本文關鍵詞：鐵路貨運營銷人才隊伍建設的實踐與思考

  更多相關文章： 營銷 人才 建設

【摘要】：鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉型發(fā)展的過程需要成熟的貨運營銷人才隊伍來支撐。貨改以來,鐵路貨運營銷人才隊伍的建設工作相對滯后,不能完全適應市場競爭。分析了廣州貨運中心貨運營銷隊伍建設基礎薄弱和不完全適應外部市場需求的現(xiàn)狀,介紹了采取明確培養(yǎng)目標、健全管理制度、創(chuàng)新培養(yǎng)模式、逐層遞進搭建人才梯隊等措施,打造貨運營銷人才隊伍的具體實踐經(jīng)驗。針對貨運營銷仍然滯后于物流大市場的問題,提出了招募高級營銷將才、建立獨立的營銷薪酬與激勵機制、創(chuàng)建大數(shù)據(jù)營銷體系等對策,為鐵路貨運改革向縱深推進提供保障。
【作者單位】： 廣州貨運中心人事勞資科;
【關鍵詞】： 營銷 人才 建設
【分類號】：F274;F532.6
【正文快照】： 鐵路貨運面臨迅猛發(fā)展的公路、航空、水路的競爭,近年來鐵路貨運量嚴重下滑,5年年均下滑達3.9%。2015年4月,中國鐵路總公司對鐵路向現(xiàn)代物流發(fā)展做出了全面部署。廣州貨運中心地處國家“一帶一路”的重要物流樞紐,管轄京廣線廣坪段、廣深段、廣珠線、韶贛線等4線38個貨運營業(yè)

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 夏偉懷;試論鐵路貨運服務的營銷策略[J];鐵道貨運;2000年02期

2 趙培林;淺議當前鐵路貨運管理存在的問題[J];鐵道貨運;2000年06期

3 肖紅兵;淺談建立鐵路貨運競爭優(yōu)勢的策略選擇[J];鐵道貨運;2001年03期

4 江南,梁柏剛;鐵路貨運計費經(jīng)路模型的規(guī)范化[J];鐵道運營技術;2001年02期

5 張憬;實行品牌戰(zhàn)略 提高鐵路貨運競爭力[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2002年05期

6 王志明;歐盟刺激鐵路貨運市場的新舉措[J];中國鐵路;2002年04期

7 王志明;德法簽訂鐵路貨運過境協(xié)議[J];中國鐵路;2002年05期

8 劉建軍,馮新民,鐘友平,姚鐵軍;創(chuàng)建鐵路貨運集權與分權相結合的新管理體制[J];湖南經(jīng)濟管理干部學院學報;2002年01期

9 徐昊;福建鐵路貨運市場分析與營銷對策[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2003年02期

10 楊文華;鐵路貨運價格策略研究[J];鐵道運輸與經(jīng)濟;2003年04期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳衛(wèi)平;;鐵路貨運體制改革密切相關問題的研究[A];加入WTO和中國科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機遇、責任和對策（上冊）[C];2002年

2 賀立蘅;王耀球;;鐵路貨運信息網(wǎng)站設計原則探討[A];中國西部現(xiàn)代物流研討會論文集[C];2001年

3 錢悅謹;;鐵路貨運企業(yè)向第三方物流轉化的機理分析[A];浙江省鐵道學會2006年學術交流會論文集[C];2006年

4 王文利;;鐵路貨運市場營銷策略簡析[A];山東鐵道學會鐵路運輸安全學術研討論文集[C];2011年

5 劉斌;孫遜;;電子商務發(fā)展下的鐵路貨運方式創(chuàng)新技術研究[A];第十五屆中國科協(xié)年會第11分會場：綜合交通與物流發(fā)展研討會論文集[C];2013年

6 張誠;陳曉萌;;鐵路貨運客戶價值提升路徑[A];第十五屆中國科協(xié)年會第11分會場：綜合交通與物流發(fā)展研討會論文集[C];2013年

7 梁念蘭;;廣州地區(qū)鐵路貨運發(fā)展初探[A];推進鐵路新跨越加快經(jīng)濟大發(fā)展——中國科協(xié)2004年學術年會鐵道分會場論文集[C];2004年

8 謝曉東;;建立我國鐵路貨運市場分布分析系統(tǒng)的研究[A];全面建設小康社會：中國科技工作者的歷史責任——中國科協(xié)2003年學術年會論文集（上）[C];2003年

9 衣春光;鞠頌東;;鐵路貨運站場拓展綜合物流服務研究[A];中國鐵道學會物資管理委員會物流科學與技術暨信息工程與電子商務學組學術研討會論文集[C];2007年

10 王丹;;鐵路貨運向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的思考[A];中國鐵道學會物資管理委員會物流科學與技術暨信息工程與電子商務學組學術研討會論文集[C];2007年

中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陸魚;鐵路貨運提價 化工利潤壓縮[N];中國石化報;2013年

2 記者 于祥明;鐵路貨運價格今起上調(diào)近13% 超市場預期[N];上海證券報;2013年

3 本報記者 張穎川;鐵路貨運大幅提價的背后……[N];現(xiàn)代物流報;2013年

4 晏揚;鐵路貨運價格不能想漲就漲[N];中國消費者報;2013年

5 晏揚;鐵路貨運價格不能漲得不明不白[N];中國商報;2013年

6 本報記者 宋菁;鐵路貨運價擬大漲[N];21世紀經(jīng)濟報道;2013年

7 北京商報記者 張慧敏;探訪北京鐵路貨運改革[N];北京商報;2013年

8 中國經(jīng)濟導報記者 季曉莉;鐵路貨運改革：從計劃全面走向市場[N];中國經(jīng)濟導報;2013年

9 石家莊鐵道大學經(jīng)濟管理學院 張俊勇;讓鐵路貨運全方位走向市場[N];現(xiàn)代物流報;2013年

10 李云;鐵路貨運要承載改革的“正能量”[N];現(xiàn)代物流報;2013年

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 楊意堅;基于鐵路貨運客戶價值創(chuàng)造的企業(yè)能力研究[D];北京交通大學;2010年

2 路海平;鐵路貨運嵌入社會物流的模式及運作機制研究[D];北京交通大學;2013年

3 王波;市場化條件下鐵路貨運競爭戰(zhàn)略選擇及運輸資源優(yōu)化研究[D];北京交通大學;2013年

4 嚴賀祥;鐵路貨運通道布局優(yōu)化的模型和方法研究[D];北京交通大學;2008年

5 江南;鐵路貨運承認車審批優(yōu)化決策系統(tǒng)及相關問題研究[D];中南大學;2006年

6 穆鑫;我國既有線運用27t軸重貨車技術經(jīng)濟研究[D];西南交通大學;2014年

，

本文編號：544101