【摘要】：當前汽車4S店行業(yè)市場競爭激烈,汽車4S店模式在國內(nèi)經(jīng)歷十幾年的飛速發(fā)展,形成了當前汽車品牌百家爭鳴的局面。加劇的競爭極大的壓縮了汽車4S店行業(yè)的盈利空間。汽車廠商繼續(xù)擴張,宏觀經(jīng)濟不景氣,政策倒戈,技術和社會對行業(yè)不利因素的不斷顯現(xiàn)。汽車4S店企業(yè)在此種環(huán)境下生存,需要打破傳統(tǒng)的營銷方式,尋找到有效的營銷方法,突破當前市場營銷的瓶頸現(xiàn)狀。本文以秦皇島昌興啟辰4S店為研究對象,在市場營銷的相關理論基礎上,結合國內(nèi)外研究現(xiàn)狀,發(fā)現(xiàn)精準營銷理論在當前的汽車銷售市場中具有較強的適用性和參考價值,整理提出適用于秦皇島昌興啟辰4S店的精準營銷策略及實施保障。首先,查閱了大量國內(nèi)外市場營銷理論的相關文獻,提出了本文的研究背景和研究意義,明確了研究方向,并詳細闡述了精準營銷體系的相關概念。其次,運用PEST、波特五力模型等方法,分析了汽車4S店行業(yè)的外部環(huán)境和行業(yè)現(xiàn)狀。分析了秦皇島昌興啟辰4S店的基本情況,剖析企業(yè)現(xiàn)狀,識別企業(yè)存在的問題,并使用SWOT分析方法,探究企業(yè)的優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅,得出結論并提出該企業(yè)實施精準營銷的必要性。最后,在企業(yè)內(nèi)外部分析的基礎上,為企業(yè)建立了基于精準營銷理論的營銷體系,制定適合企業(yè)的精準營銷策略,并且提出策略實施保障,保證營銷策略的順利實施。
【圖文】：

到 2011 年驟降為約 4.1 萬輛，而在 2012 年前 5 月，這一數(shù)字已跌至約 2.6萬輛。全國乘聯(lián)會副秘書長崔東樹表示，北上廣等一線城市限購無疑會打擊市場信心，而受沖擊最大的就是自主品牌。據(jù)他估算，限購以來，自主品牌在北上廣深等城市的銷量占其總銷量的比重已由限購之前的 30%降為 10%左右 2013 年車市限購政策還將持續(xù)；由于國家政府環(huán)保要求，以上政策的出臺無疑對汽車銷售行業(yè)是個巨大的利空。3.2.2 經(jīng)濟環(huán)境總覽中國經(jīng)濟 2005 年以來的發(fā)展狀況，國家經(jīng)濟得到了快速發(fā)展，GDP 水平不斷提高。根據(jù)國家統(tǒng)計局對 2005 年至 2014 年的 GDP 顯示，雖然 GDP 每年的增速略有降低，，但國家十年之間經(jīng)濟每年都始終保持著比較穩(wěn)定的增長，2005 年至2014 年中國 GDP 走勢見圖 3-2（數(shù)據(jù)來源于國家統(tǒng)計局網(wǎng)站統(tǒng)計數(shù)據(jù)，利用 EXCEL工具繪制得出）。

燕山大學工商管理碩士學位論文保持了逐年持續(xù)的增長，整體的平均增長率明顯高于 GDP 增速，表明了中國汽車業(yè)的高速發(fā)展，也是汽車市場需求在行業(yè)高速發(fā)展的過程中集中快速釋放，2005 至 2014 年中國乘用車銷量及增長率見圖 3-3（數(shù)據(jù)來源于汽車工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站統(tǒng)計據(jù)，利用 EXCEL 工具繪制得出）。
【學位授予單位】：燕山大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F274;F426.471

【參考文獻】

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本文編號：2542138