在交通運輸事業(yè)快速發(fā)展的今天,我國鐵路尤其是高鐵建設獲得了突飛猛進的進步。高鐵的出現(xiàn)和應用加快了鐵路運輸事業(yè)的發(fā)展,提升了鐵路服務質(zhì)量,對于促進經(jīng)濟的發(fā)展也具有重要意義。武廣高鐵是中國高鐵的典型代表,武廣高鐵所具有的高鐵效應促進了沿線城市經(jīng)濟的發(fā)展,在競爭激烈的高鐵市場中品牌逐漸人們重視起來,武廣高鐵品牌營銷已經(jīng)成為武廣高鐵長遠發(fā)展的重要措施。打造高品質(zhì)、優(yōu)服務的武廣高鐵品牌有助于提升企業(yè)的經(jīng)濟效益,更有助于促進經(jīng)濟發(fā)展,因而應該高度重視武廣高鐵的品牌營銷。品牌營銷應該從市場規(guī)律、服務質(zhì)量、運營管理、提升人員素質(zhì)等角度來采取措施。本文從武廣高鐵品牌戰(zhàn)略入手,通過對武廣高鐵品牌營銷環(huán)境、市場分析、營銷策略、管理機制等方面的研究,提出打造武廣高鐵品牌的策略和具體措施。詳細說明高鐵對經(jīng)濟發(fā)展的影響,武廣高鐵的高鐵效應以及如何打造武廣高鐵這一品牌。針對武廣高鐵品牌建設帶來的高鐵效應,提出建設具有湖北特色的高鐵經(jīng)濟走廊。 

【文章來源】：西南交通大學四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：66 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 論文方法及內(nèi)容
第2章 武廣高鐵概述
    2.1 武廣高鐵基本情況介紹
    2.2 武廣高鐵運營現(xiàn)狀
    2.3 武廣高鐵內(nèi)外環(huán)境分析
        2.3.1 外部發(fā)展機會及威脅
        2.3.2 內(nèi)部環(huán)境
    2.4 武廣高鐵的服務模式
第3章 武廣高鐵品牌戰(zhàn)略
    3.1 品牌的定義
    3.2 品牌的內(nèi)涵和功能
        3.2.1 武廣高鐵品牌的內(nèi)涵
        3.2.2 武廣高鐵品牌的功能
    3.3 品牌的要素及選擇
    3.4 武廣高鐵品牌建設戰(zhàn)略
        3.4.1 武廣高鐵運輸產(chǎn)品競爭優(yōu)勢
        3.4.2 武廣高鐵客運服務戰(zhàn)略
第4章 打造武廣高鐵品牌的策略
    4.1 武廣高鐵品牌的打造思路
    4.2 對武廣高鐵品牌營銷環(huán)境的PEST分析
        4.2.1 經(jīng)濟環(huán)境
        4.2.2 政治法律環(huán)境
        4.2.3 技術環(huán)境
        4.2.4 社會文化
    4.3 細分市場,確立目標群體
    4.4 4Cs組合營銷策略的應用
        4.4.1 提升服務質(zhì)量、注重內(nèi)部營銷
        4.4.2 便利
        4.4.3 成本問題
        4.4.4 溝通
    4.5 健全科學高效地管理機制
        4.5.1 不斷提升商業(yè)服務規(guī)模效應
        4.5.2 不斷完善運力調(diào)整機制
        4.5.3 要逐步培養(yǎng)起具有時代特征的高鐵文化
    4.6 具體措施
    4.7 武廣高鐵品牌推廣及保障措施
第5章 武廣高鐵品牌建設及其經(jīng)濟效應的研究
    5.1 武廣高鐵品牌帶來的高鐵效應
        5.1.1 “同城效應”
        5.1.2 “釋放效應”
        5.1.3 “催化效應”
        5.1.4 “重組效應”
        5.1.5 “拉動效應”
        5.1.6 “競爭效應”
    5.2 武廣高鐵開行的有益啟示
        5.2.1 堅持政府主導
        5.2.2 做好臨站規(guī)劃
        5.2.3 發(fā)展關聯(lián)產(chǎn)業(yè)
        5.2.4 推進資源整合
    5.3 建設具有湖北特色的高鐵經(jīng)濟走廊
結論
致謝
參考文獻


【參考文獻】：
期刊論文
[1]高鐵客票在線預訂現(xiàn)狀調(diào)研分析[J]. 趙健,張瑋.  市場論壇. 2012(09)
[2]基于全方位營銷的服務品牌內(nèi)化研究[J]. 周華.  學術論壇. 2012(09)
[3]發(fā)揮高鐵優(yōu)勢 服務地方經(jīng)濟[J]. 王天寧,徐順平.  浙江經(jīng)濟. 2012(08)
[4]我國高速鐵路和航空客運競爭優(yōu)勢分析[J]. 肖蕓.  改革與戰(zhàn)略. 2011(05)
[5]高速鐵路對民航客運的影響分析[J]. 張莉,胡華清.  綜合運輸. 2010(03)
[6]高鐵時代的民航發(fā)展展望[J]. 仇加印.  空運商務. 2010(04)
[7]民航運輸發(fā)展的波動性及其對策思考[J]. 李軍.  求是. 2009(22)
[8]高速鐵路對民航發(fā)展的影響及政策建議(續(xù))[J]. 中國民用航空局課題組,劉少成,匡旭娟.  中國民用航空. 2009(09)
[9]高速鐵路對航空運輸市場的影響分析[J]. 彭崢,胡華清.  綜合運輸. 2009(07)
[10]快速立體交通體系對國內(nèi)航空運輸影響研究及對策(一)[J]. 張中林.  空運商務. 2009(12)

碩士論文
[1]高速鐵路與民航運輸?shù)母偁幯芯縖D]. 武斌.西南交通大學 2013
[2]武廣高鐵對其湖南省沿線區(qū)域空間結構重組的影響研究[D]. 魯瑞虎.湖南師范大學 2012
[3]中國高速鐵路與民航競爭博弈建模及實證研究[D]. 于世云.中國海洋大學 2012
[4]武廣高鐵客運營銷策略研究[D]. 楊巨峰.武漢理工大學 2010



本文編號：3432923