天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 管理論文 > 組織管理論文 >

基于射頻識別(RFID)技術(shù)的鐵鞋跟蹤管理系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計

發(fā)布時間:2020-04-02 16:43
【摘要】:鐵路車站車務(wù)系統(tǒng)的安全生產(chǎn)一直是國家和鐵路總公司所關(guān)心的重點之一,有效、適宜的車輛防溜系統(tǒng)又是車務(wù)系統(tǒng)安全生產(chǎn)的重要保證。近年來,中國鐵路迅猛發(fā)展,鐵路運(yùn)營里程急速增加,車輛種類紛繁復(fù)雜,而且大多車站站場線路與站舍的距離較遠(yuǎn),車輛防溜還采用每隔四小時人工定時巡視來完成。由于現(xiàn)場作業(yè)人員工作量大、強(qiáng)度高,不能時刻監(jiān)控鐵鞋的運(yùn)狀態(tài),且站場周邊治安條件差,從而造成鐵鞋遺失或漏扯漏檢的嚴(yán)重后果。因此,如何使用新技術(shù)來處理防溜鐵鞋的管理和運(yùn)用,一直是困擾鐵路戰(zhàn)線上工程技術(shù)人員的一技術(shù)難題。文章以蘭州北站編組場車輛防溜鐵鞋使用和管理為背景,研究和設(shè)計出了一種新型防溜鐵鞋以及智能鐵鞋跟蹤管理系統(tǒng)。目的就是讓監(jiān)控系統(tǒng)可以實時掌握防溜鐵鞋的各種運(yùn)用狀態(tài),并及時了解防溜鐵鞋的丟失、錯位等異常情況。在詳細(xì)研究RFID射頻識別、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行基于RFID射頻識別技術(shù)的蘭州北站鐵鞋跟蹤管理系統(tǒng)的設(shè)計和開發(fā)。通過該管理系統(tǒng),一方面完成了鐵鞋狀態(tài)的實時監(jiān)測,在該系統(tǒng)內(nèi)可以為相關(guān)使用者提供動態(tài)的狀態(tài)變化圖,顯著提高了監(jiān)測的效率并有效降低了現(xiàn)場檢查的人工成本;另一方面,引入無線射頻技術(shù),利用射頻識別閱讀器完成鐵鞋終端的信息交換,有效降低了信息傳輸過程中的相關(guān)干擾,系統(tǒng)可根據(jù)監(jiān)控的實時狀態(tài)提供相關(guān)處理辦法,具有高效、可靠的優(yōu)良特點,能更好地減少車輛溜逸的可能性,提高蘭州北站編組場的工作效率。相比傳統(tǒng)借助人工手段,基于RFID射頻識別技術(shù)的蘭州北站鐵鞋跟蹤管理系統(tǒng)安全可靠、系統(tǒng)穩(wěn)定性高且適應(yīng)能力強(qiáng),能夠?qū)崿F(xiàn)車輛狀態(tài)的實時狀態(tài)快速顯示,同時系統(tǒng)可拓展性強(qiáng),便于技術(shù)升級和適應(yīng)不同的復(fù)雜場景。
【圖文】:

射頻識別技術(shù),射頻識別,閱讀器,系統(tǒng)結(jié)構(gòu)


使用收到了一定的限制。值得欣慰的是,許多業(yè)內(nèi)組織和專家學(xué)者也發(fā)現(xiàn)了上述問題,逡逑RFID技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化制定也逐漸被重視,并已經(jīng)取得了一定的成績。逡逑—個典型基于RFID技術(shù)的系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)如圖2.1所示,其主要有四部分內(nèi)容,分逡逑別為閱讀器(讀卡器)、微型天線、(電子)標(biāo)簽和應(yīng)用終端。閱讀器(讀卡器)進(jìn)行信逡逑息讀取的主要原理是:閱讀器借助于微型天線在一定的區(qū)域內(nèi)實現(xiàn)特定頻率的信號發(fā)逡逑射,當(dāng)該區(qū)域內(nèi)出現(xiàn)電子標(biāo)簽時,,閱讀器的發(fā)射信號就能夠感知到,使得電子標(biāo)簽產(chǎn)生逡逑-6-逡逑

示意圖,鐵鞋,跟蹤管理系統(tǒng),示意圖


、一鑰,保證了數(shù)據(jù)的安全性;逡逑(12)封裝技術(shù)多樣,極其方便在不同的應(yīng)用背景下需要。逡逑對于鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)而言,貨物的高效管理具有非常重要的意義,而RFID技術(shù)就在此發(fā)揮重要的作用。針對蘭州北車站鐵鞋跟蹤管理系統(tǒng)而言,鐵鞋是本系統(tǒng)的應(yīng)用逡逑象,其包含電子標(biāo)簽,標(biāo)簽內(nèi)包含鐵鞋的具體信息;通信基站與天線相對應(yīng),主要提逡逑系統(tǒng)內(nèi)閱讀器和電子標(biāo)簽間信息傳輸?shù)穆窂;顯示終端主要就是監(jiān)控中心,其支持逡逑C機(jī)和移動式的計算機(jī)設(shè)備終端,能夠以可視化的界面展示鐵鞋所在的股道、編號等逡逑態(tài)信息;顯示終端與閱讀器則主要通過傳統(tǒng)的RS邋(485/232)連接方式實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。逡逑閱讀器的設(shè)置需要根據(jù)實際需要情況進(jìn)行,一般需要考慮從車站的大小和線路的距逡逑,其基本方案為在站內(nèi)各場作業(yè)通道一側(cè)設(shè)置固定閱讀器。當(dāng)攜帶有電子標(biāo)簽的鐵鞋逡逑放置于股道內(nèi)的車輛輪對下時,在固定位置安裝的閱讀器可識別區(qū)域內(nèi)的電子標(biāo)簽信逡逑并進(jìn)行讀取,計算機(jī)將鐵鞋信息調(diào)制、加密后,顯示終端就會通過RS通信方式將閱逡逑器獲取的鐵鞋相關(guān)信息進(jìn)行顯示,系統(tǒng)的相關(guān)使用人員就可以通過可視化界面處理的逡逑場示意圖跟蹤防溜鐵鞋的工作狀態(tài)。蘭州北站鐵鞋跟蹤管理系統(tǒng)構(gòu)成如圖2.2所示逡逑
【學(xué)位授予單位】:蘭州交通大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:U284.63

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 全岳;;中國鞋史系列篇之——前世今生話鐵鞋[J];西部皮革;2018年07期

2 劉鑫鵬;趙偉;牛有生;汪諍;;一種新型智能鐵鞋管理系統(tǒng)[J];鐵路計算機(jī)應(yīng)用;2017年04期

3 遠(yuǎn)德亮;;他發(fā)明了第一雙“鐵鞋”[J];國家電網(wǎng);2014年10期

4 岳成春;;似鐵鞋底原來是紙[J];老同志之友;2016年19期

5 李林貴;;電子鐵鞋的可行性分析[J];科學(xué)中國人;2015年08期

6 ;鶴煤公司新型防盜鐵鞋獲專利[J];中國礦山工程;2014年01期

7 李林貴;;關(guān)于防溜鐵鞋實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控的探討[J];黑龍江科技信息;2013年35期

8 理政;;腳踏二百五十四公斤鐵鞋走向神奇[J];西江月;2009年02期

9 盧一心;;我穿著一雙鐵鞋[J];廈門文學(xué);2010年09期

10 王原;腳穿鐵鞋走如飛——一農(nóng)民體重65公斤,卻穿60公斤重的鞋[J];科技文萃;1994年11期

相關(guān)會議論文 前2條

1 孝彥濱;;基于微功率無線通信技術(shù)的站場止輪鐵鞋智能監(jiān)控系統(tǒng)[A];《鐵路車務(wù)設(shè)備信息管理系統(tǒng)研討會》論文集[C];2011年

2 張旭東;;減速頂在佳木斯站的運(yùn)用維修與管理[A];《減速頂維修標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)》技術(shù)研討會論文集[C];2016年

相關(guān)重要報紙文章 前10條

1 本報記者 胡艷波 本報通訊員 孫靜茹 成偉銘;防溜用上“千里眼” 鐵鞋長了“智能芯”[N];人民鐵道;2017年

2 劉松江;鐵鞋踏破至高遠(yuǎn)[N];山西日報;2017年

3 本報記者 魏東 本報通訊員 顏炳輝 遠(yuǎn)德亮;誰發(fā)明了世界上第一雙“鐵鞋”?[N];科技日報;2014年

4 宋家根邋林瑋 袁春旺;“金點子征集令”完善鐵鞋保管安放方案[N];人民鐵道;2007年

5 本報通訊員 左鵬;防溜、防盜、防拉出:新型鐵鞋真管用[N];人民鐵道;2006年

6 孫浩;永川洗選廠火車“鐵鞋”防溜保安全[N];經(jīng)理日報;2007年

7 本報記者 馬一萍;“強(qiáng)磁場”吸引創(chuàng)新高能量[N];吳忠日報;2019年

8 記者 李軍 通訊員 張汝峰 宋鵬;合腳鐵鞋讓機(jī)車“站穩(wěn)腳跟”[N];人民鐵道;2011年

9 本報記者 肖培清 本報通訊員 侯強(qiáng);李原明:讓“鐵疙瘩”說話[N];人民鐵道;2018年

10 本報記者 范增軍;“鐵鞋”為什么不能物美價廉[N];中國汽車報;2003年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前9條

1 李鑫;基于射頻識別(RFID)技術(shù)的鐵鞋跟蹤管理系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計[D];蘭州交通大學(xué);2018年

2 劉鑫鵬;車輛防溜鐵鞋智能管理系統(tǒng)的研究和設(shè)計[D];蘭州交通大學(xué);2018年

3 徐炳輝;防溜鐵鞋安全監(jiān)控與自動化管理[D];石家莊鐵道大學(xué);2015年

4 朱光遠(yuǎn);基于ZigBee網(wǎng)絡(luò)的智能鐵鞋狀態(tài)無線監(jiān)督管理系統(tǒng)研究[D];廣西科技大學(xué);2015年

5 姜洪偉;基于無線通信技術(shù)的防溜鐵鞋監(jiān)控系統(tǒng)[D];上海交通大學(xué);2012年

6 葛維;基于Zigbee技術(shù)的鐵路智能鐵鞋研究[D];西南交通大學(xué);2011年

7 孟松濤;基于ADAMS的鐵鞋制動仿真研究[D];北京交通大學(xué);2012年

8 繆銳;鐵道智能防溜終端設(shè)計與研發(fā)[D];東南大學(xué);2016年

9 鄧興貴;風(fēng)區(qū)車站停留車輛防溜決策探討及防溜設(shè)備改進(jìn)設(shè)計[D];中南大學(xué);2011年



本文編號:2612188

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/guanlilunwen/yunyingzuzhiguanlilunwen/2612188.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶f4064***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com