【摘要】：隨著科學技術的發(fā)展,高鐵行業(yè)進入快車道。信息化與智能化的發(fā)展為高鐵車站運維管理帶來了機遇與挑戰(zhàn)。伴隨著越來越多的設備投入使用,高鐵車站設備運維管理工作的難度越來越大,成本越來越高,效率越來越低,傳統(tǒng)的設備運維流程已經(jīng)不能滿足高鐵安全運行,旅客安全出行的要求,因此如何優(yōu)化設備運維管理流程,成為設備運維管理質量高低的關鍵因素。BIM技術作為設備運維階段管理的“生力軍”,近些年其技術的快速發(fā)展,在各行各業(yè)的應用,已經(jīng)初顯成效。作為設備運維管理系統(tǒng)的發(fā)展方向,為高鐵車站設備運維管理引入BIM技術,勢在必行。本文在系統(tǒng)分析了國內外設備運維管理、BIM技術相關文獻的基礎上,將BIM與設備運維管理相結合,提出面向數(shù)據(jù)整合和可視化的基于BIM的高鐵站設備運維系統(tǒng)管理模式。以天津西站為實際研究對象,在對現(xiàn)階段運維管理流程進行梳理與分析的基礎上,利用帕累托分析工具找出低效率工作的癥結。然后結合BIM技術、數(shù)據(jù)庫技術、設備運維管理理論,提出了基于BIM的天津西站設備運維管理的流程優(yōu)化方案。最后給出基于BIM的高鐵車站設備運維管理系統(tǒng)規(guī)劃方案,并結合實際展示了新系統(tǒng)在天津西站設備運維管理中的應用模式及優(yōu)勢,分析了新運維管理流程帶來的效益及貢獻。
【學位授予單位】：天津大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：F532.8
【圖文】：

12圖 2-2 運維管理信息框架圖通過以上兩圖，我們可以從兩方面來理解運維管理，即運營、維護。“運營”是要保證設備設施能夠運轉，并且能夠實現(xiàn)既定目標的功能。例如空調系統(tǒng)的供熱與制冷、通風等，保證其業(yè)務正常運作的條件，包括任務的下達、接收，建筑內設備的操作等。“維護”是維持、保護固定資產(chǎn)以達到正常的使用壽命所做的工作，包括設備的臨時檢查、定期檢查、保潔、零小維修等。

第 3 章 天津西站設備運維管理現(xiàn)狀與問題分析3.1 案例背景京滬高鐵是自從 1949 年以來一條里程長、投入大、規(guī)模高的高速鐵路。2008年 4 月 18 日正式開工建設，2011 年 6 月 30 日通車，時任國務院總理溫家寶主持通車典禮。京滬高鐵全程由北京南高鐵站至上海虹橋高鐵站，總里程長1318.598 公里，連接北京、天津、上海三大直轄市和冀魯皖蘇四省，連接京津冀都市群和長三角都市群。天津西站地處天津市紅橋區(qū)，位于子牙河南路與南運河北路之間。始建于1909 年 8 月，歸屬與北京局集團公司管理，屬于京滬高鐵大型始發(fā)站，站內共計有 13 個臺 26 股道，是天津地區(qū)建設范圍最大的車站。目前天津西站主要辦理京滬鐵路、津保高鐵、津秦高鐵的客運業(yè)務，是天津市最大的客運樞紐。下圖 3-1 為天津西站線路示意圖。

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

1 孫明生;安常林;;高速鐵路房建設備管理思路的探討[J];甘肅科技縱橫;2015年08期

2 緱浩亮;;論高速鐵路牽引供電系統(tǒng)的運營和維護[J];鐵路工程造價管理;2015年04期

3 翟立;;建筑施工行業(yè)信息化發(fā)展報告發(fā)布[J];建筑設計管理;2014年09期

4 常公平;劉捷涌;劉衛(wèi)波;郭輝;;高鐵車站設備運維支撐系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)[J];鐵路技術創(chuàng)新;2014年03期

5 紀博雅;戚振強;金占勇;;BIM技術在建筑運營管理中的應用研究——以北京奧運會奧運村項目為例[J];北京建筑工程學院學報;2014年01期

6 徐駿;李安洪;劉厚強;葉明珠;張潔茹;;BIM在鐵路行業(yè)的應用及其風險分析[J];鐵道工程學報;2014年03期

7 祝連波;田云峰;;我國建筑業(yè)BIM研究文獻綜述[J];建筑設計管理;2014年02期

8 張宇波;張媛;;高校設備管理信息化未來發(fā)展趨勢探討[J];現(xiàn)代儀器與醫(yī)療;2014年01期

9 汪再軍;;BIM技術在建筑運維管理中的應用[J];建筑經(jīng)濟;2013年09期

10 尹奎;王興坡;劉獻偉;胡振中;;基于BIM的機電設備設施管理系統(tǒng)研究[J];施工技術;2013年10期

相關碩士學位論文 前7條

1 陳林聰;風電機組齒輪箱預防性維修與機會維修決策研究[D];華北電力大學(北京);2016年

2 羅青;基于RCM的設備維修決策方法及其應用研究[D];浙江理工大學;2016年

3 楊子玉;BIM技術在設施管理中的應用研究[D];重慶大學;2014年

4 楊德明;高速鐵路線路軌道工務維修養(yǎng)護研究[D];西南交通大學;2014年

5 袁偉;高鐵車站建筑智能化系統(tǒng)工程方法[D];西南交通大學;2014年

6 趙宗廠;工程項目全生命周期成本控制的理論與應用[D];西南財經(jīng)大學;2011年

7 柳捷;現(xiàn)代煙草商業(yè)企業(yè)物流中心設備管理初探[D];復旦大學;2009年

本文編號：2725813