化的質(zhì)量管理，其模式如圖 2-1：

何氏分類法Fig.2-2He'sclassification(1)建模類軟件：

12圖 2-3 四大公司的建模軟件Fig. 2-3 Modeling software for the big four companiesAutodesk 公司的 Revit 軟件最重要的特點(diǎn)是所有組件、視圖和注釋之間的關(guān)系模式，使得任何組件的改變會(huì)自動(dòng)傳播，保持模型內(nèi)容的一致性，這是其他軟

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 張慧霞;風(fēng)雨共同作用下氣承式膜結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析[D];河北科技大學(xué);2019年

2 姚懷博;柔固耦合高超聲速飛行器熱流固多場(chǎng)耦合計(jì)算研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2018年

3 翟新澤;車輛傳動(dòng)裝置潤(rùn)滑系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)油道內(nèi)流體流動(dòng)狀態(tài)研究[D];江蘇大學(xué);2018年

4 李慶夢(mèng);防污自潔PVDF膜材的制備與表征[D];天津工業(yè)大學(xué);2018年

5 王龍飛;低風(fēng)載交通標(biāo)志CFD仿真與評(píng)價(jià)研究[D];吉林大學(xué);2017年

6 富春偉;低矮建筑風(fēng)荷載的數(shù)值模擬研究[D];浙江大學(xué);2018年

7 鄭陽(yáng);基于空氣可壓縮特性下某結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載分析[D];安徽理工大學(xué);2017年

8 陳鵬;風(fēng)載作用下大型鋼結(jié)構(gòu)吊裝過(guò)程安全性分析[D];東南大學(xué);2017年

9 彭?xiàng)?體育場(chǎng)看臺(tái)連拱式輕鋼懸挑屋蓋風(fēng)壓特性研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2017年

10 李嘉寅;天津某超高層結(jié)構(gòu)施工階段橫向變形研究[D];北京交通大學(xué);2017年

本文編號(hào)：2753931