【摘要】：近些年來,隨著汽車消費的快速崛起,帶動著汽車產業(yè)的飛速發(fā)展,目前汽車產業(yè)已經成為國民經濟發(fā)展重要的組成部分。為了進一步的擴大市場,大多數的自主品牌汽車選擇了出口。2014年我國汽車整車出口94.79萬輛,同比上漲1.6%;整車累計出口金額137.88億美元,同比增長14.5%。而2014年我國出口到南非的整車為8685輛,同比下降37.8%。其他合資品牌汽車正在蠶食自主品牌的市場份額,競爭日趨激烈。與世界其他汽車品牌相比,中國自主品牌汽車產業(yè)發(fā)展正在處于起步和追趕階段,品牌溢價能力和品牌知名度比較低。所有大多數自主品牌汽車出口時選擇了南美、非洲、中東、東歐等地區(qū)。其中南非是非洲大陸最大的汽車市場,她也是自主品牌汽車都想搶占的戰(zhàn)略型右舵市場。作為南非市場中國自主品牌第一的長城汽車也面臨著發(fā)展瓶頸。本文主要借鑒在校學習的戰(zhàn)略管理和營銷管理相關理論,分析長城汽車在南非市場的營銷策略。本文第一章是緒論,主要針對本文的研究背景和意義以及研究方法和內容進行闡述;本文第二章主要是簡述本文所涉及的營銷理論;第三章是對長城汽車在南非市場的外部和內部的營銷環(huán)境進行分析,了解長城汽車的機會、威脅、優(yōu)勢和劣勢;第四章主要是通過STP營銷戰(zhàn)略分析,確定長城汽車在南非市場的營銷戰(zhàn)略;第五章結合長城汽車在南非市場營銷戰(zhàn)略,通過4P營銷策略制定長城汽車在南非市場的營銷策略;最后一章對本文進行總結。
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【學位授予單位】：河北大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：F274;F426.471

【參考文獻】

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3 溫敏哲;;在南非賣汽車[J];商業(yè)故事;2010年09期

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1 楊帆;一汽集團建立南非汽車組裝基地的投資環(huán)境及投資策略研究[D];吉林大學;2011年

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本文編號：2465975