【摘要】：內(nèi)河航道是內(nèi)河水運發(fā)展與管理的重要載體,是我國現(xiàn)代交通體系的重要組成部分,具有基礎性、服務性和先導性作用。在我國推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化背景下,全面深化內(nèi)河航道管理改革,加快構建具有現(xiàn)代化的內(nèi)河水運體系,是積極落實國家發(fā)展戰(zhàn)略,實現(xiàn)由水運大國走向水運強國的重要舉措。《全國航道管理與養(yǎng)護發(fā)展綱(2016-2020)》(以下簡稱《發(fā)展綱要》)提出,當前我國的航道管理與養(yǎng)護還存在著發(fā)展不平衡、部分內(nèi)河航道不通不暢、基層養(yǎng)護任務重、資金不足等問題。這嚴重制約了我國內(nèi)河水運事業(yè)的發(fā)展。因此,加強內(nèi)河航道管理,提高內(nèi)河水運通航能力,不僅有利于加快開發(fā)現(xiàn)有水運資源,最大限度的發(fā)揮我國內(nèi)河水運資源的優(yōu)勢;同時也是打造通暢、安全、綠色、高效的現(xiàn)代化水運體系的重要舉措。內(nèi)河水運資源是公共資源的重要組成部分,在推動社會經(jīng)濟發(fā)展、提供公共服務,滿足人民群眾日益增長的對美好生活的需要方面發(fā)揮著重要作用。因此,本文從公共服務和公共產(chǎn)品和公民參與理論為出發(fā)點。以益陽市內(nèi)河航道管理為研究對象,在充分了解益陽市內(nèi)河航道管理發(fā)展現(xiàn)狀的基礎上,對其存在的問題進行了較為系統(tǒng)的分析,并提出了具有一定針對性的對策建議,意在為提升益陽市內(nèi)河航道管理水平提供借鑒和參考。論文第一部分在分析選題背景和評述國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與相關成果的基礎上,提出了本文研究的主要內(nèi)容和創(chuàng)新點;第二部分首先界定了與本文主題相關的核心概念與理論基礎;第三部分在回顧益陽市內(nèi)河航道發(fā)展歷程的基礎上,分析了其管理所取得的成就與不足;第四部分介紹了美國和歐盟兩國和地區(qū)在推動內(nèi)河航運發(fā)展過程中的有益經(jīng)驗和措施;第五部分在綜合分析益陽市內(nèi)河航道管理存在主要問題的基礎上,根據(jù)國家發(fā)展戰(zhàn)略和湖南省關于促進內(nèi)河航運發(fā)展的指導意見,結合益陽市內(nèi)河航道管理的實際,從加強黨的領導、完善法律法規(guī)、加大財政投入、加強部門溝通和強化監(jiān)督管理等幾個方面提出了若干對策。
【學位授予單位】：湘潭大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：U697

【參考文獻】

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本文編號：2597339