【摘要】：這些年伴隨全球化進(jìn)程加快,國家的基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì)建設(shè)蓬勃發(fā)展,國民經(jīng)濟(jì)不斷改善,于此同時(shí)也暴露出我國工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的缺乏。本篇論文從風(fēng)險(xiǎn)管理理論著手,通過運(yùn)用現(xiàn)階段比較常用的風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法,對各風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法進(jìn)行了較為系統(tǒng)的研究。首先,本篇論文在參考了大量相關(guān)文獻(xiàn)研究的基礎(chǔ)上,系統(tǒng)的描述了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論,通過對理論的詳細(xì)研究,從而對風(fēng)險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)概念進(jìn)行討論,然后針對風(fēng)險(xiǎn)管理中的四個(gè)階段,分別做出了詳細(xì)的闡述。其次,本篇論文通過對工程項(xiàng)目各風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)方法的深入研究,并分別對其進(jìn)行比較分析后,得出了大部分研究只是獨(dú)立的研究各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)變量對整個(gè)工程項(xiàng)目的影響,而忽略了各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)變量之間的相關(guān)性的結(jié)論。因?yàn)轱L(fēng)險(xiǎn)變量之間的相關(guān)性具有對整個(gè)工程項(xiàng)目產(chǎn)生極大影響這個(gè)結(jié)論的得出,所以本篇論文在對工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理和煤炭運(yùn)輸項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理相關(guān)研究現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)綜述的基礎(chǔ)上,綜合運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)管理、數(shù)理統(tǒng)計(jì)、模糊數(shù)學(xué)及綜合評價(jià)等方法對大連港雜貨碼頭煤機(jī)系統(tǒng)改造項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行了比較全面的理論研究和諸多的案例分析,得出了煤機(jī)系統(tǒng)改造的風(fēng)險(xiǎn)等級,并提出了對策與建議。本論題的研究成果,可以給公司未來相關(guān)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理提供有效的依據(jù)和手段,為其它的項(xiàng)目關(guān)于風(fēng)險(xiǎn)這部分內(nèi)容提供參考。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：F552.6

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2641384